Typische Fehler bei der Neuwagenübergabe?

Dass die bestellten Fussleisten aus dem Zubehörkatalog montiert sind. Waren sie bei uns nicht. Auch die zur Übergabeinspektion gebrachten Winterreifen waren nicht montiert. Haben aber brav gleich am nächsten Tag eine Termin bekommen.

Ansonsten würde ich schauen wie viel Sprit im Tank ist. Zumindest bei einem Diesel.

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Manche Themen sind wirklich schwer über die Suche zu finden......

Der Begriff "Übergabe" oder sogar "Fahrzeugübergabe" gehört aber nicht dazu.

edit: Der Lehrer war da.....

 

Also zu Übergage finde ich nichts. scnr

 

Danke

 

Da sagst du was. Die waren bestellt und letzte Woche bei Besichtigung noch mehrfach angesprochen. Geliefert und angebracht wurden sie dann gestern.

Ich würde noch auf Kratzer im Lack achten und, wie bei mir geschehen, hinter dem Kennzeichen halter. Mein Kennzeichen wurde mit Schräubchen befestigt und diese wurden durch den Kunststoffhalter gedreht und der Lack dahinter beschädigt. Tolle Leistung ;-(.

- Zubehör
- alle losen Artikel wie Warnweste, Feuerlöscher evtl., Warndreieck, Erste HilfeKasten/Tasche. Ich habe nur ein Mäppchen bekommen mit einer Mullbinde und einen Pflaster.
- Radio korrekt eingestellt
- Reifen korrekt montiert,
- Bestellte Sommer/Winterreifen dabei sind
- ALLE Papiere!
- Fahrzeughandbuch und passender Sprache
- Fahrzeugcheckheft. In Belgien wird das alles elektronisch geregelt. Die Rechnungen sollen als Nachweis ausreichen, angeblich. Man kann sich aber wohl die Werkstattaufenthalte ausdrucken. Frage mich nur, wie das gehen soll, wenn man in einer Fremdwerkstatt war.

Ansonsten fällt mir jetzt nichts mehr ein.

 

Was genau sollte denn hier vom Händler eingestellt werden?

Welche Papiere genau umfasst denn das?
Ich hätte jetzt nur an Zulassungsbescheinigung Teil I und II gedacht sowie diese CoC und ne Rechnung.

 

Bei mir war alles auf Französisch und sämtliche Sender waren vorprogrammiert. Hat sich wohl der Techniker gedacht ich lass das mal automatisch suchen. Wir haben es dann erst einmal auf Werkseinstellungen zurückgesetzt.

Mit den Papieren meine ich noch zusätzlich das Inspektionsbuch, das Handbuch, die COC, die Rechnung und so etwas. Fahrzeugpapieren die Teil 1 und Teil 2 - wenn der Händler es für dich zugelassen hat - natürlich auch. Und wie oben beschrieben, fehlte bei mir das deutsche Handbuch und das Inspektionsheft, was es aber wohl so nicht mehr gibt.

 

Die MUSS der Händler aber nicht ins Auto legen, das ist immer noch eine KANN Position...

Wer schraubt den noch bei Übergabe im Laden die Kennzeichen vom Auto ab?

Na, das ist ja nicht das Problem von Skoda, was meinst du den warum man das so macht?

 

Wow, das ist mal ein Tipp...

 

Restreichweite bei unserem O2 sagenhafte 0 km... wenn da nicht gleich gegenüber eine Tankstelle gewesen wäre ich hätte einen Kanister geholt und im Verkaufsraum eingefüllt. Liegenbleiben wegen leerem Tank wäre schoen arg doof nach ein paar km. Gab schon Schreiberlinge hier die mit 10 Liter zur Übergabe marschiert sind ...

 

Inspektionen laufen doch wie die Anschlussgarantie jetzt ausschliesslich über die FIN. Ich werde beim O3 für die Mobilitätsgarantie mir den Ausdruck der Inspektion ins Bordbuch legen und gut is

 

Ich würde auch die Fahrgestellnummer mit der Nr. in allen Papieren vergleichen.

Bestellte Extras verbaut ?

Komfortfunktion wie FH Automatik funktionieren ?

Transportsicherungen in den Federn entfernt ?

Felgenschloss und abnehmbare AHK liegen im Kofferraum ?

Grüße Lars

 

Seit werden die den wieder ab Werk verbaut?

 

Nur gegen Aufpreis oder im nachhinein vom Händler.
Macht bei der Übergabe jedoch keinen Unterschied.

Grüße Lars

 

Ich weiß ja nicht... Es gehört erstens seit einer halben Ewigkeit zu den ureigensten Pflichten und Selbstverständlichkeiten für Autofahrer, dass man bei Übernahme eines KFZs auf die Tankanzeige schaut. Zweitens ist davon auszugehen, dass jeder derzeit aktuelle Skoda sowohl akustisch als auch optisch eher überdeutlich auf einen fast leeren Tank hinweist. Drittens wird jeder Verkäufer, der sein Handwerk auch nur zur Hälfte versteht, Kunden bei Fahrzeugübergabe auf das nötige Nachtanken hinweisen. Deshalb wirkt der Hinweis hier für mich ungefähr so wie die Warnung davor, beim Duschen könne man nass werden.

 

- Papiere
- Transportschäden
- Ausstattung
- Scheinwerfereinstellung
- Funktionsprüfung von allem
- Flüssigkeitsstände
- Unfallschäden ( wer gesehen hat, wie die Fahrzeuge auf dem Werksgelände bewegt werden..... )
- Lackmängel

Bei einem teuren Neuwagen sollte man sich auch die Zeit nehmen und um und durch das Fahrzeug kriechen und jeden Millimeter kontrollieren.

 

wie das?

beim Neuwagen?

 

@dathobi Kommt leider vor:
http://octavia-rs.com/index.php/thr...n-octavia-iii-rs-5e/?postID=519495#post519495
http://octavia-rs.com/index.php/thr...n-octavia-iii-rs-5e/?postID=519505#post519505

 

Ich wüsste gar nicht wie ich damit umgehen sollte...!?