Turboumbau auf Feli 1,6???? wer macht das?????

Diskutiere Turboumbau auf Feli 1,6???? wer macht das????? im Skoda Felicia Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, ich suche jemanden der mit turboumbauten vertraut ust bzw einer der einen Tuner kenn der umbauten dieser art macht oder habt ihr...

mrroadrunner

Guest
Hi!

Würde mich auch interessieren. Hab auch schon überall geschaut (kann mir aus meiner aussichtslosen Suche vorstellen, dass es nur VW Tuner machen).

Kann es denn sein, dass keiner sowas macht??
(Bitte nicht schlagen;-) falls mein Kommentar als unnötig angesehen würde)
 

Flashman

Guest
Naja recht haste.. das es sicherlich relativ aussichtslos ist so nem UMBAU von nem Skoda Tuner zu bekommen weils ja net mal ein gibt der ordentliche Styling parts anbietet.. aber da der Motor ja aus der VW Schmiede Stammt würd ich mich mal an nem VW tuner wenden der wird dir sicherlich sagen das es Möglich is auch den Feli Motor nem Turbo bzw. andere Leistungsteigerungen dieser Art zu gönnen, was nat. alles ne Preis Frage ist.

Mfg
Flash
 

CPU

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Für den Polo (selber Motor) hab ich einiges gefunden.
z.B bb-automobiltechnik.de
Allerdings steht oft dazu, dass die Bremsanlage geändert werden muss und dafür kenn ich in D keinen Anbieter.
In CZ bietet AirDesign eine bessere Bremsanlage an. Ich weiss jedoch nicht mal wo die sind.
Ein größeres Problem wird wohl Kupplung und Getriebe darstellen. Werden wohl eher nicht für derartige Leistung ausgelegt sein.
 

fun the 2nd

Guest
@pc_19_freak

du solltest mal bei rh-design nachfragen
http://www.design-bei-rh.de/

boomboommelli lässt ihren fun dort umbauen
meiner war für lenkrad umbau und Ladefläche dort
ist nur zu empfehlen

das mit der bremse ist auch kein problem
 
skomo

skomo

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Entsprechendes VW-Getriebe und Achsen sind bei einem solchem Umbau schon empfehlenswert.
AIRDESIGN sitzt in Mnichovo Hradiste (nördlich von Mlada Boleslav) an der 277 ortsausgangs links Richtung Cesky Dub. Hat aber nur wochentags geöffnet.

skomo
 

CPU

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RH-Design gibt aber leider keine Auskünfte, was eigentlich verbaut wird.
@ skomo
Warst du mal dort ? Eindruck ?
 
skomo

skomo

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Ja, ein ordentlicher Laden. Gutes Material, vernünftige Preise. Hat mich nur wenig interessiert, da sie für meine Autos leider nix mehr zu bieten haben.
Anders im Nachbarladen MS Racing (im selben Haus, rechte Seite). Dort sollte man aber seine Geldbörse festhalten und sich Preise am besten schriftlich geben lassen. Sonst böse Überraschung .....

skomo
 

feli-turbo

Guest
Hi. Nach dem was ihr meinem Namen entnehmen könnr habe ich meinen Felicia einen Turbo verpasst.
:hexe: das geht ab wie SAU.

Ich habe aber leider einen DIESEL, der hatte nur 64PS jetzt hat er 100PS:sieger: :fahren:

Es müsste an einem Feli auch gehen, ich würde erstmal die ganze Einspritzanlage vom Golf 2 1,8L G60 verwenden und einen Turbo einbauen.

Da du einen Benziner hast müsste er dann min. 150PS haben.

Viele Grüße. Euer Feli-Turbo
 

feli-turbo

Guest
Ja man ist ja GEIL :gitarre: :suche:

Ich war in Luckau, wenn du das VW-Blasen meintest.
Ich wohne dort in der gegend. (nur ca. 15km)



Fals ich dir meinen Motorraum gezeigt hatte dan sag mal wie du den Umbau fandest.

Ich will bald mal Foto`s ins Netz stellen.
 

Ivan

Guest
1,6l Motor mit 75 PS dank Turbo auf 150PS? Moeglich waere es sogar, nur fliegt der Motor ausseinander gleich nach dem Getriebe und Kupplung.
Oder wieso denkst Du, dass der 1,8T "nur" 150PS hat?
 

feli-turbo

Guest
Ja, mit dem Feli fahrer hatte ich gesprochen. Der hatte doch die Haubenverlängerung. oder???? :peace: :knuddel:


Und du da oben es giebt auch einen originalen 1.8T mit 225PS.

Außerdem habe ich nicht gesagt das der Motorblock so bleiben kann.
ich habe ja auch andere Kolben ... den fahre ich jetzt schon seit April so (20000km) Okay er hatte erst 75PS eine Woche später ca.90PS und jetzt ca.100PS.

Ist schon klar das die Kupplung nachgibt wenn ich zu hastig in den zweiten schalte :tot: :tot: :tot:



:megaphon: Grüße aus dem fernen Spreewald. :peace:
 

feli-turbo

Guest
Ja, mit dem Feli fahrer hatte ich gesprochen. Der hatte doch die Haubenverlängerung. oder????

Und du da oben es gibt auch einen originalen 1.8T mit 225PS.


Außerdem habe ich nicht gesagt das der Motorblock so bleiben kann.
ich habe ja auch andere Kolben ... den fahre ich jetzt schon seit April so (20000km) Okay er hatte erst 75PS eine Woche später ca.90PS und jetzt ca.100PS.

Ist schon klar das die Kupplung nachgibt wenn ich zu hastig in den zweiten schalte :tot: :tot: :tot:



:megaphon: Grüße aus dem fernen Spreewald. :peace:
 

Seven111

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Naja der rote Feli hat die Rueckfahrt nicht überlebt.
Den Motor fand ich intressant von der Mischung her wie wars 1.9er Td Motor mit LLK vom Fabia usw.
Coole Sache
Russt bloss ganz schön heftig
 

Ivan

Guest
Na du da...
Es ist was anderes ein Auto von 75 auf 150PS umzubauen und was anderes nur ein Turbo zu verpassen.
Normallweisse tut man nur "Softturbo" Serienmotoren an - dies anhebt die maximale PS Zahl zwar nicht besonders spektakulaer, aber sorgt fuer gleichmaessigen und deutlich erhoehten Drehmoment. Kostenpunkt liegt ueber 2000 Euro.
Nur wenn man auch auf 150PS umruesten wuerde, ist es sinnlos mit dem Originalgetriebe zu fahren, da wuerde schon Uebersetzungsanpassung Sinn machen, damit man die Leisstung auch ausnutzen kann.
Ganz schlimm waere es bei der Kupplung - die soweit ich weiss im Grunde genausogross wie bei dem 1,3 Modell ist und schon in dem Standart 1,6l Motor ziemlich ueberstrapaziert ist...
Moeglich ist es also - nur, wenn man was davon haben will, muss man halt etwas mehr investieren und mehrere Sachen umbauen - und das lohnt sich bei der Felicia nicht unbedingt - obwohl man danach sicherlich ein aussergewoehnliches Exeplar hat.
 

feli-turbo

Guest
Wieso schreibt ihr immer so zeitig müsst ihr gar nicht arbeiten?????




Und Seven111: was hatte der Feli???
waren noch ein paar Teile zu Retten???

:bluemchen: :bluemchen:

Na denne bis später. :wink:

Euer feli-turbo
 

Seven111

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Wie sagt man er war die Salamie auf einen Sandwich wurde zusammen geschoben :toedlich: Wirtschaftlicher wohl
 
Cordi

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Hey Ihrs!
Mich würde mal interessieren, wie die Leistung des SDI genau gesteigert wurde, denn meines Wissens ist eine Turboanpassung sehr kompliziert...

Zum VW Blasen: Ich war auch da, kann mich jetz aber nich an nen Feli mit MHV erinnern, hätte sonst wahrscheinlich auf n schnack angehalten...

CU, Thomas
 
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