Tuning

Das ist richtig was ich hier lese, Tuning ist möglich bei beiden Dieselmotoren bring ganz gut leistung. Die Blöcke sind alle die selben bei Skoda/VW und SEAT und der Seat LEon kommt jetzt mit 150 PS oder sowas wird also ähmlich auch ab Serie gemacht. Bremsen mit Trommel hinten gehen hier in Deutschland bis 150 PS ohne Probleme zu machen. Werde mir auch einen Chip bzw. Zwischenstecker besorgen dann kann der Händler keine Fehler nachwesien wenn du das Modul wieder rausmachst ;-) Ich denke die Diesel sind sehr robust und halten das aus.


Gruss
Thomas

 

Ich halte das mit dem Zwischenstecker für großen Schwachsinn und rausgeworfenes Geld und die Meinung das dir das nach dem Ausbau keiner nachweisen kann stimmt so meiner Meinung nach auch nicht!!
Zum 1. machen diese Zwischenstecker nix anderes als der Einspritzung zu sagen "Bitte mehr!!" :] was also dem Prinzip eines wirkungsvollen Chiptunings (Ladedruckerhöhung, usw) nicht entspricht. Ich denke das im Ernstfall der Fehlerspeicher deines Autos darüber aufschluss geben sollte das permanent zuviel eingespritzt wurde nachdem ja da sogar drinsteht wenn man die batterie absteckt