Türen Dämmen

Laut dem HIFI Forum wird vorzugsweise Alubutyl verklebt...

https://www.skodacommunity.de/search/569692/?q=alubutyl&o=relevance&c[node]=34

 

Außer Alubutyl solltest du dir auch noch wasserresistenten Schaumstoff, für das Türaußenblech und noch normale Dämmung (Noppenschaumstoff oder so ähnlich) für das Türinnenblech und Türverkleidung besorgen.
Schau dich da mal bei STP, Silent Coat oder auch Reckhorn um.

Es gibt zb auch schon Komplettsets.

Warum soll den gedämmt werden? Hifi Umbau oder nur so.

 

Ich hab das alubutyl von Reckhorn genommen zum dämmen und war sehr zufrieden

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Am O2 kann ich dir dazu nichts sagen, beim O3 ist es einfach.
Verwendest du die Originallautsprecher weiter?

 

Wie bei mir.
Türverkleidung ist nicht schwer... aber nen kunsstoffhebel ist ganz hilfreich beim ausbau. Habe auch ne anleitung da bzw gibt es eine im octavia rs Forum gibts auch eine

Am besten auch ein paar neue Clipse besorgen meistens gehen welche kaputt... bei mir komischerweise nicht.

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Habe bei meinem vorne mit Bitumenmatten (Empfehlung vom Car Hifi Händler vor Ort) und hinten mit Alubutyl (weniger aufwändig) gedämmt. Die Demontage der Türverkleidung war beim ersten mal etwas frickelig. Man darf nicht zu grob, aber auch nicht zu sanft sein da die Klipse schon etwas hartnäckig sind. Ein kurzer ruck ist meist besser als lange dran zu ziehen.

 

Mit Bitumenmatten hat man früher mal gedämmt, mit Alubutyl kekommt man viel mehr Stabilität in die Tür.
Wichtig ist die Kombination von Alubutyl und Schaumstoff.

 

Fand die Begründung von ihm eigentlich recht schlüssig. Er meinte Alubutyl wäre rausgeworfenes Geld da das Zwischenblech geschlossen ist und nicht wie bei alten Fahrzeugen, wo teile nur mit Folie abgedichtet sind, dort meinte er sei Alubutyl sinnvoll um vernünftig abzudichten und eine gewisse Flexibilität zu gewährleisten weil Bitumenmatten dort eher brechen würden. Hätte er mir das Geld aus der Tasche ziehen wollen, hätte er mir vermutlich Alubutyl schön geredet.

 

Ja klar ist Alubutyl teurer dafür hat es auch mehr Vorteile nicht nur das man Löcher damit schließen kann, auch dämpft es besser, lässt sich leichter verarbeiten, kann doppelt geklebt werden usw.
Es gibt aber auch sehr viele Varianten vom Alubutyl, für verschiedene Verwendungszwecke.

So teuer ist Alubutyl auch nicht, schau mal bei Reckhorn.

 

Dessen bin ich mir auch bewusst, bin jedoch mit dem Ergebnis zufrieden. Aufgrund der deutlich einfacheren Verarbeitung habe ich dann ja auch für hinten Alubutyl verwendet.