Tschechischer Fahrzeugbrief II und COC...reicht das

Dieses Thema im Forum "Skoda allgemein" wurde erstellt von Roomi4us, 24.06.2010.

  1. #1 Roomi4us, 24.06.2010
    Roomi4us

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    Hallo!



    Habe Angst was Falsch zu machen:

    Wir haben bei einem deutschen Händler ein Auto bestellt. Nun ist es da und wir erhielten Papiere zugeschickt: ein original tschechischer Fahrzeugbrief II und ein halb kopiertes, halb maschinenbeschriebenes CoC-Papier.

    Heute Abend soll der Autokauf abgewickelt werden. Alles recht knapp, ich weiss. Heute morgen waren wir bei der Zulassungsstelle und haben nun ein Kurzzeitkennzeichen.

    Auf was muss ich achten damit das Auto wirklich in meinen Besitz über geht und ich Garantieansprüche stellen kann?

    Vielen Dank fürs Lesen und eventuelle Antworten.


    Gruß

    C+M
     
  2. AdMan

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  3. kojum

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    Fahrzeug:
    fabia II-combi-1.4/16v/ ambiente/ eu-fahrzeug direkt von der quelle
    hallo,
    deine anfrage kommt hier zeitlich zu knapp für evtl. antworten...leider

    gerade beim kauf eines eu-fahrzeugs gibt es einige fallstricke ,man muß sich vorher genau informieren,damit der preisvorteil nicht zum bummerang wird.
    leider gibt es in der eu-import-szene einige schwarze schafe. ich hoffe,du hast nicht bei auto-kr... gekauft?

    zulassung:
    bei mir war es so, dass ich das fahrzeug mit tschech. f.-brief bei meiner zulassungsstelle auf meinen namen zulassen konnte.
    habe dabei u.a. das pol. (wunsch)kennzeichen und im austausch einen deutschen fahrzeugbrief (zulassungsbescheinigung teil II) mit eintragung meiner daten als erst-halter bekommen.

    coc-papier:
    nach deiner beschreibung sollte da alles o.k. sein.
    die erste spalte ist wie die vorgabe eines formulars abgehalten,universal-dokument von skoda (du beschreibst es "kopiert")
    die daneben eingetragenen daten sind dann fahrzeugspezifisch,die sind (deine worte "maschinengeschrieben") in einer anderen schriftform,
    mein coc-dokument wurde bei der zulassung abgestempelt,unterschrieben und handschriftlich mit dem pol.kennzeichen ergänzt.

    garantiefrage eu-fahrzeug:
    zur nutzung der herstellergarantie ist zwingend ein ordentlich ausgefülltes serviceheft erforderlich.
    hier im skoda-forum gibt es dazu auch einen thread,in dem allerdings unterschiedliche angaben gemacht wurden(wie viele stempel...)
    meine persönliche erfahrung nach inanspruchnahme von garantieleistungen mit einem eu-fahrzeug:
    entscheidend sind auf der ersten umschlagseite vom serviceheft(sprache/herkuft des serviceheftes aus der eu nicht relevant)
    1. der datenaufkleber mit den fahrzeugspezifischen daten
    2. datum ,stempel und unterschrift der übergabeinspektion

    unabhängig von der herstellergarantie hat man natürlich einen gewährleistungsanspruch (sachmängelhaftung) beim verkäufer.
    frist 2 jahre,,, falls sich skoda mit garantie querstellt, kann man immer noch über den verkäufer das problem reklamieren.
    problematisch kann dies beim eu-fahrzeug werden, falls der verkäufer nur als vermittler für ein ausländisches autohaus auftritt.
    denn dann muß man gewährleistungsansprüche an das verkaufende autohaus im ausland stellen...

    deshalb ganz wichtig:
    vor unterzeichnung des kaufvertrages abklären ,welche konkrete funktion der vermeindliche "verkäufer" ausübt.
    ist er tatsächlich "verkäufer" oder (in der eu-szene häufig) "vermittler" des fahrzeugs???
    man muß dann abwägen, ob man diese vertragsbedingungen akzeptiert...
     
  4. #3 Roomi4us, 06.07.2010
    Roomi4us

    Roomi4us

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    Vielen Dank für die Rückmeldung!



    Das Auto haben wir bekommen, die Fahrzeugpapiere sind in Ordnung und die Zulassung war problemlos möglich. Uns fiel ein Stein vom Herzen! Das Einzige was jetzt noch fehlt ist das Serviceheft. Da soll lt. Händler bei Skoda Nachholbedarf bestehen. Na mal sehen ob sich das auch so komplikationslos klärt, wäre prima!



    Ach, und das Auto ist genial!!!



    Es grüßen

    die 2 1/2 Roomies
     
Thema: Tschechischer Fahrzeugbrief II und COC...reicht das
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