Tipps für Fabia-Verkauf

[Narcisita]

Ich habe einen Fabia Comfort 1,9 PD Silber mit 65.000 KM. Ich möchte das Auto wegen Nachwuchs verkaufen und mir einen Oktavia zulegen.
Wie kann ich am meisten für mein Auto bekommen?

Gruss an Alle Fabianer

 

[Reiner]

Schwierige Frage.

Ich denke, privat sind die Erlöse am höchsten, natürlich bestend geputzt und in gutem Zustand.
Allerdings ist beim Umstieg auf einen Oktavia auch ein guter Inzahlungnahmepreis drin....ausprobieren.
Beste Verkaufszeit ist das Frühjahr mit der besten Nachfrage..

Gruß Reiner

PS: Was den Platz angeht, bietet ein Fabia Combi kaum weniger.

 

[klausi88]

ich würde dir empfehlen das auto vorher zu einer professionellen aufbereitung zu geben. das kostet so 100-200 euro, allerdings sieht der wagen wirklich nachher aus wie neu. die meisten lackkratzerchen usw. sind wegpoliert, und auch das letzte krümelchen ist aus dem polster gesaugt.

ein händler hat mir mal gesagt, 200 euro in die aufbereitung bringt ihm 500 euro mehr im verkauf...

gruß, Klausi

 

[Bogge]

machs doch so wie der hier

Fabia 1.4

 

[Narcisita]

:herz: Danke für die guten tips.
Ich bin am überlegen ob ich weiterhin bei Skoda bleiben soll oder nicht. Es mag sein das Skoda in der Anschaffung günstig war, aber was die Ispektionen betrifft: Die Werkstätten sind auch auf dem EURO-Tripp. Ich kann nicht verstehen warum man für eine normale Inspektion 280 Euro (ca. 550 DM) verlangen kann und das bei relativ kurzen Wartungsintervalen. Nach dem Euro haben viele die Preise erhöht, aber ich verdiene immer noch das selbe.

Ist es eigentlich wahr das die Wartungsintervale beim Octavia länger sind? Wenn ja würde mich interesieren:
Alle wieviel KM?

Grüsse aus Hessen

 

[KleineKampfsau]

@narcisita

Bin zwar kein Octavianer, denke aber mal, dass nachfolgende Ausführungen richtig sind.

Beim Octavia gibt es 2 Arten von Serviceintervallen.

Einmal den festen Service und einmal den Longlifeservice (heißt glaube qg1 und qg2).

Der feste Service ist wie beim Fabia 15/30 TKM oder 1x im Jahr.

Beim Longlife wird nochmals in festen Service und Service nach Anzeige unterschieden.
Der feste Service wäre alle 2 Jahre oder 50 TKM, Service nach Anzeige --> Wenn Service angezeigt wird, je nach Fahrweise.

Zu den Inspektionskosten: Gib mal bei der :suche: die Stichworte "Kostenvergleich Inspektionen" ein. Da findest du einige Vergleiche, was die ganze Sache bei den anderen gekostet hat. So sind z.B. Preisunterschiede von ca. 180 € für eine normale 30 TKM Inspektion aufgetreten.

Andreas :headbang: