Thenew's Superb 280 4x4 Laser White project

Diskutiere Thenew's Superb 280 4x4 Laser White project im User-/Fahrzeug- Vorstellungen Forum im Bereich Skoda Community; Mal sehr sehr quick gemacht, tiefer und farben, kann mich net entscheiden, finde alles geil, hauptsache bunt :D

  1. #41 Thenew22, 21.05.2019
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    Mal sehr sehr quick gemacht, tiefer und farben, kann mich net entscheiden, finde alles geil, hauptsache bunt :D
     

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  2. #42 4tz3nainer, 21.05.2019
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    Bin für das rot:thumbup:
     
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  3. #43 Thenew22, 21.05.2019
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    Ich bin im Moment am meisten von dem Mint angetan
     
  4. dom_p

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  5. #45 felicianer, 22.05.2019
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    Mint.
    Orange fährt nur die Müllabfuhr.
     
  6. #46 TheSmurf, 22.05.2019
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    ...ich wollte gerade für das Orange voten! Rot ist zu... normal!
     
  7. #47 Lutz 91, 22.05.2019
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    Blau oder Mint.
    So wie auf dem Bild wäre mir aber das Mint zuhell. Ne Zacke dunkler wäre es für meinen Geschmack.
     
  8. #48 Rumgebastel, 22.05.2019
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    Am Besten sind doch immernoch ein freundliches Schwarz oder ein kunterbunt zusammengewürfeltes Weiß ;)
     
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  9. #49 FabiaOli, 22.05.2019
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    Auf die Tiefe kommst du aber mit dem KW DDC nicht ;)

    Bei den Farben find ich auch orange sehr gut, mint wär auch sehr schick.
    Einen orangen Superb kann man im Netz schon begutachten.
     
  10. #50 Lutz 91, 22.05.2019
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    Zumindest die HA wird nicht so tief gehen wie auf dem Fake Bildern.
    Bei meinem sieht es ja jetzt auch besser aus, und ist an der HA fast unten (2mm Restgewinde sind noch). Das reißt es aber auch nicht raus.
     
  11. #51 Thenew22, 22.05.2019
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    So, APR Ansaugung und HJS Downpipe sind heute eingetrudelt, hoffe nächste Woche kriegen wir das alles rein, Dienstag hab ich schonmal Termin beim Kollegen bezüglich Software.
     
  12. #52 FabiaOli, 22.05.2019
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    Beim Thema Software klingeln bei Vielen sicher die Alarmglocken.
    Paar Tipps mal von mir:
    Vor der Software zwingend die Hardware machen, also Ansaugung und vorallem die DP vorher rein!
    Gut wäre auch noch ein Turbo Inlet, das Originale ist zu eng gefertigt.
    Und vorallem, macht lieber weniger Leistung und Drehmoment, ich kann nur raten nicht über 350PS zu gehen.
    Problem ist der originale IS38 Lader, kann gut gehen, muss aber nicht.
     
  13. #53 Lutz 91, 22.05.2019
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    Hast du nicht gelesen:

    Somit fällt doch Inlet/Outlet bzw. der Schlauch dazwischen raus - oder gibts da nun auch alles mit Zulassung?

    Hier wäre auch noch ein Beispiel zwecks Farbe:
    MbRS165.jpg
     
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  14. #54 4tz3nainer, 22.05.2019
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    Es ist immer die Frage wie man die Leistung nutzt. Für ab und zu mal etwas mehr Last ist das Tuning in Ordnung. Für dauerhaft hohe Last, beispielsweise auf der Autobahn, ist es nicht gemacht.
    Wichtig ist dem Tuner zu sagen dass er beim Zündwinkel nicht zu aggressiv ist. Lieber konservativer und etwas Luft haben damit das Klopfen jederzeit unterbunden wird.
    Durch die Schwingungen brechen andernfalls gerne man die Ringstege.
     
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  15. #55 FabiaOli, 22.05.2019
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    Mittlerweile gibt es das alles mit Gutachten, glaube von HG und auch von APR, aber da müsste man nochmal genauer nachfragen.

    Und nein, auch nicht für ab und zu Volllast ist das gut.
    Die Schwachstelle Nummer 1 ist einfach der Lader.
    Wenn man Pech hat, dann fliegt der einem relativ schnell um die Ohren, anscheinend gibt es da recht große Fertigungstoleranzen.
    Manche halten länger, manche kürzer, aber so ab 380PS gehen sie alle kaputt.
     
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  16. #56 4tz3nainer, 22.05.2019
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    Der Lader ist preislich aber doch nicht ganz so kritisch. Bei einem Kolbenschaden geht es erst richtig ins Geld
     
  17. #57 Lutz 91, 22.05.2019
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    Okay gut, dann hab ich nichts gesagt. ;)
     
  18. #58 Thenew22, 22.05.2019
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    Angestrebt sind ca 330 bis 340 PS mit 450NM und DSG Anpassung. Hardware kommt 2 Tage später rein. Inlet von APR ist mit Teilegutachten, Outlet gibts leider keine legalen.
     
  19. #59 4tz3nainer, 22.05.2019
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    Wegen 30PS würde ich ehrlich gesagt keinen solchen Aufwand betreiben.
     
  20. #60 Thenew22, 22.05.2019
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    Welchen Aufwand jetzt genau?
     
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