Themenecke Tesla

[Ehle-Stromer]

Ingenieur fährt 400.000 Kilometer im Tesla: Sein Fazit fällig eindeutig aus

2015 stieg ein Ingenieur aus dem Schwarzwald von Audi auf Tesla um. Nach mehr als 400.000 gefahrenen Kilometern legt der Vielfahrer jetzt alle Kosten, Pannen und Reparaturen offen.

www.merkur.de

Kommt vllt. für den einen oder anderen etwas überraschend, für die meisten hier wohl eher nicht.

 

[4tz3nhainer]

Ehrlich gesagt ist für mich schon überraschend dass die Ladegeschwindigkeit über die Zeit um fast 20% gesunken ist. Ich dachte immer nur die Akkukapazität sinkt über die Zeit.
Kann jemand den technischen Hintergrund erklären?

 

[TheSmurf]

Bei einigen älteren Model S hat Tesla die Ladegeschwindigkeit reduziert um Schäden an der Batterie vorzubeugen. Schicksal der Early Adopter... 200km in 30min waren mal ca. 85kW Durchschnitt jetzt sind es 65kW, das sind beides keine Traumwerte nach aktuellem Standart!

 

[TheSmurf]

Nur mal zur Info, da ja der „Wächtermodus“ und das filmen im öffentlichen Raum oft kritisiert wurde und Datenschutzbedenken auslöste.
Bisher konnte man es an- oder ausschalten.
Mit dem neuen Update kam die Möglichkeit den Wächtermodus so zu konfigurieren, daß er nur noch aufnimmt wenn ein physischer Auslöser wahrgenommen wird. Also Tür aufbrechen, starke Erschütterungen etc.
Bisher wurde auch aufgezeichnet wenn sich jemand auffällig genähert hat also die mitlaufenden Kameras eine potentielle Gefährdung erkannten.
Ich werde zu Hause mal probieren was jetzt wahrgenommen wird. Auch bin ich gespannt ob das damit Datenschutzrechtskonform wird.

 

[Cordi]

Bei den Datenschutzbedenkenträgern muss ich ja immer bisschen schmunzeln.
Auf der einen Seite wird da gepredigt bis zum Gehtnichtmehr. Aber dann wird sich auf Insta nackig gemacht während man mit Siri plaudert.

 

[Lutzsch]

Bei den Datenschutzbedenkenträgern muss ich ja immer bisschen schmunzeln.
Auf der einen Seite wird da gepredigt bis zum Gehtnichtmehr. Aber dann wird sich auf Insta nackig gemacht während man mit Siri plaudert.

Weißt du noch früher mit den Telefonzellen? Wenn da jemand drinnen telefonierte wurde die Tür festgehalten, dass die Außenwelt nur nichts vom Inhalt des Telefonates erfährt. Heute nutzt du einmal den ÖPNV und weißt ungewollte wie es um die Darmflora deines Gegenübers geht.

 

[fireball]

Auf der einen Seite wird da gepredigt bis zum Gehtnichtmehr. Aber dann wird sich auf Insta nackig gemacht während man mit Siri plaudert.

Der Unterschied bei den angeführten DIngen ist oftmals, ob man sich freiwillig und informiert einer Sache bedient und die Probleme dabei kennt oder unnötige oder problematische Dinge von anderen aufgezwungen bekommt.

Heute nutzt du einmal den ÖPNV und weißt ungewollte wie es um die Darmflora deines Gegenübers geht.

DIESE Generation ist eh völlig verloren. Das sind die, die weder mit IT noch mit Intelligenz oder gar Privatsphäre und Datenschutz was zu tun haben...

 

[Cappuccinonox]

Heute nutzt du einmal den ÖPNV und weißt ungewollte wie es um die Darmflora deines Gegenübers geht.

Dafür bedarf es aber nicht einmal der Mitteilung mittels eines elektronischen Kommunikationsmittels

 

[Octavian62]

Dafür bedarf es aber nicht einmal der Mitteilung mittels eines elektronischen Kommunikationsmittels

Dagegen hat der Tesla ein wunderbares Filtersystem eingebaut.

 

[arcdxf]

Erste Fahrt in der irren 1020-PS-Hyperlimousine

Das Tesla Model S Plaid realisiert Fahrleistungen, die es im Limousinen-Bereich bisher noch nicht gab - und für die es quasi noch keinen Wettbewerb gibt. ntv.de hat den unscheinbaren Boliden nun erstmalig auf deutschen Straßen gefahren.

www.n-tv.de

 

[Lutzsch]

Erste Fahrt in der irren 1020-PS-Hyperlimousine

Das Tesla Model S Plaid realisiert Fahrleistungen, die es im Limousinen-Bereich bisher noch nicht gab - und für die es quasi noch keinen Wettbewerb gibt. ntv.de hat den unscheinbaren Boliden nun erstmalig auf deutschen Straßen gefahren.

www.n-tv.de

In Anbetracht von Preis-Leistung ist das S-Plaid ein grandioser Hobel ohne Mitbewerber.

 

[arcdxf]

...ja, etwas ganz Besonderes für den Gabentisch!

 

[gengolf]

Beeindruckendes Auto !
Tesla gibt immer wieder Impulse die den BEV-Markt in Bewegung halten.

 

[Cordi]

Herrlich sinnfreies Auto!
Alle sagen das geht nicht. Da kommt einer, der weiß das nicht - und machts.

Niemand braucht es - viele werden es trotzdem kaufen.

 

[Procaine]

Was ich mich immer Frage, nehmen folgende Ereignisse dann zu?:

Betagter Herr mit Hut verwechselt bei seinem Verbrenner-SUV (Automatik) Gas und Bremse und fährt 2,x Tonnen durchs Schaufenster. Dank des hohen Drehmoments wird er erst hinterm Tresen von der Wand gestoppt…

Angenommen er hat nen BEV wie den Tesla. Dann schiebt er mit 1000 PS und 1000?! Newtonmeter durch 3 gesamte Läden und macht darin alles platt. Das kann doch niemand wollen, oder?

Gibts da schon Ansätze das z.B. durch Software zu verhindern? Ich halte diese Werte einfach für übertrieben. 1000 PS einfach für Jedermann und Jederfrau? Damit bringt man mal eben x-Leute um wenn man sich vertan hat. Für die Rennstrecke gerne die Leistung freischalten, aber der normale öffentliche Raum sollte doch eigentlich dafür genutzt werden, um ohne groß TamTam von A nach B zu kommen.

Aber gut sieht er aus. Mit 200 PS und 750 km Reichweite würde ich ihn nehmen.

 

[Örnie]

Unfall mit Tesla

Moin das war bei uns im Ort. Hat aber nach meiner Auffassung nix mit Tesla zu tun, das wäre auch mit jedem anderen Automatik-PKW und anständig PS passiert.

Die Karre ist schon aberwitzig geil. Und der Fahrer ja gut geschützt. Ich dachte da grad an die PS-Begrenzung bei Motorrädern, gibts die eigentlich immer noch in den ersten Jahren?

 

[Redfun]

Das ist irgendwie bizarr: Ich dachte, diese Tesla Fahrzeuge lassen es nicht zu, auf ein Hindernis zuzufahren und nicht automatisch zu bremsen? Das mit dem 1000 PS Karren: einfach nur abhaken und beten, dass, wenn einem so ein Ding mal begegnet, einer am Steuer sitze, der sein Hirn noch ueber Software stellt.

 

[Octavian62]

Schauen wir mal, ob und wann es diesen neuen Tesla geben wird.

 

[i2oa4t]

Das ist irgendwie bizarr: Ich dachte, diese Tesla Fahrzeuge lassen es nicht zu

Den Notbremsassistent von meinem Skoda kann ich auch mit dem Gaspedal übersteuern. Das ist nicht bizarr, das ist genau so designet.

Das mit dem 1000 PS Karren: einfach nur abhaken und beten, dass, wenn einem so ein Ding mal begegnet, einer am Steuer sitze, der sein Hirn noch ueber Software stellt.

Ob 200 oder 1000 PS, wenn mehr als 1 Tonne mit kinetischer Energie geladen wird und mit 150 km/h und mehr auf ein stehendes Hindernis knallt ist das nie gut. Also nicht zwingend auf Tesla beschränkt.

 

[Redfun]

@i2oa4t
Danke fuer die Erklaerung. Und klar stimmt das mit der Tonne und den 200 PS. Im konkreten Fall ist das aber ein absolut sinnfrei konzipiertes Fahrzeug. Aber wer weiss, ob das Ding viel verkauft wird. Einem Freund von mir ist gestern ein Infinity SUV auf den UP GTI gefahren, geringe Geschwindigkeit. Sah schon eindrucksvoll aus, vor allem wegen der Glasklappe beim Up. So'n Infinity ist auch ein schweres Geschoss.