TFSI oder TDI?

Dieses Thema im Forum "Skoda Octavia II Forum" wurde erstellt von Goernitz, 05.05.2008.

  1. #1 Goernitz, 05.05.2008
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    hallo, ich will mir auf jedenfall einen octi 2 rs holen

    nurnoch die frage des motors, wenn ich an die tanken so gucke bin ich echt am zweifeln ob sich ein diesel noch rechnet oder ob man zum benziner greifen sollte... und den dann event. auf gas umbauen sollte... wiederspricht zwar meinen vorstellungen in die mulde die ganze anlage zu packen, aber naja^^

    fahre im jahr so 60.000 km aufwärts...

    also was meint ihr?
     
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  3. #2 stefan br, 06.05.2008
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    Nehme den Diesel, dann kannst du nichts falsch machen. Der TFSI ist erst von ganz wenigen Umrüstern umrüstbar, weil es schon schwieriger als bei normalen Motoren ist. Wenn du mehr wissen möchtest, dann versuch es mal mit der Suche deine Frage wirst du sehr häufig finden.
     
  4. #3 KleineKampfsau, 06.05.2008
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    Bei 60 TKM würde ich auch den Diesel nehmen, grade im Hinblick auf die schlechten Umrüstmöglichkeiten. Aber einen 100 % igen Rat kann man eh nicht geben, weil du nicht weißt, was noch auf uns zu kommt.

    Nur mal eine Milchmädchenrechnung:

    Der TDi verbraucht bei Werksangabe ca. 6,00 Liter x 1,50 Euro (damit rechne ich langfristig beim Dieselpreis) = 9,00 Cent/km

    Der TFSi wird bei Gasantrieb um die 10 Liter x 0,70 Euro (langfristiger Gaspreis) = 7,00 Cent/km liegen (den Benzinverbrauch vernachlässige ich mal).

    Von daher würde sich in Anbetracht der höheren Versicherung + Steuern der Diesel nie rechnen, zumal der TFSi in der Anschaffung günstiger ist und du durch die Gasanlage vll. 1.500 Euro mehr investierst.

    Wenn irgendwann mal die TFSi problemlos umgerüstet werden können, ist das sicher mehr als eine Alternative.

    Andreas
     
  5. #4 tvzwirner, 06.05.2008
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    Bei 60tkm im Jahr lohnt der Diesel auf jeden Fall noch. Von daher würde ich Dir den schon empfehlen. Erst bei Laufleistungen unter 30tkm im Jahr rechnet sich der Diesel eigentlich nicht mehr, zumal die Differenz zwischen Diesel und Benzin weiter schrumpfen wird in den kommenden Jahren.

    Grüße
     
  6. #5 stefan br, 06.05.2008
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  7. #6 Goernitz, 25.05.2008
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    Ich glaube bei den aktuellen spritpreisen hat sich die frage entgültig erledigt^^

    wird nen benziner werden^^ entweder der octi kombi oder von nem anderen hersteller nen cabrio, weis nochnet beides ist geil :D
     
  8. #7 Sven RS, 25.05.2008
    Sven RS

    Sven RS Guest

    Bei 60 tkm im Jahr??? Da ist der TDI allemal günstiger.

    Der TFSI rechnet sich vielleicht bis 20 tkm im Jahr. Auch wenn der Dieselpreis schon fast mit Benzin gleich ist und teilweise höher, man muß bedenken er verbraucht weniger. Und das rechnet sich allemal.

    Selbst wenn Dieselpreise fast gleich sind wie Benzin oder höher, bei 60 tkm im Jahr rechnet sich das locker. Der TFSI wäre viel zu teuer, alleine weil er ja schon mehr verbraucht. Beispiel, wenn wir die Verbrauchsangaben mal vergleichen wären das beim Diesel bei 60 tkm im Jahr 3600 L Diesel. Beim TFSI 6000 Liter Benzin. Also 2400 Liter gespart. Das rechne mal ca. 1,50 €. Sind 3600 € gespart. Dann rechne die Mehrsteuern u. Mehrkosten für Inspektion beim Diesel runter, was ein paar hundert € wohl nur sind. Dann hast immer noch super viel gespart.

    Habe mal im anderen Forum gelesen, das es ein oder zwei Firmen gibt die wohl ne Gasanlage für TFSI entwickeln. Aber bis die auf dem Markt ist. Gas würdest natürlich am meisten sparen.
     
  9. #8 Goernitz, 25.05.2008
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    naja diesel kostet ja inzwischen 8 - 10 cent mehr inzwischen^^ mal gucken wie sich das noch entwickelt...

    aber wenn man so rechnet haste recht... mhh
     
  10. Jopi

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    Wo bitte schön? Ich habe noch nie gesehen, dass Diesel auch nur 1 Cent mehr kostet. Obwohl ich schon davon gehört habe.
    Aber 8 bis 10 Cent teurer? Das lese ich zum ersten Mal.
    Bei 60tkm kann man den Taschenrechner stecken lassen, da lohnt sich der Benziner nie und nimmer.
     
  11. #10 Goernitz, 25.05.2008
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    bei jeder tanke hier in der gegen seit über ner woche schon :D:D
     
  12. Elero

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    Bei der Laufleistung würde ich auch den TDI nehmen, bei 30.000 km kann man über den TFSI diskutieren :)
     
  13. Jopi

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    Wo ist das?
    Wenn Du 60tkm fährst, kommst Du bestimmt eine Menge herum. Und generell gelten diese 8-10 Cent nun einmal nicht, von daher kannst Du sie getrost vergessen.
     
  14. #13 turbo-bastl, 25.05.2008
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    60 Tkm klingt stark nach vielen Autobahn-Kilometern. Und ein RS-Kauf klingt nicht nach konstanten 160km/h auf der Autobahn.

    Ich gehe mal von meinen Erfahrungen aus: mein Octavia verbraucht bei Vmax im 6. Gang (die Nadel geht stolz leicht über 230 :D ) zwischen 13,7 und 14,3 l lt. BC-Momentanverbrauch. Der 2.0 MPI (115PS) liegt bei (niedrigerer) Vmax bei über 20l im Momentanverbrauch.
    Die Werte der beiden RS-Motoren kenne ich nicht, sie lassen sich aber bei einer Probefahrt recht einfach feststellen.

    Mein Fazit: wenn man einen RS kauft, um öfter mal auf der BAB schneller zu fahren, ist der Diesel m. E. nach wie vor alternativlos.
     
  15. #14 Goernitz, 25.05.2008
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    naja so viel autobahn ist es garnet... und konstant 160?^^ eher konstant vollgas so viel wie geht XD hat jetzt am we nen CLK cabrio mit nem V8 *saber* nacher gehts wieder los :D

    im monat sinds im schnitt 1500 km autobahn und 2500 km normal (davon nur wenig überland viel innerorts)

    mal mehr mal weniger, dann mal urlaub, schulungsreisen usw. wodurch ich einfach mal mit 5.000 monatlich ran gehe...


    @jopi: in sachsen, und soviel komm ich garnet rum, zumindest auf den strecken die ich fahre ist es immer der selbe preis...
     
  16. Jopi

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    Du fährst 60000km im Jahr, fast alles innerhalb von Sachsen und da kostet Diesel überall 8-10 Cent mehr als Super?
    Ok, wenn Du es schreibst, wird es so sein.

    Dabei habe ich mir immer eingebildet, in allen Foren, in denen ich so unterwegs bin, die Preise recht intensiv zu verfolgen und zu vergleichen. Da ist bundesweit eigentlich alles dabei und damit auch Sachsen. Und von 8-10 Cent höhere Preise für Diesel hat noch niemand etwas geschrieben. Aber wie gesagt, Du wirst es besser wissen. Kann ja mal meinen Schwiegervater fragen, der fährt im Jahr ca. 70000km, davon viel in die sächs. Schweiz. Er tankt meist in CZ, aber er achtet sicher genau auf die Preise.
     
  17. #16 Goernitz, 25.05.2008
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    bis jetzt wars immer so das der diesel 5 cent billiger war, seit einer woche dauerhaft teurer...

    bei den tschechen tanken bringts auch kaum noch...
     
  18. #17 tschack, 26.05.2008
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    In Österreich (zumindest in Wien und Umgebung) ist der Dieselpreis schon seit mehreren Wochen über Benzin. :thumbdown:
    Variiert immer so zwischen 3-10 Cent...
     
  19. Jopi

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    War schon auf D bezogen, meine Frage. In CH ist Diesel ja schon seit Jahren teurer als Super. Hierzulande ist Diesel ja eigentlich niedriger besteuert.
     
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  21. #19 Goernitz, 27.05.2008
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    hab noch bissel gerechnet, selbst bei 50 cent mehrpreis pro liter diesel lohnt sich der diesel immer noch XD

    hab mal hardcore gerechnet, also denke ich muss doch nen diesel werden^^ mist -.-
     
  22. #20 Snake566977, 27.05.2008
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    Jetzt haste aber die 200EUR mehr bei der Steuer vergessen. ;) Sparst dann also nicht ganz soviel *fg* :D
     
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