Test unter realen Bedingungen: Bremswege jenseits der 42 Meter

Diskutiere Test unter realen Bedingungen: Bremswege jenseits der 42 Meter im Skoda Fabia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; In der Alles Auto findet sich ein großer Test zm neuen Fabia 1.6. Etwas verwundert war ich über den getesteten Bremsweg des Fabia, der auf 205...

  1. saVoy

    saVoy Skoda-Kleinwagenpower
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    In der Alles Auto findet sich ein großer Test zm neuen Fabia 1.6.
    Etwas verwundert war ich über den getesteten Bremsweg des Fabia, der auf 205 Reifen stand.

    aus 100 km/h Fahrzeug leer, Bremsen kalt: 44,7m
    aus 100km/h Fahrzeug beladen, Bremsen kalt: 42,2m
    aus 100km/h Fahrzeug beldaden, Bremsen warm 48,2m
    aus 60 km/h Fahrbahn abwechselnd glatt/griffig 58,4m
    aus 60 km/h Fahrbahn einseitig glatt 45,3m......


    der doch um einiges über den Werten anderer Zeitschriften liegt, bei denen der Fabia deutlich unter 40m zum Stehen kommt.
    So dürfte ein Fabia mit Trommelbremsen und schmaleren Reifen noch darunter liegen.

    Antwort liefert die allesauto selbst, in dem sie auf einen Leserbrief antwortet, in dem genau dies bei anderen Autos angesprochen wurde:


    "Die Messungen finden auf einer Messstrecke statt, deren Asphaltbelag normalem Staßenbelag sehr ähnelt. Deutlich kürzere Bremswege lassen sich nur auf unnatürlich griffigen Belägen erzielen, wie sie zum Beispiel Flugplatzpisten oder eigens dafür errichtete Testzentren aufweisen. Auch wenn die Werte von denen anderer Medien abweichen, so sind sie untereinander vergleichbar und jedenfalls realistischer."
     
  2. ByMike

    ByMike

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    da wäre dann der vergleich zu anteren Autos dieser Klasse gut
     
  3. #3 sn0opy83, 04.07.2007
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    Ja, da hat die Zeitschrift recht, die angegeben Bremswege finden natürlich unter Optimalbedingungen statt. Das gilt aber für alle Fahrzeuge generell.

    Unter Realbedingungen kannste sogar zu den Bremswegen nochmal 1-5 Meter hinzuaddieren (je nach Auto), da Löcher, Senken, Kies, Rillen, etc. auf der Strasse die die Haftung der Reifen auf der Strasse hindern und die nötige Reibung vermindern. ^^

    Wenn du dir technische Datenblätter vom Autohändler oder direkt von skoda zukommen lässt, dann siehst du auch die Bedingungen unter denen ihre Tests stattfanden ^^
     
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