Test und Fahrberichte

Ich fahre seit ca. 10 Jahren Skoda´s. Erst den Favorit, dann den Felicia-Combi, seit 8 Monaten einen Fabia-Combi. In all den Jahren bin ich viel mit den Autos unterwegs gewesen. Im Stich haben sie mich aber nie gelassen. Selbst voll beladen mit Familie nach Ungarn oder Tschechien. Natürlich, der Komfort von früher und heute ist nicht vergleichbar, aber schlecht gefahren bin ich nicht. Auch die "Alu-Motoren" mit 55 bzw. 68 PS haben auf der Autobahn (voll beladen) immer ihre Arbeit getan (manchmal brauchte man etwas mehr Anlauf). Ich kann mich an viele schön Ausflüge und Fahrten erinnern. Jedes Skoda-Modell ist schön gewesen, jedes auf seine Art.

 

Hi !

Also ich hatte mal einen Felicia 1,9 Diesel (sind wahrlich seeeehr selten !!!) - war auch echt schwer, einen zu bekommen ! (hab ihn dann demzufolge auch wieder SUPER verkaufen können)

Er war echt super, toller Durchzug, vor allem beladen und am Berg , viel besser als 68 PSer !
Natürlich war er alles in allem doch träger als ein Benziner, also kein HEIZER - auto!

Verbrauch MINIMUM 4,3L (unter dem gings WIRKLICH NICHT), normal etwa 5,4 L, Maximum etwas über 6 L Diesel. :-)

Wenn Du ihn frühs (vor allem im Winter) gestartet hast, klang er kurzzeitig wie ein Multicar, dann wurde er aber zunehmend ruhiger.
Ärgerlich war nur das DRÖHNEN bei verschiedenen Geschwindigkeiten, leider meist bei 100 km/h oder 130, also v`s, die man oft fährt.
Kam vom Auspuff und vom Motor an sich. Naja, ist halt doch ein Kleinwagen mit "implantierter" Maschine, die eigentlich NICHT so richtig dort hineinpaßt.
Durch die enormen Schwingungen brechen auch gern die Auspuffe regelrecht ab (so auch bei mir geschehen) - aber Ersatz in CZ nicht teuer (komplett 120 DM) !

Alles in allem war es trotzdem ein SCHÖNES AUTO, man spart mächtig Spritkosten, aber dafür langt der "Fiskus" zu (551 DM Steuer) und in der Haftpflicht winkt die "19" !!!! :fluch:

Wenn Du noch mehr wissen möchtest, einfach mail an mich !

Gruß Michal !

 

leider wurde ich vorher rausgehaut, jetzt muss ich das alles noch einmal schreiben:

hab eine 97er feli 1,9d, 162.000 km ohne troubles, fährt sich wie neu.

geräusche genauso wie beim 75 PS (1,6l) golf III meiner mutter, verarbeitungsqualität wesentlich besser.

geht locker 160 km/h lt. Tacho, auch im winter problemlos.

trotz der diesel-vibrationen scheppert und wackelt nix, qualitativ das beste, was ich je gefahren hab (naja, der octavia tdi, den wir in der firma haben ist vielleicht noch besser). auf jeden fall mit 162.000 km wesentlich besser drauf als der letzte 316er bmw meines vaters mit 80.000 km.

fazit: nie wieder benziner, nie wieder was anderes als škoda.

 

Schade, dass ich die Testberichte erst jetzt sehe... Bei Bild leider nicht mehr abrufbar..

:fingerheb:
1. Felicia ist nicht so gut seitdem VW mitspielt, sondern der Felicia ist eine weiterentwicklung des Favos
2. Denke, BILD geht grundsätzlich sehr skeptisch an osteuropäische oder asiatische Autos dran, was wie immer den Gesamteindruck von BILD, nämlich unsachliche Berichterstattung bestätigt. Siehe Testbericht vom Dacia Logan...

Gut, der Feli mag etwas lauter sein(bei mir selbst bei Höchstgeschwindigkeit kaum störend!), aber er ist sehr robust, chick, relativ komfortabel und sehr günstig...

 

"hatte" ist gut gesagt - ich habe noch immer einen und muss sagen, dass ich motorisch sehr zufrieden damit bin. Es war beim Autobahnfahren schon eine Umstellung von meinem 2er Golf (Benziner), da er nicht so viel Power hat. Meiner Meinung nach ist der Feli-Diesel ein Auto zum Gleiten - es dauert zwar, bis er einmal seine 130-140 km/h erreicht hat, dafür hält er sie auch, wenn die Steigung nicht allzu groß ist. Der Verbrauch hingegen kompensiert fehlenden Fahrspaß :-), selbst oder vor allem innerorts.

in Österreich sind die gar nicht so schwer zu bekommen. Da gibt es viele Diesel - ich wage sogar zu behaupten, dass Ö (noch) das Diesel-Land schlechthin ist. Grund dafür ist, dass hier bei uns die Steuer nur nach kW berechnet wird (noch). Noch deshalb, da es gut möglich ist, dass es aufgrund der Feinstaubdiskussion Änderungen diesbezüglich geben wird.

bezüglich Dröhnen hab ich bei meinem glücklicherweise keine Probleme. Wenn der Motor einmal warm gefahren ist, ist er angenehm ruhig-war selbst überrascht, als ich ihn das erste mal fuhr.
Ärgerlich finde ich an meinem Feli nur 2 Punkte - haben aber nichts damit zu tun, dass ich einen Diesel habe:
1. seit ich ihn habe, "klopft" vorne sporadisch etwas (beispielsweise beim Überfahren kleiner Mulden, allerdings nicht immer). In der Werkstatt/bzw. den Werkstätten haben sie diesbezüglich noch nichts gefunden.
2. die Heckklappe-da brauch ich wohl nicht sagen, was mich stört :-)

mfg
McSteve