Teilenummer Kabel Batterie-Hauptsicherung gesucht!

Diskutiere Teilenummer Kabel Batterie-Hauptsicherung gesucht! im Skoda Fabia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo, bei unserem Fabia ist, mir unerklärlich, das Hauptpluskabel, welches von der Batterie zur Hauptsicherung geht, defekt. Die Isolierung ist...

  1. #1 Red Pepper, 11.09.2010
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    Hallo,

    bei unserem Fabia ist, mir unerklärlich, das Hauptpluskabel, welches von der Batterie zur Hauptsicherung geht, defekt. Die Isolierung ist aufgebrochen und der Leiter ist ziemlich korrodiert. Wahrscheinlich ist Batteriesäure nicht ganz unschuldig daran...

    Weiß zufällig jemand die Teilenummer von dem Ding oder kann diese rausbekommen? Noch besser wäre natürlich wenn jemand vielleicht sowas rumliegen hätte... :rolleyes:

    gruß, Steffen
     
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  3. S

    S Guest

    Hallo! Das sollte dann dieses sein:
    Leitungssatz für Batterie + Sicherungsdose 6Q0 971 228 F 39,45 €

    MfG
     
  4. #3 Red Pepper, 11.09.2010
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    Hallo S,

    danke für die Info!

    Zum Glück saß ich... 30 cm Kabel für 40 Euro? Mann, oh Mann, das ist hart. Sicher kommt noch Steuer hinzu? Gibts das Teil auch bei anderen Motoren oder nur beim ATD? Vielleicht kriege ich ja eins gebraucht...

    gruß, Steffen
     
  5. S

    S Guest

    Die Mehrwertsteuer ist schon mit drauf.

    Hofefntlich habe ich dir die richtige Teilenummer gegeben,
    es gibt wohl 3 verschiedene Kabel: Leitungssatz für Batterie + Drehstromgenerator, Leitung für Batterie + Anlasser und den schon genannten...

    MfG
     
  6. #5 Red Pepper, 11.09.2010
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    Danke, wirklich sehr nett von dir!

    Die Nummer sollte passen, habe im Netz Infos dazu gefunden. Trotzdem hoffe ich auf ein gebrauchtes.. Vielleicht ist selbststricken ja auch eine Variante. Ein dickes Kabel sollte im Zubehör zu kriegen sein, die Verschraubungen sicher auch.

    gruß, Steffen
     
  7. #6 dathobi, 11.09.2010
    dathobi

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    Die Nummer stimmt schon. Aber der Preis?
     
  8. S

    S Guest

    Kannst du mir einen anderen nennen?

    MfG
     
  9. #8 dathobi, 11.09.2010
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    Bei mir steht etwa 54... Es gibt natürlich immer Abweichungen.

    Selbst das Hauptkabel des Plusanschluss koste soviel.
     
  10. #9 Red Pepper, 11.09.2010
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  11. S

    S Guest

    Ich denke wenn du es ordentlich machst,
    kannst du auch ruhigen Gewissens einen Eigenbau verwenden.

    MfG
     
  12. #11 dathobi, 11.09.2010
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    Ich sagte ja, es gibt immer Abweichungen.

    Aber 35 Eeuro gehen doch noch... Viel Geld aber was soll man machen, hne geht es nicht.
     
  13. #12 fabianewbie, 12.09.2010
    fabianewbie

    fabianewbie Guest

    Klar ist ein Eigenbau des Kabels kein Problem allerdings wage ich zu bezweifeln, dass der geneigte Heimwerker entsprechendes Werkzeug besitzt, um Kabelschuhe an Leitungen dieser Stärke richtig zu crimpen. Schlecht gearbeitete Verbindungen an dieser Stelle können auch mal schnell zum Kabelbrand durch zu große Übergangswiderstände führen. Lieber zum Bosch-Dienst oder ähnlichem gehen und für vielleicht 10€ anfertigen lassen.

    Und die Preisabweichungen hier sind ja wohl ganz normal. Kommt ja immer drauf an, wie aktuell die Preisupdates der "privaten" ETKA-Versionen der verschiedenen User hier sind. ;)
     
  14. #13 Red Pepper, 12.09.2010
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    Moin, moin,

    darf ich nochmal um Eure Hilfe bitten?

    Bei näherer Betrachtung musste ich eben feststellen, dass das Kabel, welches vom Pluspol senkrecht nach unten abzweigt (wahrscheinlich zur Lichtmaschine) ebenfalls stark angegriffen ist. Habt ihr auch für dieses eine Nummer und vielleicht den Preis (zur Orientierung, was ein gebrauchtes kosten darf) für mich? Ich werd mal die hiesigen Verwerter abklappern, Neuteile in dieser Preisregion sind in meinen Augen unverhältnismäßig für ein so altes Auto. Wenn die Isolierung und Anschlüsse in Ordnung sind, reicht das doch allemal aus.

    Eigenbau hab ich mir auch abgeschminkt, weil zu gefährlich und Boschdienst ist hier alles andere als günstig.


    Eine zweite Bitte hätte ich noch! Welche Preisespanne ist denn für den Drehwinkelsensor 6Q1 423 291 DX angesagt? Ist zu diesem Teil etwas vermerkt, dass es sich dabei um ein Austauschteil handelt?


    Danke im Voraus!

    Gruß, Steffen
     
  15. #14 dathobi, 12.09.2010
    dathobi

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    Zum Drehwinkelsensor: der kostet so ca. 70-90 Euro und erkennem kann man ein Austauschteil schon an der dir bekannten Nummer, an dem X.

    Das Kabel kostet in etwa gleich so viel wie das was Du schon bekommen hast. Teilenummer in diesem Fall die gleiche nur mit einer D endung.(6Q0971228D)
     
  16. #15 Red Pepper, 12.09.2010
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    Mann, ging das schnell! :thumbsup:

    Danke! Letzte Frage ;) : Wie ist bei solchen Teilen die Abwicklung geregelt und wer legt fest, wieviel es für das abgegebene Austauschteil gibt?

    gruß, Steffen
     
  17. #16 dathobi, 12.09.2010
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    Für derartige Bauteile bekommt man meines Wissens nichts.

    Regulär gibt man das Altteil einfach beim Händler ab und nimmt ein eventuelles Altteilpfand wieder mit.
     
  18. #17 Red Pepper, 12.09.2010
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    Das war ja meine Frage, hab ich mich wohl blöd ausgedrückt: Wer legt die Höhe des Altteilpfandes fest? Wie verhalte ich mich am besten, wenn mein :) mir den Umstand verschweigt, dass es sich um ein Tauschteil handelt?

    Gruß, Steffen
     
  19. #18 dathobi, 12.09.2010
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    Er kann es Dir nicht verschweigen.

    Sobald ein X am Ende der Teilenummer ist, ist es auch ein Austauschteil. Wen Du jetzt unwissend zum Händler gehst wirst Du es auch merken, eben dan, wen er Dir ein Pfand abnimmt. Wer die Pfandhöhe vorgibt kann ich auch nicht sagen, Fakt ist nur das es fällig sein wird. Und wen er es nicht nimmt ist es doch auch gut...
     
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  21. #19 Red Pepper, 12.09.2010
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    Bei mir war es andresrum. Ich hab den Lenkwinkelsensor auf Grund fehlender Zeit einbauen lassen. Preis am oberen Ende der von dir genannten Skala. Plus Steuer versteht sich. Über ein Pfand wurde dabei nicht gesprochen... Da keimt bei mir der Verdacht, dass der Preis mit Pfand auf der Rechnung erschienen ist.

    Gruß, Steffen
     
  22. #20 dathobi, 12.09.2010
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    In so einem Fall wird natürlich kein Pfand erhoben. Jetzt kommt es aber noch darauf an was für ein Sensor verbaut worden ist. hast Du ESP?
     
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