Teilenummer für Differenzdrucksensor?

[realos]

Mein Skoda Octavia hat während der Autobahnfahrt plötzlich Leuchte für "Dieselpartikelfilter" kurzzeitig gezeigt und dann nach ca. 20 Minuten hat die Kontrolleuchte angefangen zu blinken. Meldung "Motorstörung"
Der Motor hat nun ins Notprogramm geschaltet und kommt nur kriechend voran.

Der Freundliche meint, der Differenzdrucksensor wäre kaputt und würde 300,- Euro kosten (2 Wochen Wartezeit).

Ich bin auf das Auto angewiesen und würde daher gerne das Teil selber kaufen und einbauen (lassen).

Kann mir jemand die Teilenummer heraussuchen?


Schlüsselnummer 2.1: 8004
Schlüsselnummer 2.2.: ADV000315
Fahrgestellnummer: TMB BE 1z3 A2053??? (abgeschnitten)
2.0 TDI, 105 kw, Zulassung 12/2009

Braucht Ihr noch mehr Angaben?
Danke im Voraus.

 

[realos]

Ich habe jetzt von autodoc febi bitstein empfohlen bekommen.
Preis 37,- Euro
autodoc.de/febi-bilstein/7556646

Kann man es in freie Werkstatt einbauen lassen oder muss ich zu Skoda - wegen Parametrisierung etc.?

Weiss jemand, was original bei Skoda eingebaut ist?

 

[Octavia83Stefan]

http://www.originparts.de/DRUCKGEBER-oxid-26.html?listtype=search&searchparam=076906051B
Wie ist dein Motor-Kennbuchstabe?
Ansonsten kannst du dir ja ein schriftliches Angebot von deinem Händler einholen. Da ist die für dein Fahrzeug richtige Teilenummer vorhanden. Damit kannst du vergleichen, ob du das Teil anderswo günstiger bekommst.

 

[X2221]

Ich hab bei meinem diesen Sensor innerhalb von 10 min selber gewechselt
32 Euro har der gekostet. Was wollen die mit 300 Euro?

 

[MrSmart]

Fahrgestellnummer: TMB BE 1z3 A2053??? (abgeschnitten)

Und damit erwartet man die passende Teilenummer?

 

[Aaron]

Und für anlernen gab es da nicht mal so eine Prozedur 5x Zündung an und aus und warten xx Sekunden, das wird das sein was der Freundliche evtl dann auch macht und was dann eben Zeit dauert und damit Geld kostet.

An meinen superb war der auch mal defekt, auch nur nen neuen geholt und war dann Ruhe.

 

[realos]

Danke für die Antworten. Ermutigt durch Eure Antworten, werde ich jetzt das Teil nicht bei Skoda einsetzen lassen.

Habe bei ATU den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Motorcode: BKD (ich nehmen an, dass meinten einigen Forenteilnehmer mit Motorkennung)

Fehlercode P2002:
Russpartikelfilter Bank 1 (Laut ATU der vordere Drucksensor sein)

Fehlercode P0473: (Die Ursache ist laut ATU der vorige Fehler)
Abgasdrucksensor
Signal zu hoch

Fehlercode P161B:
Glühkerze Zyl. 2
Stromkreis fehlerhaft

Ich schreibe auch Skoda wegen Angebot von beiden fehlerhaften Teilen (Drucksensor Bank1 und Glühkerze), bin aber nicht sicher, dass sie mir das Angebot mit Originalteilenummer einfach aushändigen.
Auch um das ganze zu beschleunigen wäre ich sehr dankbar, wenn jemand die Teilenummer hier posten könnte.
Danke vielmal.

 

[MrSmart]

Dann bin ich jetzt raus.

 

[realos]

Habe leider von Skoda Werkstatt kein Angebot mit der Teilenummer erhalten, sondern nur einen Preis für die Teile und Arbeitszeit.

Hat jemand originale Teilenummer ? Braucht Ihr noch weitere Angaben von mir?

Motorcode: BKD
Schlüsselnummer 2.1: 8004
Schlüsselnummer 2.2.: ADO 001388

Im ersten Beitrag habe ich leider eine falsche Schlüsselnummer zu 2.2. angegeben.

 

[MrSmart]

Das Lesen und Verstehen ist nicht Dein oder?

 

[Buxkugel]

Dein Motorcode kann auch nicht stimmen, den BKD gibt es nicht mit serienmäßigem DPF.
Nach deiner Schlüsselnummer (ADO) müsstest du mit serienmäßigem DPF entweder BMM (8V) oder CFHC / CLCB (16V) haben.

Mit deinen fehlerhaften (Motorcode) bzw. unvollständigen (Fgst.-Nr.) Angaben wird das hier aber nix...

 

[turrican944]

Moin
Wenn du wirklich einen bkd hast und die dort auch die Glühkerze machen wundert nicht für preis nicht, bin bkd ist die Glühkerze schön zwischen den Nockenwellen verbaut und muss der Ventil Deckel ab. Einen Differenz Druck Sensor können sie aber beim bkd nicht tauschen der hat keinen weil kein DPF.
DPF hat z.b. der bmm da ist der Sensor aber in 10 Minuten getauscht und die Glühkerze auch.

 

[RootsPlague]

Wenn du wirklich einen bkd hast und die dort auch die Glühkerze machen wundert nicht für preis nicht, bin bkd ist die Glühkerze schön zwischen den Nockenwellen verbaut und muss der Ventil Deckel ab.

Aus diesem Grund fährt mein BKD auch schon mindestens zwei Jahre mit nem Fehlereintrag bzgl defekter Glühkerze Zylinder 2 durch die Gegend
Startverhalten selbst im tiefsten Winter einwandfrei und auch bei der OBD AU letztens gabs keine Probleme. Solange sich keine Symptome zeigen einfach ignorieren...

 

[realos]

Dein Motorcode kann auch nicht stimmen, den BKD gibt es nicht mit serienmäßigem DPF.
Nach deiner Schlüsselnummer (ADO) müsstest du mit serienmäßigem DPF entweder BMM (8V) oder CFHC / CLCB (16V) haben.

Mit deinen fehlerhaften (Motorcode) bzw. unvollständigen (Fgst.-Nr.) Angaben wird das hier aber nix...

Dann hat mir wohl der Händler BMW untergejubelt.
Motorcode:
Der ATU Bericht sagt, dass mein Octavia den Motorcode BKD hat. Ohne dass ich mich jetzt gross schlau gemacht habe, finde ich auf der folgenden Seite für "BKD" den Octavia aufgelistet.
nininet.de/motoren/index.php
Ich schaue mal unter der Haube nach, was dort steht.


Fahrgestelltnummer:
Danke für deinen konstruktiven Beitrag mit der Info, dass Ihr vollständige Fgst-Nr. braucht. Hier ist sie TMB BE 1z3 A2053128.
Ich ging davon aus, dass mit den Schlüsselnumnern 2.1/2.2 das Automodell genau identifizierbar wäre. Auf autodoc.de etc. wird nur nach diesen Nummern gefragt.
Mit 2.1: "8004" und 2.2 "ADO" finde ich mein Auto.

Info: SKODA OCTAVIA (1Z3) 2.0 TDI 16V

• Typ2.0 TDI 16V
• Baujahr (von-bis):02.2004-04.2013

Aufbau:

• Aufbauart: schrägheck
• Antriebsart:Frontantrieb

Technische Daten:

• Leistung [KW]:103
• Leistung [PS]:140
• Hubraum (ccm):1968
• Zylinder:4
• Ventil pro Brennraum:4
• Motorart: Diesel
• Getriebe:...
• Kraftstoffart: Diesel
• Kraftstoffaubereitung: Direkteinspritzung
• Bremmsystem:...

Aufbau:

• KBA:8004400

 

[MrSmart]

In der FIN hat sich ein Fehler eingeschlichen
TMBBE1Z3A2053128.