Tasten der Multifunktionslenkradsteuerung

[cougar_mck]

Einen wunderschönen guten Tag,
seit ein paar Jahren fahre ich nun schon den Skoda Superb TDi mit 140 PS. Im Grunde bin ich zufrieden mit dem Fahrzeug, ein paar ärgerliche Rostblasen, aber nun gut, denn für mich ist es ein reiner Gebrauchsgegenstand um auf die Arbeit zu kommen. Das Update zwecks Schummelsoftware wurde schon gemacht.
Aber seit ein paar Monaten ist mir aufgefallen, dass die Tasten am Lenkrad nicht mehr so funktionierten wie zu Beginn.
Folgender Sachverhalt:
-Die Pfeiltasten links am Lenkrad zur Steuerung der gespeicherten Radiosender funktionieren entweder gar nicht oder so, dass sie Radiosender übersprungen haben, zB: Sender 1 höre ich, ein Drücken und er springt auf 4, ein Drücken zurück und er springt rückwärts auf die 5, eins vor und auf die zwei, oder drei usw....
- Das Rädchen rechts am Lenkrad funktioniert in der Scrollfunktion, allerdings beim Druck auf das Rädchen gibt es keine Funktion.... d.h. über die Back-Taste komme ich zwar ins Menü, über die Scrollfunktion zB zum Telefon, aber der Druck auf das Rädchen um in den Menüpunkt Telefon zu gelangen ist ohne Funktion. Nach einer gewissen Zeit springt er automatisch wieder in die Fahrzeugüberwachung mit Verbrauch usw.

Am Anfang dachte ich, die Tasten sind verdreckt und verklebt, aber durch einen dummen Zufall habe ich folgendes herausgefunden:
Ich fahre prinzipiell immer mit eingeschaltetem Abblendlicht. Zufälligerweise habe ich einmal das Licht ausgeschaltet und siehe da, alle Tasten am Lenkrad funktionierten einwandfrei! Schalte ich das Abblendlicht wieder ein, tauchen die Fehler wieder auf.
Das Auslesen des Fehlerspeichers zeigt keine Fehler an!

Hat jemand zufällig das gleiche Problem und weiß Abhilfe?

 

[fireball]

Vermutlich werden neue Tasteneinheiten Abhilfe schaffen. Das klingt schon sehr nach einem elektronischen Problem in dem Bereich. Evtl. störungen die durch Korrosion der Tastenplatinen verursacht werden - sobald dann das Licht an ist, werden Werte verfälscht.


Was die Rostblasen angeht würde ich übrigens - zumindest wenn das Checkheft lückenlos ist - trotzdem mal beim Skodahändler vorstellig werden.

 

[dagloi]

Das Problem hatte ich bei unserem auch.
Ich hatte dann die beiden Tasten-Einheiten ausgebaut und zerlegt.
Dann habe ich die Platinen (hauptsächlich die Taster und Drehdekoder) mit nem Reiniger für Platinen gespült und mit Druckluft gereinigt.
Seit nem guten Jahr funktionieren diese wieder wie neu.

 

[HeinerDD]

Falls du den Ersatzteilmenschen nach Preisen fragst, möchte ich dich vorwarnen, damit es dich nicht umhaut.
Mir wurden für die Tasteneinheiten satt über 100 Euro benannt, pro Seite.