Tankt Ihr E10?

Dieses Thema im Forum "Skoda Rapid Forum" wurde erstellt von RapidAlex, 14.06.2015.

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  1. #1 RapidAlex, 14.06.2015
    RapidAlex

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    Eigentlich steht schon alles in der Überschrift. Frage richtet sich natürlich an die Fahrer von Benzinern.

    Habe gesehen, dass als Kraftstoff für meinen bestellten RSB 1,2TSI mit 81kW E10 angegeben ist. Würdet Ihr das auch tanken, oder eher nicht? Brauchten die das, um Euro-6 zu bekommen?
     
  2. AdMan

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  3. #2 epeorus, 14.06.2015
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    nö !
    ich tanke es nicht
     
  4. #3 DarkKnight, 15.06.2015
    DarkKnight

    DarkKnight

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    Mit E10 verbraucht jeder Motor etwas mehr, als mit E5. Somit ist auch die Ersparnis von nur noch 2 Cent hinfällig.
     
  5. spunk_

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    beim letzten fahrzeug habe ich einen langjährugen vergleich gehabt: nur geringer Mehrverbrauch.

    seit E10 (mit 10% Alkohol) ggü E5 (5% Alkohol) nur einen Preisvorteil 2ct hat fahre ich jetzt mal einige Monate mit E5.
    dieser mögliche Verbauch ist das einzige Kriterium für mich.

    diese verschwörungstheorien wegen Motorschaden wenn nu statt 5% eben 10% drinnen sidn ist Humbug bezüglich Bioalkohol und Pflanzen für Treibstoff ähnlich: egal ob nun 55 oder 10% drinnen sind.
     
  6. Keks95

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    Ich tanke E10 rein aus dem grund ned,da ich nicht mit lebensmitteln autofahren will wenn tausende menschen weltweit hungern ;) muss sich mal die berichte zur herstellung des kraftstoffs angucken. Monokultur und so
     
    Lazarus87, AlexJudge, niklasMA und einer weiteren Person gefällt das.
  7. spunk_

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    und diese 5% Unterschied zwischen E5 und E10 m acht für dich den Unterschied?
    oder verwendest du auch kein E5 (denn da kommen ja "Lebensmittel" in den Tank)
     
  8. Keks95

    Keks95

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    Irgendwas muss man ja tanken, aber 5% mehr sind 5% mehr
     
    niklasMA und trainer22 gefällt das.
  9. spunk_

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    na eben: deswegen hilft bei solchen Gedanken wirklich nur Super Plus.

    und auch das ist 100% BIO.... denn vor Millionen Jahren waren das Pflanzen und sonstige Einzeller.
     
    Lodo gefällt das.
  10. #9 Octarius, 15.06.2015
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    Das ist keine Verschwörungstheorie. Nicht jeder Motor kann mit E10 betrieben werden.
     
  11. #10 schmdan, 15.06.2015
    Zuletzt bearbeitet: 15.06.2015
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    Was aber weniger am Motor an sich als vielmehr an den ganzen Materialien der Peripherie liegt. (Dichtungen, Schläuche etc.)

    Wobei eine fehlende Herstellerfreigabe nicht zwangsläufig heißt, dass es nicht funktioniert, sondern nur, dass der Hersteller es nicht überprüft hat. (Stichwort: Sachmängelhaftung)
     
  12. spunk_

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    und wenn der Motor bei 10% sofort verreckt geht der auch bei 5% sofort über den Jordan.

    es hilft echt nur das Plus
     
  13. #12 Octarius, 15.06.2015
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    Das ist falsch. Viele Motoren dürfen nicht mit E10 betrieben werden.
     
  14. #13 schmdan, 15.06.2015
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    Da irrst Du Dich. Es ist nur eine Empfehlung des Herstellers, dass sie für den Fall von Beschädigungen keine Haftung übernehmen. (weil es eben nicht getestet wurde)
    Ein Verbot gibt es nicht.

    BTW: In den USA gibt es ausschließlich E10.
     
  15. matti2

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    Grundsätzlich tanke ich kein E10
     
  16. spunk_

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    ob E5 oder E10 ist egal:
    wer da wirklich sicher sein will/muss kann nur auf Plus ausweichen
     
  17. #16 triscan, 15.06.2015
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    DAS wiederumg ist komplett falsch.

    Es gibt sehr wohl Motoren, die E5 gerade noch so vertragen (wobei ja tatsächlich WENIGER als 5% Ethanol im Kraftstoff sind) und E10 eben nicht.

    Unser Hyundai stotterte nachweislich bei der Verwendung von E10, bei E5 nicht. Trotz Freigabe.
     
  18. #17 PolenOcti, 15.06.2015
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    Laut meiner Info ist auch bei den aller meisten Plus Alkohol drin. Mindestens 5%
     
  19. spunk_

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    exakt in E10 ist ja auch weniger Alkohol drinnen. und wenn nun im Plus auch Alkohol drinnen ist spielt eine Entscheidung garkeine rolle mehr.
     
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  21. #19 triscan, 15.06.2015
    triscan

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    Irgendwie ist mir Deine Logik fremd.

    In E10 ist theoretisch (und wohl auch praktisch) DOPPELT so viel Ethanol drin wie in E5.
    Auch wenn in E5 nur 4% und in E10 ~ 8% drin sind.

    Die wahrscheinlichkeit ist sehr hoch, dass man, wenn man E10 tankt mehr Alkohol im Benzin hat als bei E5 oder Super +.

    Wieso sollte dann die Entscheidung keine Rolle spielen.
    Es gibt Motoren, die vertragen gerade noch so die 5%. Ist da sso schwer zu verstehen ?
     
  22. spunk_

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    zumindest unlogisch.
    wer wirklich keinen Alkohol im Sprit will hat ja wohl keine Möglichkeit mehr (obwohl ich bisher dachte im Plus sei das so)
     
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