Tank entlüften

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von baloo1986, 20.02.2016.

  1. #1 baloo1986, 20.02.2016
    baloo1986

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    Hallo ich finde den Tank vom Skoda Superb II sehr klein. Habe bei meinem passat 3bg immer beim volltanken auf dem knopf bei tank gedrückt dadurch gingen locker 5-10l mehr rein. Wo ist dieser beim Skoda Superb II?
     
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  3. #2 wedelstein, 20.02.2016
    wedelstein

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    Hab ich noch nicht gefunden, ist eben Skoda
     
  4. tehr

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    @baloo1986: Wie viel Liter passen denn rein, wenn die Restreichweite 0 km beträgt?
     
  5. matt

    matt

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    Die Tankeinzeige wird vom Kombi als 56 l bei voll interpretiert. D.h., dass man bei 0 noch 4 l im Tank hat.
    Als ich das Fahrzeug mit aufliegender Nadel bekommen habe, gingen beim ersten Tanken 58 l rein.

    Die Tankentlüftung, wie man es von früher kannte, ist ab Golf 5 & Co Geschichte.
     
  6. #5 baloo1986, 21.02.2016
    baloo1986

    baloo1986

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    Ich bekomm max 50 liter rein.
     
  7. stepos

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    Ich habs auch schon vergeblich gesucht, das "Zipfelchen" !
    Bei meinem Fabia freu ich mich immer bei den jetzigen Benzinpreisen, daß ich 43 Liter reinbekomme, obwohl er noch 1/4 voll ist und dann bewegt sich die Tankanzeige die ersten 150 km nicht von "voll" weg !
    Schade, daß es beim Superb nicht mehr geht, grad auf längeren Strecken in den Urlaub wärs toll, wenn man die Reichweite bis zum nächsten Tankstop noch um 100 km verlängern könnte !
    Aber wie findet im Tank denn jetzt der Ausgleich statt? Die Funktion war ja eigentlich die, daß nach zudrehen des Tankdeckels das Ventil zum Ausgleichsbehälter geöffnet wurde und sich (durch Wärme) ausdehnender Treibstoff nicht zum Überlaufen/Auslaufen geführt hat.
    Gibts den Ausgleichbehälter nicht mehr oder funktioniert die Ventilöffnung nun anders ?
    Weiß das einer ? ?(
     
  8. Keks95

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    Also bei meinem Fab 2 hab ich nen schwarzen knöpperle drin, dann passen gut 10 liter mehr rein. bei meiner fahrweise bewegt sich die tankanzeige erst ab 250-350km, da macht das fahren noch mehr spaß :D
    In dem Bild bewegt sich noch nix:
    Tankanzeige.JPG

    Einfach mit dem rüssel rumstochern bis es zischt oder mal mit ner taschenlampe reinleuchten, wenn da nix is, is da nix
     
  9. #8 stephanbrenner, 22.02.2016
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    ihr habt Probleme. Ich komme bei meiner Fahrweise auf längeren Strecken stets auf eine Reichweite > 1000km. Da kann man dann doch auch mal tanken?! Ich sehe es eher so, dass man so auf allen anderen Fahrten Gewicht spart...

    Stephan
     
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  10. stepos

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    ...also ich weiß ja nicht wie und wo Du fährst, aber wenn ich auf der Strecke von Flensburg nach Salzburg kein Verkehrshindernis sein will und auch irgendwann ankommen möchte, dann sind 1000 km Reichweite mit 55 Litern (...=Schnitt 5,5 l/100km) mit 170 PS & DSG völlig illusorisch!
    Wenn ich die ganze Zeit mit 100 km/h auf der rechten Spur fahren will, hätte ich mir auch den 1,6 er Diesel kaufen oder den Flixbus nehmen können ....
     
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  11. Keks95

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    Guck auf meinen spritmonitor, ich fahre ned grade sparsam, autobahn mindestens 130, normalerweise 140
    Liege etwas über 6 liter/100km.
     
  12. #11 stephanbrenner, 22.02.2016
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    gut, das DSG habe ich nicht. Aber ansonsten komme ich bei 130km/h auf gut 5,5l/100km. Damit sind über 1000km drin. Wenn man natürlich mit 130km/h heute als Verkehrshinderniss gilt, ist das nicht mehr meine Zeit...
    Am Ende muss man selber wissen, was man sich und Familie zumutet. Und da denke ich, ist solch eine Geschwindigkeit ein guter Kompromiss.
     
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  13. 1U_TDI

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    Ihr wisst, dass dieser Überlauf eine technische Funktion hat und nicht zum Volltanken gedacht ist?vor allen, was bringt es. Ganz ehrlich, ob ich bei meinem jetzt nach 900 oder 1100 km tanke ist mir relativ egal. Der Verbrauch wird dadurch nicht weniger.
     
  14. #13 Bernd64, 22.02.2016
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    Hallo

    Diesen Kleinen Knopf gab es noch beim Superb I. Damit habe ich ca. 10 Liter mehr reinbekommen. Also insgesamt 72 Liter.
    Der Superb II hat ihn meines Wissens nicht mehr.

    Gruß Bernd
     
  15. stepos

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    ...also es scheint da doch ne Streuung zu geben ! Zugegeben, 130-140 km/h ist eine absolut ideale Reisegeschwindigkeit, allerdings bleibe ich bei Tempomat auf 140 für mehrere 100 km nur knapp unter 7 Litern, meiner scheint also deutlich mehr zu verbrauchen. Gestern 130 km im Regen mit 120 km/h gefahren, da war der Verbrauch laut BC auf 6,2 Liter. 120 km/h bei schönem Wetter und auf freier Autobahn würde aber keinen Spaß machen, können wir uns darauf einigen ?
    Schnell fahren tue ich übrigens nur alleine, wenn die Familie im Auto ist, gilt max. 160 km/h bei 3000 U/min (...wenn es der Verkehr erlaubt), dann lieg ich im Schnitt so bei 7,2 - 7,4 Litern !
     
  16. Keks95

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    Aber die abstände zum tanken fahren. Oder wenn man mal ne längere strecke fährt, vllt auch mehrere. Ich tanke auch nur zur kühlen jahreszeit bis anschlag, und fahre danach auch ne weile. Im sommer unterlasse ich das
     
  17. 1U_TDI

    1U_TDI

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    Was bringt einem eine Verlängerung der Intervalle um 10%? Wenn man von 20.000km im Jahr ausgeht, wären das regulär nach obigem Beispiel 18 Tankstopps zu 22....

    Heißt, 0,3 Tankstopps pro Monat mehr....
     
  18. #17 stephanbrenner, 22.02.2016
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    ich denke immer noch, dass das DSG in diesem Moment echt mehr verbraucht. Die Drehzahlen sind einfach höher und es hat einen nicht zu vernachlässigneden Eigenverbrauch durch Pumpen usw.. Ich hatte es damals zur Probefahrt und war auch auf Grund dieser Gegebenheiten nicht restlos überzeugt.
    Meine praktische Erfahrung ist einfach die, dass man um signifikant Fahrzeit einzusparen eben erheblich schneller fahren muss, da die Strecken viele konstante Anteile enthalten. Und ob man wegen 15min weniger das Risisko verdoppeln und den Verbrauch deutlich steigern muss, war mir immer nicht klar.
     
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  19. Keks95

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    es is ne angewohntheit, mehr ned. ob man draus n nutzen ziehen kann muss jeder selber wissen, du musst ja nicht übertanken :)
     
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  21. #19 Octarius, 22.02.2016
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    Ist immer dann interessant, wenn z.B. ein WE-Pendler ohne nachtanken die Strecke schafft. Außerdem für all die Verrückten, die unbedingt km-Rekorde mit einer Tankfüllung erreichen wollen.
     
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