Tageszulassung vg. Neuwagen

[Thomas05]

Mit welcher Preisspanne kann man bei dem Fabia (75 PS) zwischen einer Tageszulassung (0 KM) und einem Neuwagen rechnen.

 

[Reiner]

Das kommt ganz darauf an.
Eine Tageszulassung kann ja trotz 0 km schon ein paar Monate alt sein. Dann ist sie natürlich auch billiger.
Es ist mir nicht bekannt, daß Skoda entgegen anderen Herstellern (franz. u. ital.) in größerem Maße Tageszulassungen anbietet. Dort werden diese Zulassungen gegen Ende des Jahres vom Hersteller bezuschusst, um die Verkaufsbilanz des Herstellers zu beschönigen. Entsprechend gibt es da bis zu 15% (und teilweise sogar mehr) Rabatt zum regulären Verkaufspreis.
Bei Skoda ist es wohl eher (meine Vermutung) ein Händler, der noch eine bestimmte Stückzahl absetzen will, um auf einen für ihn günstigeren Einkaufspreis zu kommen. Dementsprechend glaube ich hier eher an einen geringeren, bis maximal 12 % betragenden "Rabatt", lasse mich aber gerne eines Besseren belehren.

Gruß Reiner

 

[pavelpippowitsch]

Nebenbei: Bei der Entscheidung zw. Neu und Tageszulassung nicht die Garantiezeit vergessen. Davon kann bei einer Tageszulassung schon einiges abgelaufen sein.

Preise : Am besten bei euro-car-market.de nachschauen, was ein ausstattungsbereinigter Euroimport so kostet. Bis etwas über diese Preise kann man runterhandeln.
Bei Tageszulassung sollte der Preis eher drunter liegen.

Viel Glück

 

[Geoldoc]

Ich denke, es macht auch noch einen Unterschied, ob man mit dem Händler vereinbart, dass das für einen gebaute Fahrzeug noch mal für einen Tag zugelassen wird, um die Kosten etwas zu drücken oder ob man einen nimmt, den der Händler schon ein Weilchen auf eem Hof rumstehen hatte.
Mir wollte mal ein Fordhändler 16% auf einen Focus Tournier geben, der shon seit enem halben Jahr beim ihm auf dem Hof rumgegammelt hat. Auch der überfüllte Hof, die nicht 100%ige Wunschausstattung und Farbe haben auf ihn keine Wirkung hinterlassen. 16% that´s it.

Ob man allerdings bei deutschen Tageszulassungen beim Händler wirklich unter EU- Neuwagen- Niveau kommen kann, wird wahrscheinlich schwierig.
Bei denen muss man allerdings auch aufpassen, manche Händler vertreiben da auch Autos, die zB schon mal in Italien zugelassen waren. Ist ja OK, wenn man gut Geld spart, aber meist lohnt sich das nicht.