Tachoanpassung über OBD II

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  1. pit

    pit Guest

    Hallo !
    In diversen Foren finden sich Beiträge, wie man einen gebrauchten Tacho auf den Km-Stand des Original-Tachos einstellen könnte. Ich sage, bewußt könnte, da anscheinen niemand eine passende Lösung (für den Heimwerker) hat. Die genannten Programme Tachpro, Alpha8 usw. eignen sich anscheinend nur für ältere Tachometer als die beim Fabia verbauten. Problem bei Anschluß über OBD ist wohl meist das Kabel, welches man (wie ich auch) entweder über Ebay kauft oder mittels (Optokoppler-)bausatz selbst zusammen gebaut hat. Hat jemand eine Lösung, wie man(n) das beim Fabia angehen kann ? Selbst schon -ohne Fehlermeldung bzw. Laptopabsturz- ausprobiert ?
     
  2. Daniel

    Daniel Guest

    Naja... da man ein anderes Kombiinstrument samt 0,0 KM Stand ja NUR von einer Fachwerkstatt eingebaut bekommt stellt die das dann auch entsprechend dem alten Stand ein oder lässt 0 mit der Voraussetzung das man das dann meldet.

    Somit muß "MAN" ja niemals in die missliche Lage kommen den Tachostand anpassen zu müssen.

    Ansonste müsste man ja glatt davon ausgehen, das es hier ums mogeln geht ... und da das pfui ist würde dir ja dann da keiner helfen.
     
  3. pit

    pit Guest

    Da geb ich Dir Recht, Daniel !
    Eine Tachojustage mittel VAG-Com ist ja eh nur bis 100 km Tacholaufleistung drin. Andererseits kan auch der freundliche Händler um die Ecke, bei einem gebrauchten Tacho vom Schrottplatz den Km-Stand nicht mit VAG Com vor- bzw zurückdrehen & muß sich eines Tachotuners bedienen. Das diese Profis für das gebotene zu teuer sind & viel wohl dort nur Ihren Tacho nach unten justieren wollen, ist mir klar. Mir ging es eigentlich nur um das technisch machbare, unabhängig davon, das beim Wechsel auf einen gebrauchten Tacho ja auch die Wegfahrsperre (ist Teil desselben) angeglichen werden muß. Für den Hobbyreparateur bleibt, was den tacho anbelangt, wohl kein Spielraum...
    Schade :traurig:
     
  4. #4 Theresias, 12.02.2004
    Theresias

    Theresias Guest

    wenn das ein thema für die hobby liega wäre, dann könnte man den km-stand auch gleich per kleinem drehrad änderbar machen...

    die meisten justierer gehen direkt an den jeweiligen eeprom, d.h. entweder auslöten und dann in den prommer, oder mit ner klammer dran...

    nur die wenigsten können da per obd ran, dort wird dann zwar auch nur der eeprom beschrieben, aber das ist auch nicht so einfach, da dabei auf ganz spezielle logins zurückgegriffen wird, und spätestens da hapert es in 99% der fälle...
     
Thema: Tachoanpassung über OBD II
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