Tacho kaputt !

Diskutiere Tacho kaputt ! im Skoda Favorit / Forman Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hi, ja mein Tacho ist ja schon ewig außer gefecht. Also lediglich die Walzwerke verichten ihre arbeit nicht mehr. Da ist bestimmt irgendwo ein...

  1. TomSF

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    Hi,

    ja mein Tacho ist ja schon ewig außer gefecht. Also lediglich die Walzwerke verichten ihre arbeit nicht mehr. Da ist bestimmt irgendwo ein Zapfen gebröselt.
    Ich möchte ihn nächstes Monat in die Werkstatt geben und das i.O bringen lassen da mich das nervt und ich mir das nicht zutraue.
    Hat jemand quasi ein komplettes bzw. erstzteile dafür noch herum liegen ? Wäre sehr hilfreich.


    VG, :)
     
  2. #2 Modestia01, 05.03.2014
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    Tachoritzel gebrochen,ist baugleich von S105/120 sowie alle favorit 136/135 L LS LSE.(ritzel vom km-zählerantrieb)
     
  3. OciMan

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    Ist ja eine Krankheit, davon blieb mein Favo damals auch nicht verschont.
     
  4. TomSF

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    Okay vielen Dank. Dann werd ich mal eins besorgen. Trotzdem mal die Frage ob es arg schwer ist das selbst zu wechseln ?



    MFG

    P.S.: Kann mir jemand ein Foto einstellen wie das aussieht ? ^^
     
  5. #5 puplictraffic, 21.07.2016
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    Kann einer sagen, ob die Tachometer-Einsätze von 1991er-Kombiinstrument auch mit dem ab 1994 kompatibel sind?
     
  6. #6 Helixuwe, 21.07.2016
    Helixuwe

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    passt nicht.
    Aber was hatt denn der Tacho? Der ist doch Unkaputtbar, b.z.w. leicht zu reparieren.
    Gruß Uwe
     
  7. #7 skodasüd, 21.07.2016
    skodasüd

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    Habe noch eine komplette Tachoeinheit mit Drehzahlmesser rumliegen,sowie noch mehrere Neuteile von meinem 135 LSE.
     
  8. Timmy

    Timmy Guest

    Wenns nur um den reinen Tacho im Kombiinstrument geht......der ist voll austauschbar. Da kann man den neuen Tacho ins alte Gehäuse machen und umgekehrt.

    Nur das Ganze komplette Instrument ansich ist nicht so einfach tauschbar. Da passen die Kabel nicht zusammen.....
     
  9. #9 puplictraffic, 22.07.2016
    puplictraffic

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    @Timmy

    muss ich irgendwas beachten beim Tacho austauschen (wirklich nur das reine Tachoelement)?
     
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