Superb STC

Dieses Thema im Forum "Skoda Motorsport Forum" wurde erstellt von skomo, 13.02.2003.

  1. skomo

    skomo

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    [​IMG]

    Das Original ab dem 6.4. auf den Rennstrecken Europas, beginnend auf dem Circuit de Catalunja bei Barcelona.

    skomo
     
  2. AdMan

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  3. #2 Pillefuss, 13.02.2003
    Pillefuss

    Pillefuss Guest

    hallo


    obwohl es ja nur eine zeichnung iss könnt er mir auch gefallen:hihi: :hihi: :hihi:




    bye andreas
     
  4. #3 superb25tdi, 14.02.2003
    superb25tdi

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    Heiligs Blechle !

    Die Frontschürze und die Felgen für mich, bitte !
     
  5. #4 ancient motorist, 14.02.2003
    ancient motorist

    ancient motorist Guest

    Vielleicht nicht unbedingt mit dem Flügel, aber so könnt ich ihn mir als eigenen auch vorstellen. Mal gespannt wie er sich im Rennen macht :cool:
     
  6. Benni

    Benni

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    Vieleicht schiele ich ja, aber das da oben schaut mehr nach Octi aus als nach superb...

    Na ja ansonsten ists ned so mein fall, mag halt so limusienen autos ned so, es sei denn es steht Pheaton oder A8 dran *g*.

    Benni
     
  7. lolita

    lolita Guest

    issen Octi-fake!
     
  8. HR1004

    HR1004 Guest

    Also ich muss sagen, dass Bild sieht wirklich geil aus und sobald es einen Superb mit ordentlich Leistung oder zu mindestens als Kombi geben würde ... würde ich Ihn mir sofort kaufen.

    Vorschlag:

    Skoda Superb R32
    Motor: 3,2 Liter-V6
    Leistung: 177 KW / 240 PS
    Höchstgeschwindigkeit: 240 – 245 km/h
    Beschleunigung: rd. 7,0 Sek von 0-100
     
  9. #8 yellowcar, 14.02.2003
    yellowcar

    yellowcar Guest

    reicht dir der 2,8 V6 nich? *g*

    der dürfte doch so in der richtung liegen....wenn man an den Ps ein wenig bastelt gehts doch denk ich
     
  10. saVoy

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    Der würde sich auch bei der V8-Star Serie gut machen.
     
  11. skomo

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    Als ich dern ersten der beiden Superb STC vollkommen ausgeräumt und entlackt in der Werkstatt hab stehen sehen, dacht ich auch, es wär ein Octavia.
    Aber so eine "Tieferlegung" hatte ich bis dahin auch noch nicht bei einem Cup-Octavia gesehen.
    Die Kiste kriegt einen 2.0 20V 4Zylinder mit ca. 240 PS.
    Alles nach STC-Reglement.

    skomo
     
  12. saVoy

    saVoy
    Moderator

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    Beim Octavia ist der Radstand viel kürzer, der hintere Überhang recht lang. Auf dem Bild kann man eigentlich gut die gestreckte Silouhette des Superb erkennen.
    Aber die beiden großen Skodas Superb und Octavia ähneln sich schon auf den ersten Blick.
    Sav
     
  13. #12 kloetenklaus, 15.02.2003
    kloetenklaus

    kloetenklaus Guest

    Nicht schlecht dat Tingens

    Aber ehrlich gesagt, passt ein Superb eigentlich in die STC-Serie???? Ist doch viel zu groß oder nicht????

    Wie Savoy schon gesagt hat, würd ich den Superb viel lieber in der V8 Star-serie sehen. (und hören :hihi: :hihi: :hihi: )
    Die Fahrzeuge in der STC-Serie hören sich ja eh alle wie n alter Vorwerk-Staubsauger an.
    Da gönn ich mir schon lieber das dumpfe Bollern der V8 Star serie.
    Naja egal , hauptsache Skoda is irgendwo im Motorsport vertreten.
    Bis denn Kloeti
     
  14. Draco

    Draco

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    mach des skoda logo am grill weg und er sieht aus wie allle getunten Audi´s
     
  15. saVoy

    saVoy
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    @kloetenklaus
    Skoda ist schon im Motorsport vertreten. Der Octavia WRC in der Rallye WM, das ist klar. In der tscheschischen Tourenwagenmeisterschaft fahren auch Octavias und es gibt dort natürlich auch eine Serie für den Fabia. Auch die Felicia Funs mischen mit. Davon hört, liest und sieht man in unseren Medien kaum was. Hier im Forum wurde aber schon einiges darüber gepostet.
    Die STC verhilft Skoda in Deutschland aber bestimmt zu mehr Aufmerksamkeit, was den Motorsport angeht. Bei der 100 jährigen Motorsportgeschichte der Marke ein weiterer Schritt.Auch wenns keinen V8-Star Skoda geben wird.

    Sav
     
  16. skomo

    skomo

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    Leider, leider werden die beiden Skoda Superb beim ersten ETCC-Rennen 2003 im Rahmen des LG Super Racing Weekend am 6.4. in Barcelona nicht mit am Start sein.
    Beide Autos sind noch nicht fertig. Am Team liegts nicht, nur am schnöden Mammon.
    Seht Euch die aktuellen Bilder selber an :

    [​IMG]

    [​IMG]

    skomo
     
  17. #16 bigagsl, 02.04.2003
    bigagsl

    bigagsl Guest

    klär mich auf skomo:
    wenn ich das richtig verstehe ist das KEIN werkseinsatz, sondern ein privater aufbau. wenn JA, von wem und wer sollen die fahrer sein?

    eigentlich bringt der superb ja keine optimalen vorraussetzungen für die etcc. mit dem radstand wird es schwierig gegen werks-alfas, -bmws & -seats sowie private volvos, etc.

    wenn es DOCH ein werkseinsatz wäre, würde es gegen die maßgabe des vw-konzerns sprechen: seat für die rundstrecke (etcc und nicht mehr wrc) und skoda für rallies... *verwundertdreinschau*

    wenn ich mir die bilder so ansehe, fehlt ja noch einiges. vor allen dingen der überrollkäfig. sieht der wagen auch mal einen windkanal oder werden hier PI x daumen die spoiler im rahmen des reglements "drangeschubbert"?

    have fun & ride free

    bigagsl
     
  18. skomo

    skomo

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    Hast recht, es ist ein Privateinsatz. Allerdings mit begrenzter Unterstützung durch die Skoda Entwicklungsabteilung und Skoda Motorsport. Dazu werden sicherlich die Aerodynamikarbeiten im Windkanal gehören.
    Der Radstand ist gerademal 8 cm länger als bei einem E46 oder S60, das wird so große Nachteile nicht mit sich ziehen, denke ich.
    Die Fahrer sind 2 uns (Deutschen) unbekannte Tschechen aus dem nationalen tschechischen Octavia Cup.

    skomo
     
  19. #18 bigagsl, 03.04.2003
    bigagsl

    bigagsl Guest

    @skomo,
    nur 8cm? ist ja interessant! wobei das bei einem so engen reglement, wie dem der ETCC schon welten sein können. bin gespannt, wie sich der superb vor allen dingen gegen den konzerngegner seat toledo schlägt.

    bei den fahrern habe ich gefragt, weil ich vermutete, dass es der alte vaclav nimc nochmal wissen will oder christian zink (ein in prag lebender deutscher). was ist mit studenic? ach ne, der ist slowake. und josef venc? dessen vater ist doch ein hohes tier im tschechischen motorsportbund....

    have fun & ride free

    bigagsl
     
  20. AdMan

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  21. skomo

    skomo

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    Alfa 2,60m; BMW und Volvo 2,72m; Superb 2,80m.
    Der Unterschied zwischen Alfa und BMW ist schon "riesig", und trotzdem gehts da sehr eng zu.
    Die Fahrer sollen Ondrej Navratil und Petr Kolar sein.

    skomo
     
  22. #20 M.Herrmann, 08.04.2003
    M.Herrmann

    M.Herrmann Forengründer
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