Superb Sportline mit L&K Felgen 18"?

[Tobias27]

Hallo zusammen,

ich bin kurz davor mir einen Superb Sportline als Dienstwagen zu bestellen. Leider erlaubt meine Firma nicht die serienmäßige 19" VEGA Bereifung, sondern maximal 18" Felgen.

Ich habe gesehen, dass es alternativ noch die ZENITH 18" Felgen in anthrazit gibt, die mir aber leider überhaupt nicht gefallen!

Kann mir jemand sagen, ob es irgendwie möglich ist stattdessen die 18" Leichtmetallfelgen Pegasus Anthrazit glanzgedreht aus der L&K Serie für die Sportline zu bestellen?

Habe schon bei Skoda angerufen, aber der Service-Mitarbeiter konnte mir darüber keine Auskunft geben

1000 Dank für Eure Hilfe schon vorab!
Tobias

 

[pom]

Firma wechseln
kann dir da nicht dein händler helfen?
oder auto mit winterreifen bestellen.
auch wenn das im konfigurator nicht geht sollte es eine lösung geben.

 

[Johnholm]

Ich hab dasgleiche Thema mit 17 und 18 Zoll. (hab l&k bestellt) Händler meint das wären Pakete und daher ab Werk nicht mit 17 Zoll lieferbar. Und einen extra Satz kleinere Felgen bezahlt in der Regel keine Firma. Das Thema liegt im Moment bei meinem Chef und der soll das durchsetzen. Ein Alternative mit 17 Zoll als Style habe ich abgelehnt.

 

[Tobias27]

Firma wechseln
kann dir da nicht dein händler helfen?
oder auto mit winterreifen bestellen.
auch wenn das im konfigurator nicht geht sollte es eine lösung geben.

Habe schon beim Händler angefragt. Mein Ansprechpartner dort ist im Urlaub, aber bekomme hoffentlich ab morgennach seiner Rückkehr Auskunft, ob es gehen könnte die L&K Felgen zu wählen. Der MA vor Ort meinte auch es wird schon eine Lösung geben...Zur Not muss ich wohl oder übel doch die ZENITH nehmen

@Johnholm Die Aussage Deines Händlers hört sich ja nicht so optimistisch an...Ich gebe Bescheid, sobald ich von meinem was höre!

 

[Octavinius]

Nimm die originalen Felgen doch für die Winterreifen. Brauchst dann eh einen 2. Satz Felgen. Für die Sommerreifen habe ich mir im freien Handel die Felgen geholt, die mir gefallen. Die waren sogar noch preiswerter als die originalen. Das Ergebnis findest Du am Anfang des Threads "Felgen zum Superb".

 

[Mr. Silver]

Nimm die originalen Felgen doch für die Winterreifen

Habe ich auch gemacht

 

[Hoinzi]

Nimm die originalen Felgen doch für die Winterreifen. Brauchst dann eh einen 2. Satz Felgen. Für die Sommerreifen habe ich mir im freien Handel die Felgen geholt, die mir gefallen. Die waren sogar noch preiswerter als die originalen. Das Ergebnis findest Du am Anfang des Threads "Felgen zum Superb".

Das wird so nicht funktionieren, da der Fuhrpark niemals 19"-Winterräder durchwinken wird. Bei den meisten mit Firmenwagen, die ich so kenne, lautet die Regelung, dass als Winterreifen die kleinste zulässige Größe zu montieren ist.

 

[Tobias27]

Das wird so nicht funktionieren, da der Fuhrpark niemals 19"-Winterräder durchwinken wird. Bei den meisten mit Firmenwagen, die ich so kenne, lautet die Regelung, dass als Winterreifen die kleinste zulässige Größe zu montieren ist.

Ja genau so ist es auch bei mir auch. Die Fuhrparkversantwortliche schreibt vor: 18" maximal im Sommer und 17" maximal für Winter.

 

[xmax99]

Danke an meine Firma für 20 Zoll Sommerreifen und 19 Zoll im Winter.

 

[Tobias27]

Also es ist jetzt doch ein L&K geworden. Ich war noch bei verschiedenen , um mir verschiedene Meinungen einzuholen, aber alle haben mir bestätigt, dass die SL nur mit 19" bestellt werden kann. Es gäbe da Möglichkeiten, die 19" gegen evtl. beim vorhandene 18" tauschen zu lassen. Das geht aber nur, wenn die zufällig einen Satz 18" "über" haben.
Jetzt wird es der L&K mit 18" Pegasus und ich muss sagen, mir gefällt das nightfire blau einfach am Besten, welches es halt auch nur beim L&K gibt. Von daher alles gut gelaufen. Nun hoffe ich nur, dass die Lieferzeit nicht bei den voraussichtlichen 5 Monaten liegt...

 

[Fazerfahrer]

Mein im Oktober als Firmenwagen bestellter Superb hat gerade mal 2,5 Monate gedauert. Er steht jetzt nur noch bis Mitte Januar beim Händler, da mein derzeitiger Octavia noch bis Ende Januar läuft. Von daher kannst Du vermutlich auch auf eine kürzere Lieferzeit hoffen.

P.S. Bei uns sind 19“ oder auch größer kein Problem in der Policy, im Winter gibt es ein Zoll kleiner. Entsprechend wird mein Superb mit 18“ Winter- und 19“ Sommerfelgen geliefert.

 

[Tobias27]

HUI das ging ja fix bei Dir! Das steigert natürlich die Hoffnung, dass ich nicht ganz so lange warten muss.

Ja bei uns wird es zu meinem Leidwesen immer strenger/kleiner mit den Zollgrößen. Ich kann noch froh sein mit meinem 18" Sommerreifen. Der Passat oder auch der A4 werden hier im Unternehmen fast nur noch mit 17" bestellt. Ein Glück sind die Pegasus die Standardbereifung bei L&K.
Im Winter gibt es sogar nur noch 16", was wirklich schon weh tut!
Na ja ich bin einfach froh, dass ich überhaupt einen Superb bestellen konnte.

 

[MatthiasBeh]

Ich verstehe diese Restriktionen bei den Rädern nicht. Haben eure Fuhrparkleute zu wenig zu tun? Im Leasing kriegst du doch kaum einen Satz Reifen durch und selbst wenn, das macht nun wirklich keinen Arm.
Ich darf fahren was ich will und das bleibt auch so.


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[driver55]

Im Leasing kriegst du doch kaum einen Satz Reifen durch und selbst wenn, das macht nun wirklich keinen Arm.
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50.000 km p.a.
Da kommen manche alle 4-5 Monate und brauchen 'nen Satz.

Oder habe ich da etwas missverstanden?

 

[crazy01]

Na denen würde ich ein Fahrtraining geben als alle 4-5 Monaten neue Reifen.
Also keines auf dem Ring oder so.

 

[MatthiasBeh]

Na denen würde ich ein Fahrtraining geben als alle 4-5 Monaten neue Reifen.
Also keines auf dem Ring oder so.

Denke ich auch. Wer bei der Leistung, außer 280er so einen Verschleiß hat, macht irgendwas falsch. Firmenwagen heißt ja nicht Nordschleife.


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[Tobias27]

Ich verstehe diese Restriktionen bei den Rädern nicht. Haben eure Fuhrparkleute zu wenig zu tun? Im Leasing kriegst du doch kaum einen Satz Reifen durch und selbst wenn, das macht nun wirklich keinen Arm.
Ich darf fahren was ich will und das bleibt auch so.

Fahrleistung liegt bei mir bei 40T KM pro Jahr und Laufzeiten sind immer 3 Jahre, also komme ich auf mindestens 120T KM mit dem Fahrzeug.
Auch wenn man mir das als Außendienstler und Autoliebhaber nicht passt, aber bei 35-40 Fahrzeugen in der Firma macht da eine strengere Reifenpolitik mit 17 statt 19 Zoll aus Unernehmenssicht schon Sinn.

 

[MatthiasBeh]

Ja, aber 120tkm insgesamt sind 60tkm pro Saison. Und das sollte ja fast mit einem Satz möglich sein. Dann sollte man in meinen Augen stattdessen lieber 1000€ weniger Budget für das Auto geben.


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[Tobias27]

Nur ist es so, dass eine fixe Leasingrate feststeht und alles was höher liegt, legste halt selbst drauf. Die Reifen sind davon ausgenommen und auch nicht Teil vom Bruttolistenpreis. Diese werden komplett von der Firma übernommen. Egal ob Winter oder Sommer...

 

[MatthiasBeh]

Nur ist es so, dass eine fixe Leasingrate feststeht und alles was höher liegt, legste halt selbst drauf. Die Reifen sind davon ausgenommen und auch nicht Teil vom Bruttolistenpreis. Diese werden komplett von der Firma übernommen. Egal ob Winter oder Sommer...

Ich habe schon verstanden wie ein Firmenleasing funktioniert. Meiner ist ebenfalls einer davon. Bin nur in der komfortablen Situation die Regeln selbst zu bestimmen.
Ich denke nur, dass ich meinen Mitarbeitern gern selbst überlasse welche Werksfelgen sie für ihr Budget ordern. 16“ und 17“ sehen halt echt albern auf Autos unserer Größe aus. Es gibt andere und nicht unbedingt schlechtere Wege ein wenig die Kosten im Rahmen zu halten.
Das Thema auf Räder zu fokussieren find ich an der Stelle immer sehr einfallslos und langweilig. Macht man halt gern, wenn einem nichts besseres einfällt.
Aber ist doch ok, wenns für euch ok ist.
War ja nur meine subjektive Meinung.


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