Superb III - Sammelthread zur Kaufberatung

Diskutiere Superb III - Sammelthread zur Kaufberatung im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Mal abwarten, was aus dem Superb wird, wenn die VW-Strategie, Skoda zum Billigheimer im Konzern zu machen, voll durchschlägt.

  1. Hoinzi

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    Mal abwarten, was aus dem Superb wird, wenn die VW-Strategie, Skoda zum Billigheimer im Konzern zu machen, voll durchschlägt.
     
  2. #4422 Ehle-Stromer, 21.11.2019
    Ehle-Stromer

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    Zu machen? 8o Für mich sind sie es schon oder zählt Dacia jetzt auch schon zur VAG-Gruppe? ;)
     
  3. Hoinzi

    Hoinzi

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    Naja, ich empfinde einen durchschnittlichen Seat innen deutlich billiger als einen durchschnittlichen Skoda.

    Das will VW ja offenbar umkehren, Seat soll aufgewertet werden, während Skodas künftige Modelle deutlich einfacher werden sollen. Angesichts der Tatsache, dass Seat eigentlich eine Nischenmarke ist und im Gegensatz zu Skoda nur in wenigen Teilen von Europa überhaupt eine gewisse Relevanz hat, finde ich diese Strategie merkwürdig.

    Das umso mehr, als man viele Jahre daran gearbeitet hat, dass Skoda dieses Image los wird. Kaum hat man da gewisse Erfolge erzielt, schmeißt man alles über den Haufen.
     
  4. Dane

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    Gekauft, vielen Dank euch!

    Das war's ! Danke Dir!
     
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  5. Stril

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    Hallo!

    Könnt ihr mir sagen, ob es immer eine "Durchlademöglichkeit" gibt beim Kombi, oder ob man den Skisack dafür mitbestellen muss?

    Danke und Grüße
     
  6. i2oa4t

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    Beim vFL gibt es die Durchlademöglichkeit. Beim FL wird man das kaum eingespart haben, gibt es im Konzern ja schon seit Jahrzehnten.
     
  7. #4427 4tz3nainer, 05.12.2019
    4tz3nainer

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    Skisack ist aber keiner Serie? Gibt es den beim Superb eigentlich??(
     
  8. Stril

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    Ich habe nur gesehen, dass, wenn ich die FIN meines gerade gebauten Sportline prüfe, vermerkt ist "keine DurchladeMöglichkeit", aber gleichzeitig die Armlehne hinten.

    Jetzt bin ich irritiert...
     
  9. Lutz 91

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    Die Armlehne gibt es ja mit Durchlademöglichkeit bisher. Hat mein MJ 17 auch.

    Gibts keine Videos dazu, wo man das mal sehen könnte.
     
  10. i2oa4t

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    3X0 VWGROUP DLS Ohne Durchladeeinrichtung Steht bei mir, Durchladeklappe habe ich trotzdem.
     
  11. Stril

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    Vielen Dank!!!
     
  12. #4432 goetzuwe, 05.12.2019
    Zuletzt bearbeitet: 05.12.2019
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    Aktuell ist der Superb das Topmodell und wird von Skoda so behandelt.
    Es hat Dinge die weder Passat noch Arteon hat.
    Z.B. Die gekühlte Mittelkonsole ( wo 4x0,5 l Wasser reinpassen)
    da hat der Passat gespart.
    Auch sonst ist die Qualitätsanmutung top.

    Einzig was ist vermisse ist die Luftfederung.
    ( wobei DCC schon gut ist)

    Die hat der A6 ( aber nicht (VW) Passat/Arteon) aber ähnlich ausgestattet
    ist er locker doppelt so teuer (hat dann xxx PS mehr)
    Mir reicht aber Vmax 240km/ h
    .... und hat einen kleineren Innenraum und kleineren Kofferraum.

    alternativ die EKlasse Kombi
    Mindestens €30.000,— teurer der Kofferraum des Kombis ist kleiner als der der S3 Limousine
    aber mit Luftfederung und ein Statussymbol, was aber imGegensatz zum S3 mit einen großen
    Neidfaktor. Als Ad On mit ca. doppelten Werkstatt / Betriebskosten.
     
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  13. Egika

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    Durchladung in der Mitte der hinteren Rücksitzreihe gibt es auch ohne Skisack.
    Aber: Leider bleibt auf Höhe der Oberkante Rücksitzlehne eine Strebe stehen, so dass die Durchladung in der Höhe unterbrochen ist :(
    Das ist bei Kodiaq anders..
     
  14. #4434 4tz3nainer, 09.12.2019
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    Sprichst du da aus Erfahrung? Ich habe BMW wie auch Mercedes gefahren und die Stundensätze und Wartungskosten waren quasi die selben wie beispielsweise bei Skoda oder auch bei Ford. Einzig wenn es ein AMG oder M Modell ist wird es gleich deutlich teurer.
     
  15. #4435 goetzuwe, 10.12.2019
    Zuletzt bearbeitet: 10.12.2019
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    Zur Wahl bei mir stand die E Klasse Hybrid
    Da ist Service alle 20.000 km / oder jährlich
    Beim S3 war ich mit 175.000 km nur 5 mal in der Werkstatt
    ( plus 1x extra)
    Auch braucht der S213 300 de mehr Öl und hat wegen dem hohen Drehmoment (700Nm)
    Einen hohen Reifenverschleiß ( mit Vmax 280)
    Da werden 20.000 km selten geschafft.
     
  16. #4436 4tz3nainer, 10.12.2019
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    Ganz ehrlich aber der Vergleich hinkt mehr als gewaltig.
    Ein Superb Hybrid muss alle 15tkm zum Service.;)
    Wieviel Liter mehr Öl hat der Mercedes 1l? 2l? Wir reden da also von 30€ oder 60€ mehr pro Service.
    Und einem Auto sein hohes Drehmoment anzukreiden kann nicht dein Ernst sein. Wobei der Reifenverschleiß auch primär vom Fahrer abhängt. Nicht vom Drehmoment des Motors. Der S3 mit 350NM wird sicherlich auch mehr Reifen brauchen wie der W213 mit Heckantrieb.:whistling:

    Wenn man allerdings ein Haar in der Suppe finden will dann wird man sicherlich auch etwas finden.
    Wobei die E-Klasse und Superb beileibe nicht in einer Liga spielen. In fast jeder Beziehung.
     
  17. Heiopei

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    Sorry i2oa4t für den sehr späten Response: Ja, ich hatte mal eine Vollbremsung aus dem Nichts heraus. Na ja nicht Nichts. Technische Ursache war eine leere Chipstüte oder sowas, die vom Wind über die Straße geweht wurde. Die Dinger sind innen ja oft aluminisiert. Wenn da der Sensor voll reinhält, ist das Radarecho wahrscheinlich stärker als von einem B2 Bomber ;-)

    Mein Auto so voll in Panik. Meine Liebste auf dem Beifahrersitz daraufhin auch. Sie hat mich erstmal angeschnautzt, was ich da für einen Scheiß mache. Und ich war froh, dass ich zügig losgefahren war, sodass der Transuse hinter mir genügend Sicherheitsabstand blieb. Sonst wäre das wohl ein formidabler Crash geworden.
    Jetzt stelle man sich mal vor, sowas passiert beim Einfädeln in den Autobahnverkehr. Da ist die Massenkarambolage so gut wie sicher.

    Deshalb schalte ich seitdem immer ab. Ich hab es auch ohne Kollisionswarner in die SF25 geschafft, da will ich nicht wegen so einem Ding zurückgestuft werden. :-)

    Es gibt von anderen Herstellern wohl bessere Systeme, die mehrere Sensoren koppeln. Nur ein einzelner Radarsensor im Kühlergrill schafft offenbar kein klares Lagebild.
     
  18. tehr

    tehr

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    Ich habe bis jetzt auf über 70000 km noch keine einzige Vollbremsung des Frontassist erlebt. Manchmal piepst er und bremst kurz an, wenn ich ihm zu optimistisch an dem Abbieger vorbei fahre.
     
  19. Julchen

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    Da kann ich ganz andere Geschichten auspacken. ( Wohl bei meinem akt. Audi A4 ) Da habe ich in den letzten 2 Jahren min. 5 Vollbremsungen, meistens in der Stadt, hinter mir. Bei einer habe ich mir sogar den Finger am Lenkrad verstaucht ;( Von den 5 Vollbremsungen waren 4 nicht nötig. Meistens wie auch schon geschrieben, wenn man eng an Abbiegenden Verkehrsteilnehmern vorbeifährt. Oder wenn man zu nah an Personen fährt, die am Rand stehen. Eine war auf der Autobahn. Bis heute leider für mich nicht ersichtlich warum er das gemacht hat. Vor mir war zwar Verkehr. Aber einige hundert Meter entfernt. Nutze die Assis. aber trotzdem weiter. ;)
     
  20. #4440 Skyliner123, 16.12.2019
    Skyliner123

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    Gibt es ein paar schöne Bilder von den Acamar-Felgen, gerne auch zur Farbe Moon-White?

    Wie “unbequem“ sind 19“ auf einem Superb mit DCC?

    Besten Dank!
     
Thema: Superb III - Sammelthread zur Kaufberatung
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