Superb III - Kostenvergleich der Inspektionen

Diskutiere Superb III - Kostenvergleich der Inspektionen im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Nach 4 Monaten 1. Service, ~240 Euro. Leider waren die Bremsbeläge hinten fast runter, wurden getauscht. + ~200 Euro. Weiter geht's :)

  1. Skoda48

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    Nach 4 Monaten 1. Service, ~240 Euro.

    Leider waren die Bremsbeläge hinten fast runter, wurden getauscht. + ~200 Euro.

    Weiter geht's :)
     
  2. tehr

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    Der Kilometerstand betrug knapp 48000 km. Die letzten Inspektion war bei knapp 30000 km inkl. Ölwechsel. Das Öl ist angeblich noch für knapp 12000 km gut. Deshalb habe ich es nicht wechseln lassen. In den nächsten 12 Monaten werden ich wahrscheinlich viel beruflich verreisen, so dass ich vielleicht mit dem Öl noch 9 bis 10 Monate auskommen.
    Ja, ein Jahr rum.
    Es steht kein Pollenfilter auf der Rechnung. Hast Du eine öffentlich Quelle für den notwendigen Tausch?
     
  3. tehr

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    Es wäre hilfreich, das Profil auszufüllen. Warum musstest Du schon nach vier Monaten zum Service? Fährst Du 7500 km im Monat?
     
  4. #484 stbufraba, 25.08.2018
    stbufraba

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    Als es noch gedruckte Wartungspläne im Serviceheft gab, wäre diese Frage vermutlich nicht gekommen. ;)

    Aber Skoda musste diese Kosten sparen und die Kunden mit kostenpflichtigen Zusatzdiensten beglücken. Ist auch immer nützlich, Kunden möglichst unwissend zu halten (ich sage nur: "Bei jeder Inspektion: Reduktionsmittel (AdBlue®) nachfüllen; nur auf Kundenwunsch")

    Weil ich ein pedantischer Mensch bin habe ich 8,33 EUR für "1 Stunde inkl. Druckrecht" in Skoda erWin investiert.

    In D4B8050B9D5-Instandhaltung_genau_genommen.pdf findet sich, was Dich interessiert:

    Alle 2 Jahre oder 60 000 km
    – Staub und Pollenfilter für Fahrgastraum: Ersetzen​

    Den bei meinem Fahrzeug mit der Variante für Aire Care Climatronic identischen Filter FP 26 009 habe ich heute hier bestellt.
     
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  5. tehr

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    Danke für den Hinweis. Ein ähnliches PDF aus erWin habe ich sogar auch vorliegen.
     
  6. Skoda48

    Skoda48

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    Ja, muss ich mal machen.

    Und jupp, regulärer Service bei jetzt 30.600km. Also eigentlich nur Ölwechsel und Durchsicht.
    Superb Kombi Sportline TDI 190 PS, EZ Ende April.
     
  7. cs90

    cs90

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    Hi,
    könnt ihr mir mal einen Tipp zu den Füllmengen und Spezifikationen geben? Finde leider weder hier im Forum noch in der BDA eine konkrete Antwort.

    Brauche für meinen 190PS TDI mit DSG-Getriebe Motor- und DSG-Öl für die 120tkm Inspektion.

    Motoröl: VW 50400/50700 und 4,7 Liter --> Shel Helix
    DSG-Öl: VW G 052 529 und ?? Liter --> Castrol Transmax Dual


    Nachdem ich den Kostenvoranschlag über 740€, leicht schockiert, gesehen habe (inklusive TÜV und Prüfung des vermutlich defekten Turboladers), sollte ich wohl das Öl mitbringen :P . Da vergeht der Spaß am DSG ganz schnell wieder :D

    Danke schonmal!
     
  8. Joogie1

    Joogie1

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    6 Liter sind im DSG drinnen was ich gelesen habe.
     
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  9. #489 stbufraba, 17.09.2018
    Zuletzt bearbeitet: 17.09.2018
    stbufraba

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    Füllmengen 6-Gang-DSG 0D9
    Neufüllung: 6,9-7,0 Liter
    Wechsel im Kundendienst: ca. 5,2 Liter
     
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  10. #490 casey1234, 17.09.2018
    Zuletzt bearbeitet: 17.09.2018
    casey1234

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    Wechselmenge: 4,7 Liter
    Empfehlung: >Klick!<

    DSG-Öl:
    Neubefüllung: 7,0 Liter
    Wechselmenge: 5,2 Liter
    Empfehlung: >Klick!<

    Schöne Grüße
    Casey
     
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  11. Joogie1

    Joogie1

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    könnt ihr bitte mal schauen wieviel Füllmenge die Klima hat?
    Mein Freundlicher hat nur 550g + 8cc ÖL + 5cc Kontrastmittel reingedrückt.

    Habe noch vom O1 750g in erinnerung.
     
  12. dathobi

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    Guck doch mal auf deinen Aufkleber im Motorraum/Schlossträger.
    ...
     
  13. tehr

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    Warum überhaupt?

    Das Thema Kältemittel ist in diesem Thread eigentlich offtopic, da kein Besandteil der Inspektion.
     
  14. Joogie1

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    Für mich gehört der Klimaservice alle 2 Jahre auch mit dazu ;), Wie auch Motoröl, Bremsflüssigkeit ect.
    Mich machte nur stuzig da mein freundlicher 680g aus der klima rausholte. Es steht im übrigem tatsächlich im Motorraum 550g R134a kommen rein.
     
  15. dathobi

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    Kläre es in der Werkstatt ab... die werden sicherlich eine Erklärung dazu haben.
     
  16. #496 4tz3nainer, 23.09.2018
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    >60000
    Das sieht zum Glück jeder anders. Die Klimaanlage ist ein geschlossenes System und solange sie funktioniert lässt man die Finger davon. So habe ich es bisher bei jedem Fahrzeug gehandhabt und hatte keinerlei Probleme.
    Die Klima in meinem S2 hat auch nach 200tkm und gut 5 Jahren noch problemlos gekühlt.
    Nicht ohne Grund steht der Klimaservice in keinerlei Serviceunterlagen.
     
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  17. tehr

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    Genau so sehe ich es auch und bin damit immer gut gefahren. Auch bei meinem Golf IV gab es nach knapp 200 tkm und sieben Jahre keine Probleme mit der Klimaanlage.

    Den Kältekreis meines Kühl- oder Gefrierschrankes öffne ich ja auch nicht, obwohl die Komponenten viel mehr Betriebsstunden ableisten.
     
  18. #498 SteventheRaider, 05.10.2018
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    Guten Abend Zusammen


    Ich war heute bei der 30.000 Inspektion, etwas verspätet aus Zeitgründen bei 36.000.


    Öl habe ich mitgebracht und mir ist vor ein paar Tagen aufgefallen das etwas an Kühlflüssigkeit fehlt, da habe ich mich schlauch gemacht und auch von der Mitarbeiterin am Telefon gesagt bekommen das der Kühlkreislauf ein verlustfreies Kreislaufsystem ist und ich mir da keine Sorgen machen brauche das regeln die dann bei den Service. Da dachte ich mir okay, wenn der verlustfrei ist dann wird das wohl aus Kulanz nachgebessert. Vereinbart war keinerlei Verbrauchst Flüssigkeiten nachzufüllen.


    Ich habe ihn dann abgeholt und mir wurden dafür 288,40€ berechnet, was ich bei mitgebrachtem Öl dann doch ziemlich viel finde, wenn ich so den Preis hier im Forum als Referenz sehe. Jetzt meine Frage an euch was sagt ihr dazu?


    Anbei zensierte Rechnung als PDF
     

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  19. #499 Merlin7511, 06.10.2018
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    Also 30 Euro als Servicepauschale für mitgebrachtes Öl ist nicht nur eine Frechheit, sondern fast kriminell.
    Entsorgung.... Ok, aber nicht in der Höhe.
    Ich bringe seit Jahren mein Öl mit und habe bislang noch nie für Entsorgung von Altöl oder gar eine Pauschale bezahlen müssen.
    Auch die über 20 Euro für die Prüfung des Kühlkreislaufes finde ich unterirdisch, da es sich ja höchstwahrscheinlich um eine reine Sichtprüfung gehandelt hat.
    Aber da ist halt jeder Händler anders, was den Service angeht.
    Wenn mein Autohaus mir eine solche Rechnung präsentiert, finde ich dazu direkt klare Worte und bin nächstes Mal bei nem anderen Händler.
     
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  20. tehr

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    Die Posten "Kühlsystem und Wasserablauf prüfen" würde ich mit Hinweis auf die noch bestehende Fahrzeuggarantie von der Rechnung abziehen.
     
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Thema: Superb III - Kostenvergleich der Inspektionen
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