Superb III - Kostenvergleich der Inspektionen

Diskutiere Superb III - Kostenvergleich der Inspektionen im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo zusammen, hat jemand schon den 30.000er Kundendienst in einer Vertragswerkstatt machen lassen? Wieviel habt Ihr bezahlt? Danke @ Junior
Octavinius

Octavinius

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SuperbIII, 2.0TDI
Frag Ende des Jahres noch mal danach. Habe bis 30T noch genug Luft.
Hat überhaupt schon jemand so viel runter, dass er zum Service musste?
 

RS2010

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Skoda Superb 3 Kombi - 2,0 TDI (190PS) - DSG
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Ja ich bald! Hab meinem S3 am 23.12.2015 bekommen und heute die 20000 erreicht!:cursing:

Bin halt viel unterwegs.8|
 
Octavinius

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SuperbIII, 2.0TDI
Wenn das aber genauso ist wie im O2 (was ich vermute), dann sind das nicht immer genau 30T. Kann schon sein, dass der Wagen eher (oder später) nach Frischöl verlangt.
 
crazy01

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Fabia Combi II 1,6TDI 77kW / Superb Combi III 2,0 TDI 140kW
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Ich würd mal im Octavia Bereich schauen und mal max. 10% aufschlagen. Und bei Vielfahrern sind die 30t sicherlich möglich, ich hab sie in meinem Fabia auch bisher genau erreicht und die 90t stehen jetzt auch genau an.
 
MacAir

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Superb III Limo L&K 190 PS DSG
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oder später) nach Frischöl verlangt

Früher ja! Aber später ist mir nicht bekannt. War es nicht nach spätestens 30Tkm?

Jedenfalls bin ich nach 8.000 kn dran und werde verichten. Zwischenzeitlich frage ich meine Werkstatt nach mitgebrachtem Öl.
 
Octavinius

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SuperbIII, 2.0TDI
Früher ja! Aber später ist mir nicht bekannt. War es nicht nach spätestens 30Tkm?

Bei mir war auch immer früher. Daher das später auch in Klammern. Da ich den genauen Berechnungsmodus nicht kenne, wollte ich das nicht ausschließen. ;)

Du meinst aber sicher berichten und nicht verrichten. ;)
 
MacAir

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Verrichten kann ich es auch ;-) werde es jedoch verrichten lassen und anschließend hier BErichten
 
goetzuwe

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Superb III Limo FL 140KW TDI DSG L&K,...ab 10/19
Also ich habe zusammen inkl. USt. EUR 368,71 für die 30.000er Inspektion bezahlt

wobei ich € 7,38/l Adblue bezahlt habe ( kostet an der Tanke € 0,56/l)
und € 25,76/l Motoröl (4,7l Castrol Edge Professional Longlife3 5W30 / kostet € 7,7/l im 5l Kanister im Internet)

Habe mich deshalb schon mit dem Skodahändler gesprochen und werde künftig
ÖL mitbringen
ADBLUE selbst auffüllen


Das hat mit der Händler bestätigt, dass das geht, wenn man es vorher vereinbart.
So spart die Firma über € 100,-- je Inspektion!
 
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MacAir

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Danke. Dann geht es ja, ich habe was schlimmeres befürchtet...
 
digidoctor

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Ich empfehle, sich auf einen Rabatt auf den Literpreis zu einigen und nichts mitzubringen.
 
Octavinius

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SuperbIII, 2.0TDI
Ich empfehle, sich auf einen Rabatt auf den Literpreis zu einigen und nichts mitzubringen.

Das Öl würde ich auch nicht mitbringen, schon wegen eventueller Probleme mit der Garantie. (Ich weiß, die dürfte es nicht geben. Aber die Diskussion würde ich im Ernstfall gerne umgehen.)
Aber AdBlue auffüllen würde ich vorher schon.
 

Crosser

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Halo,
spannend wäre von Personen zu hören, die das Service und Verschleiss Paket haben, denn es wäre mal spannend ob hier auch Adblue dazu gehört! Öl usw. gehört ja auch dazu und es soll ja in der Inspektionsanweisung stehen, das auch Adblue aufgefüllt werden soll.

VG Ralf
 

Kanzler

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Moin,

mein Superb war letzte Woche zur 30`Inspektion. Da ich Wartung und Verschleißrep. mit im Leasing habe, kann ich zu den Inspektionskosten nichts sagen, aaaber: Eine "kleine" Rechnung gabs dann doch noch.

AdBlue gehört nicht zum Umfang Wartung und Verschleiß. Zum Glück kam ich am Morgen vor der Abgabe des Superb an einer Tankstelle mit AdBlue-Säule vorbei und hatte dort fast vollgetankt, € 0,49/ ltr.

Als ich den Wagen am Abend vor der Inspektion abgab war der Meister schon weg, also Auftrag ohne Gesabbel unterschrieben. Ohne Frage war es mein Fehler nicht darauf hinzuweisen, dass AdBlue nicht geprüft und befüllt werden muss.

Also eine Rechnung mit 2 Positionen erhalten:
Überprüfen und Nachfüllen von AdBlue, € 9,10 Arbeitslohn. Finde ich OK.
0,5 ltr AdBlue zum Literpreis von € 12,38 (netto) nachgefüllt, absolute Unverschämtheit.:evil:

Hätte ich nicht - eher zufällig - am gleichen Tag AdBlue vollgetankt, dann wären mir für dann wohl ca. 10 Liter AdBlue
€ 123,80 +Mwst statt € 4,90 an der Tankstelle in Rechnung gestellt worden.X(

Leben und leben lassen, aber der AdBlue-Preis ist eine absolute Frechheit, passiert mir garantiert nicht wieder!
 

gde2011

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Das stimmt. Das würde ich mit dem Aufschlag auch nicht bezahlen! Die würden sich wundern, denn keinesfalls kann man verlangen was man will!!
 

Gast002

Guest
Leider verliert man bei den Literpreisen von AdBlue und Öl das Vertrauen in die Werkstatt. Ich gehe ja von normalen Preisen (nicht Internet) aus. Als wenn man sich in ein Cafe setzt und für einen Kaffee auf einmal12,60 € zahlt.

Leider setzt sich das bei den Teilepreisen so fort.
 

Auddofahra

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Moin,

AdBlue gehört nicht zum Umfang Wartung und Verschleiß. Zum Glück kam ich am Morgen vor der Abgabe des Superb an einer Tankstelle mit AdBlue-Säule vorbei und hatte dort fast vollgetankt, € 0,49/ ltr.

Als ich den Wagen am Abend vor der Inspektion abgab war der Meister schon weg, also Auftrag ohne Gesabbel unterschrieben. Ohne Frage war es mein Fehler nicht darauf hinzuweisen, dass AdBlue nicht geprüft und befüllt werden muss.

Also eine Rechnung mit 2 Positionen erhalten:
Überprüfen und Nachfüllen von AdBlue, € 9,10 Arbeitslohn. Finde ich OK.
0,5 ltr AdBlue zum Literpreis von € 12,38 (netto) nachgefüllt, absolute Unverschämtheit.:evil:

Hätte ich nicht - eher zufällig - am gleichen Tag AdBlue vollgetankt, dann wären mir für dann wohl ca. 10 Liter AdBlue
€ 123,80 +Mwst statt € 4,90 an der Tankstelle in Rechnung gestellt worden.X(

Leben und leben lassen, aber der AdBlue-Preis ist eine absolute Frechheit, passiert mir garantiert nicht wieder!

Das ist ja krank. Die meinen wir können alle Geld scheißen, weil wir unser letztes Erspartes in so ein schönes Auto investiert haben. Welches kranke Hirn kommt denn auf die Idee auf den normalen Adblue-Preis von 50 Cent den Faktor 23,76 anzusetzen? Dann müsste ja eine Arbeitsstunde bei denen auch 500 Euro kosten, wenn man dieselbe Aufschlagskalkulation ansetzen würde. Das finde ich schon sittenwidrig und ein gutes Beispiel, wie eine Werkstatt beim Kunden das Vertrauen verspielen kann.

Da bin ich gewarnt und werde bei der Auftragsvergabe doppelt aufpassen.

In diesem Zusammenhang: Habe einen Reimport und nirgends ein Servicecheckheft gefunden. Ist das normal? Kann ich die Intervalle online irgendwo nachprüfen?
 
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