Superb Frontscheibe besonders anfällig für Steinschläge?

Dann hast du wohl den Abstand es ACC auf "Minimum" gestellt? Ich bevorzuge einen größeren Abstand (am besten die mittlere Einstellung), auch um die vor mir fahrenden Artgenossen nicht zu nötigen.

Ich musste trotz selten überschrittener Richtgeschwindigkeit schon diverse Windschutzscheiben wechseln. Allein bei den letzten zwei Vorgängern Vectra C zwei mal und Superb II einmal.

 

In den Jahren, zw. 1996 - 2008 hatte ich gut 250.000-300.000 Kilometer in diversen Wagen, vor allem Golf 2 & 3, zurück gelegt.
Kein einziger Steinschlag. 2008 kam dann der Golf 6, die erste Scheibe hielt dann gut 6.000 Kilometer, die 2. satte 20.000 und die 3. gar 30.000.
Die Erfahrungen in der Familie sind da teils recht ähnlich. Demnach scheinen sich einige Dinge geändert zu haben. Die Dicke/Güte der Scheiben, deren Montage und eben scheinbar der Winkel.

 

Meine Erfahrungen sind genau umgekehrt.

 

Die Dicke ist in den Volumenmodellen wie gesagt gleich.....
Und ha es gibt einige spezielle Scheiben, aber da fahren die Hersteller nicht 8.4 sekunden Takt auf der Maschine sonder 20.....

 

Interessanter Thread, denn auch ich habe das Gefühl noch nie soviel Steinschlag auf die Scheibe bekommen zu haben, wie jetzt beim S3. Das ist mein bisher 13. Auto, wenn ich richtig gezählt habe. Also war ich von "Gamblers Ruin" ausgegangen. Meine Scheibe aus dem Werk wurde relativ früh getauscht und bei den letzten beiden Inspektionen wollte die Werkstatt schon wieder dran. Ich habe aber erstmal abgewunken. Ich habe mehrere tiefe Krater und mehr kleine Krater als der Mond - aber keinen längeren Riss.
Und ich habe eine Standheizung, kratze also kein Eis.

 

Da muss ich Dir recht geben, habe schon lange auf die Erfahrungen der anderen gewartet. Ich hatte noch niemals soviele kleine Steinschläge wie beim Superb.
Das Kuriose, der Rest der Front ist steinschlagfrei (was mich natürlich freut)
Aber die Scheibe ist von der Qualität her ein Desaster, von Kratzern des Scheibenwischers mal ganz zu Schweigen, obwohl ich diese jährlich wechsel und ich ebenfalls nie Eis kratzen muss.

 

Hab meinen jetzt seit 2 Wochen und 1700 km auf der Uhr, hauptsächlich Autobahn. Heute hat es meine Scheibe zweimal erwischt, ein Steinschlag davon mitten im Blickfeld. So schnell wollte ich eigentlich nicht in die Werkstatt (zum Glück ein Firmenwagen).

 

Beim Roten:
170tkm: 4 Risse. Wurde dann doch mal getauscht. Bei zügiger Autobahnfahrt war das leider Standard. Ich habe die Scheibe dann halt einfach nicht mehr getauscht. Kann ja nicht alle 4 Wochen das Auto in die Werkstatt stellen. Die Risse wurden auch nicht größer; daher auch in Ordnung.

Beim Weißen:
120tkm: Tatsächlich noch die erste Scheibe. Musste aber repariert werden, was ich nachträglich bereue, da der Riss noch deutlich sichtbar ist und feine Risse sternförmig bildet.


Inzwischen fahre ich andere Strecken, insgesamt auch deutlich langsamer. Seit November bin ich verschont geblieben


BTW: Carglass hat die Scheibe getaucht und echt Mist gebaut! Scheibenrahmen verkratzt und Kratzer nicht abgedeckt, Regensensor falsch verklebt, A-Säulen Verkleidung kaputt gemacht und das Lenkrad verkratzt. Da fahre ich definitiv nicht mehr hin.

 

Da ich die tk mit 0€ ab habe, wird die Scheibe getauscht, wenn es sein muss. Immerhin 4 Stück beim O2 rs in 6 Jahren. Für was bezahlt man schon eine Versicherung. Abgesehen davon mache ich das alles beim Händler, denn die sollten wissen wie das geht. @cs90

 

Jeder macht mal seine Erfahrungen mit "Spezialanbietern" .
Und klar, die TK zahlt, das Ärgerliche für mich ist immer die Zeit für die Reparatur. Der letzte Tausch beim war ohne Beanstandung.

 

Das stimmt, kein Thema. War auch mal bei carglass und alles war schick.

 

Das Risiko steigt imho mit der Anzahl der überholten LKW. Viel dicht befahrene Autobahn gibt gerne mal ne neue Scheibe.
Gefühlt schliesse ich mich dem te an, hatte mit meinem S2 auch das Gefühl, das er sich geren einen Steinschlag in der Windschutzscheibe einfängt.
Die 2 Passats danach waren gefühlt rustikaler bei gleichen Strecken und gleicher Fahrweise. (66tkm/jahr rund um Köln).
Nu gibt es wieder einen Superb, mal kieken wie lange die Scheibe hält. ;-)
Das Konto-Auge weint schon was, aber das Guck-Auge lacht auch über ein neues Glas von Zeit zu Zeit, grade bei tiefstehender Sonne, oder Regen in der Nacht macht ne frische Scheibe doch ne besser Sicht.