Superb Fahrwerk

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von kuhnemann, 23.07.2008.

  1. #1 kuhnemann, 23.07.2008
    kuhnemann

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    Hi,
    weiß denn schon jemand was der neues Superb für ein Fahrwerk bekommen hat ??
    Ist es wieder baugleich mit dem Passat Fahrwerk ?? Man liest ja das viele Teile diesmal vom Golf V kommen.
    Danke schonmal

    Gruß
    kuhnemann
     
  2. AdMan

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  3. marc

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    Überwiegend kommen die Teile vom Passat 3C

    die Dämpfer und Federn der Vorderachse fangen alle mit 3C0 an, an der HInterachse gibt es auch Varianten mit 1K0 (aber nur wenige)
     
  4. #3 kuhnemann, 23.07.2008
    kuhnemann

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    Sehr schön Danke
     
  5. mn-80

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    "Der neue Superb basiert grundsätzlich auf der Konzern-Plattform PQ35 (aktueller Octavia / Golf V) mit geändertem Radstand. Bei der Vorderachse handelt es sich um eine McPherson-Achse, bei der Hinterachse um eine Mehrlenker-Konstruktion mit einem Längs- und drei Querlenkern. Drei Fahrwerke werden beim Superb angeboten: Standard- , Sport- und Schlechtwegefahrwerk. Feder, Stoßdämpfer, Torsionsstabilisatoren der Hinterachse und weitere Teile, die die Federung bestimmen, wurden von den Konzern-Plattformen PQ35 (Octavia/Golf) und PQ46 (Passat) übernommen. Die Torsionsstabilisatoren der Vorderachse wurden von Skoda entwickelt."
     
  6. #5 kuhnemann, 23.07.2008
    kuhnemann

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    Danke
    Konzernplattform hört sich gut an, dann wir es ja nicht solange dauern bis es die ersten Federn + Fahrwerke mit Gutachten geben wird.
     
  7. #6 9siebzehn, 29.07.2008
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    Moin,

    ab sofort bietet H&R Sportfedern für den SII an:

    29162-1, bis 1070kg VA-Last, Tieferlegung ca. 35-40mm
    29162-2, ab 1071kg VA-Last, Tieferlegung ca. 35-40mm

    "TRAK+ Spurverbreiterungen, ein Gewindefahrwerk und ein Stabilisator sind in Vorbereitung"
     
  8. #7 kuhnemann, 15.04.2009
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    Hi,
    hat den schon jemand die Stabilisatoren verbaut ?
    Gutachten

    Ober die Spurverbreiterungen in Verbindung mit den Themisto ?

    kuhnemann
     
  9. #8 bienenmann, 15.04.2009
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  10. #9 Lutz 91, 12.04.2015
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  11. #10 Big-Daddy, 12.04.2015
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  12. #11 Lutz 91, 12.04.2015
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    Das ist ja toll Bid-Daddy


    Aber hat wer sowas schon verbaut, bzw. kann eine Meinung dazu geben.

    Ich meine Sinn und Nutzen? Macht es beim Superb viel aus, solche Satbis zuverbauen??

    :)
     
  13. #12 Dobbi84, 12.04.2015
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    Hey Lutz, ich fahre 40er H&R Federn + Spurverbreiterung und empfinde die originalen Stabi's als vollkommen ausreichend.
     
  14. #13 QuePasa, 12.04.2015
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    Ich hab HR Sportstabis drin und dass ist n unterschied von Tag zu nacht...


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  15. #14 Lutz 91, 12.04.2015
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    Na die H&R Stabis sollten sich zu denen von Eibach ja nicht so sehr unterscheiden.

    Ich frage mich ja nur ob es wirklich was bringt, Stabi´s zuverbauen.
     
  16. #15 Otzelot, 12.04.2015
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    Schau mal hier Lutz.
    Ist von Eibach ein Werbevideo, gibt aber schonmal einen Einblick auf die verbesserten Fahreigenschaften.
     
  17. #16 PJM2880, 12.04.2015
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    Ich hab die H&R Stabis gleich mit dem normalen H&R Fahrwerk verbauen lassen. (hatte vorhher das tiefe H&R Fahrwerk drin)
    Man merkt einen Unterschied zu vorher, ist aber die Frage ob man sich das einzel einbauen lassen soll weil da die Spur nochmal gestellt werden muss etc...

    Imho nur wenn man in Kombination mit nem Fahrwerksumbau gleich miteinbaut.
    Liegt strammer in der Kurve dann.
     
  18. #17 QuePasa, 12.04.2015
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    Wenn es am einstellen der Spur oder am Einbau scheitert sollte man es lassen...
    Haben die Stabis sogar selber getauscht...
    An der VA aber ne scheiss Arbeit...

    Lutz, ich kann es jedem nur empfehlen!
    Gerade bei dem Schiff wirkt es sich echt gut aus!
    Sogar als ich noch dass org. FW drin hatte.

    Hab aber die Soft Einstellung genommen, die Stufe 2 war mir zu heftig!

    Probiere es aus, wirst begeistert sein!
    Auch wenn ich leider nix zu den Eibach sagen kann


    Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
     
  19. #18 Lutz 91, 12.04.2015
    Lutz 91

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    Ausprobieren? Du bist ja gut.

    Naja wenn macht es eh die Werkstatt bei mir.

    Nur die Stabis kosten ja schon 400€ dann noch der Einbau etc. da ist man ja mit 650-700 dabei.

    Ich werde mal sehen, ob ich das noch mache beim SII oder doch das Geld für den SIII aufhebe. 8)

    Es sind dieses Jahr einige Ausgaben für diverse Arbeiten am Haus dran.


    Mal ich werde da meinen :) mal fragen zwecks Preis.
    Ansonsten bekommt der SIII dan welche.

    Wollte nur mal so schauen, wer, was sagen kann.

    Danke euch. :thumbsup:
     
  20. AdMan

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  21. #19 QuePasa, 12.04.2015
    QuePasa

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    Der Preis mit Einbau kommt definitiv hin!
    Die HA war einfach die VA die Hölle... Nächstes Mal wenn lasse ich es auch machen.

    Dass ausprobieren war damit gemeint, dass wenn du ernsthaft mit dem Gedanken spielst es auch machen solltest.

    Daher auch du wirst begeistert sein...
    Alles andere, wie der Preis steht für sich... Leider kein Pappenstiel aber dass Ergebnis war überzeugend.

    Hab auch im Kleinwagen Sportstabis drin... Da war es nicht soooo sehr merklich.



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  22. #20 Lutz 91, 12.04.2015
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    Jap das ist gut möglich.

    Denke auch das es gerade bei den langen Radstand, sehr besser ist mit den Stabis.

    Auch die Eibach kann man in 2 Stufen verstellen.

    Na ja mal sehen ob ich das Geld noch investiere. :S Gefallen würde es mir schon.
     
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