Superb-Fahrwerk-Erfahrungen...

Guten Morgen
also ich hatte mich damals für das AP Gewinde entschieden. Wollte für den Alltagswagen auch nicht so viel für´s Fahrwerk ausgeben.
Habe es seit ca 40000km drin und muss sagen, erste Sahne. Fahrkomfort sehr gut, nicht hart, ordentlich Tiefgang. Würde ich sofort wieder kaufen.

 

gute Frage. Das Gewinde sieht noch super aus. Hatte meins einmal eingestellt und das passt.
Hatte aber auch schon beim KW Gewinde Probleme mit dem einstellen. Kann man also nicht pauschalisieren.
Habe über DTS gekauft, ist dann nochmal deutlich billiger und original AP.

 

Hallöchen,

ich hab mir diesen Sommer ein Vogtland Gewindefahrwerk einbauen lassen. Der Tiefgang ist top und das Fahrgefühl ist nach kurzer Eingewöhnungszeit durchaus komfortabel. Kommt natürlich auf den Straßenzustand an.
Jetzt vor dem Schnee überleg ich, ob ich vorn noch ein bisschen mehr Bodenfreiheit einstelle, will ja dem Winterdienst nicht die Arbeit wegnehmen. Nach Einbau ist der Wagen vorn ganz schön nachgesackt, sodass ich bei abschließbaren Parkplätzen auf der Kralle aufsetze.
Gruß Volker

 

Wenn du ein H&R-Gewindefahrwerk haben möchtest, ich habe da noch was. Incl. Papiere, Eintragung ect. Ist max. 12.000 km gelaufen und in sehr guten Zustand.


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

 

Zum Thema Fahrwerk von AP.

Kann ich nur empfehlen, hatte in meinem letzten Superb das 40/30er drin. Und bin ca 60tkm mit gefahren und war immer top zufrieden.

Gruss

 

sieht nett aus
auf was hast du es eingestellt?

 

Deine erste Erfahrung klingt schon mal gut, im Vergleich zu was ist Diese bezogen?

 

Wie mach ich das bei mir... !!? Wollte mir eins von AP holen, weil ich damit immer zufrieden war aber ich habe Niveauregulierung ? Kann mir jemand weiter helfen ?

 

Ist die Niveauregulierung nicht eine Automatik, das der Wagen immer "gerade" auf der Straße liegt, egal woe beladen der Kofferraum ist oder wie schwer der gezogene Hänger auf die Anhängerkupplung drückt?


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

 

Ich meine mit der Niveauregulierung die Einstellung des Lichtes. Das bedeutet, dass wenn man das Auto belädt sich das Licht wieder einstellt auf die Richtige höhe.
In manchen Fahrzeugen hat man neben dem Lenkrad ein Rädchen zum einstellen und bei Xenon ist das die Niveauregulierung (beim Anschalten sieht man es durch die Bewegung des Lichtes,..geht kurz hoch und runter)

 

Problem ist bloß, dass ich schon fast überall nachgefragt hatte.. keiner konnte mir da was sagen.