Superb Combi 2 - der Lavablaue

Naja ich mache das ja nicht aus Langeweile sondern beruflichen Gründen - Nerven opfere ich nicht, mich aufzuregen hab ich mir schon lange abgewöhnt
Nach mittlerweile fast 17 Jahren ist es es Gewohnheit.

 

Memo September

Der September wurde von Anfang bis Ende zur Kilometerjagd genutzt mit dem Ergebnis - erster Monat mit fünfstelliger Laufleistung

In 123 Stunden wurden 11.202 Km mit einem Durchsnnhittsverbrauch von 5,3 ltr ( auch neuer Rekord) zurückgelegt.
Der BC hat erstmals auch die Betriebsstunden zwischengenullt.
Ausfall gab es keinen, lediglich stößt der Superb sporatisch dunkle Wolken aus - ich vermute das hängt mit der DPF-Regenaration zusammen.
Ich werde beim nächsten Service mal nachfragen ob der DPF keine fünfstelligen Laufleistungen pro Monat verträgt
Warnung kommt keine der Motor zeigt keine Veränderung in der Laufruhe und Leistung verändert sich auch nicht (hab auch schon an eine undichte Ladedruckleitung o.ä. gedacht).

Apropo nächster Service:
Meldung kommt seit letzter Woche, so viele Resttage hatte ich auch noch nicht übrig - war ja erst knapp 3 Monate her.
Termin ist für den 16.10. vereinbart - macht ca. 4000 Km Überziehung
Ölverbrauch nur minimal steht jetzt leicht unter MAX seit 32.000 KM - ich denke auch keine Ölverdünnung...

Vorgestern bereits die 260.000 Km - geht Kilometerreich weiter in den Herbst.
Am Mittwoch wird die Laufleistung von 2017 mit 73.383 Km erreicht - aktuell auf 12 Monate zurückgegerechnet wurden 91.109 Km zurückgelegt.
Mal sehen ob sich die 90.000 Km bis zum Jahresende halten lassen.

Nächster Termin Kasseltereffen am Samstag, dann am Dienstag darauf der Service.

 

Memo Oktober + November

Im Oktober waren es 9.184 Km in 104,5h mit 5,4 ltr - im November 10.001 Km in 104,4h bei ebenfalls 5,4 ltr.
Somit den dritten Monat in Folge Fahrzeit von 100h überschritten und 30.387 problemlose Km zurückgelegt.
Das Rußen wäre nach Aussagen vom normal - da es bisher keine Probleme gemacht hat wird es wohl so sein...

Für den Dezember zeichnen sich kein ruhigeren Tage ab - Jahreslaufleistung wird aber 5-stellig bleiben.
Aktuell sind es in 2018 88.774Km - Dezember kann fünfstellig werden, das würde aber noch nicht reichen.
Sollten 1000 Km fehlen fällt mir noch ein kurzer WE-Ausflug zwischen den Feiertagen ein - ich denke aber mal dass es so 98.000 Km werden.

Letzter Service war Mitte Oktober - hier ist jetzt schon wieder Halbzeit angesagt, wobei ich um ca. 7000 Km überziehe und erst bei 300.000 KM den Termin mache. Dann war das LL-Öl wenigstens 4 Monate drin.
Bin auch mal gespann was die Aschebeladung vom DPF sagt - beim letzte Service haben sie den Wert leider nicht notiert - nur IO...

Aktuell sind 278.206 Km am Zähler, ab Montag geht es dann bis vermutlich Mittwoch den 280.000 Km entgegen.

Allen noch einen schönen ersten Advent.

Gruß
DS

 

Wir haben 4 Fahrzeuge im Fuhrpark, der Superb wird hauptsächlich von mir genutzt - die restlichen Km verteilen sich auf Fabia und Golf.
Ich komme im Jahr so auf 80-100.000 km, mein Vater ca. 50-70.000 Km und mein Bruder 30.000 Km

Für jedes Fahrzeug wird eine eigenen Datei geführt - die Daten stelle ich zum Jahresende mal hier ein.
Bis 2015 hab ich das handschriftlich gemacht, seit dem dann in Excel.
Wertverlusst rechen ich nicht, da die Fahrzeuge nicht wiederverkauft werden.

 

Ja Fahren bis zum bitteren Ende.

Wertverlust wäre dann beim alten Passat z.B. 23.000€ auf 1,37 Mio-Km => 1,6ct
Den Wertverlusst lasse ich außen vor da dieser auch nicht linear verläuft.
Bsp. Superb Kauf bei 42.000 Km 1. Jahr 15.000 Km - zweites Jahr 58.000 Km bis 118.000 KM
Für 2019 wird der Wertverluss kaum vergleichbar sein, da mit 280.000 Km gestartet wird und egal ist ob es bis 300.000 oder 400.000 Km geht.
Ich müsst dann ein Abschreibungsmodel ähnlich wie Pietsprock erstellen - bin aber kein BWLer

In den Betriebskosten werden nur die tatsächlichen Kosten für den Betrieb und Unterhalt aufgeführt. Auch kein Mautkosten o. ä.