Superb 2 Tdi DSG 140 PS, Bj.2013 - Gibt es Probleme mit Software-Update ?

[JürgenBW]

Bei meinem Superb (jetzt 123.000 km) ist wieder mal eine Inspektion fällig. Ich wollte das Diesel-Software-Update eigentlich erst machen lassen wenn der Brief vom KBA eingetroffen ist, da er mit der bisherigen Software sehr gut läuft.
Jetzt hat mir meine (eigentlich sehr gute) Markenwerkstatt aber eröffnet, dass sie kein betroffenes Fahrzeug mehr ohne Software-Update den Hof verlassen lassen dürfen (laut Anweisung von Skoda). Ich könnte jetzt natürlich die Inspektion in einer freien Werkstatt (auch billiger) machen lassen. Allerdings würde sich Skoda bei Problemen nach dem (irgendwann endgültig fälligen) Update mit Sicherheit aus der Kulanzverantwortung "stehlen" weil der Service nicht lückenlos in einer Markenwerkstatt durchgeführt wurde. Jetzt gilt es abzuwägen.
Hat jemand mit dem 140 PS Motor in Kombination mit dem DSG-Getriebe nach dem Update Probleme bekommen, und wenn ja, welche?

 

[Keks95]

Mach's einfach, der TÜV lässt dir bald eh keine Wahl mehr. Danach haste 2 Jahre in der Skoda Schäden durchs Update repariert. Bei den vielen unterschiedlichen Ansichten und Erfahrungen würd das hier wieder ein übersichtliches Chaos werden

 

[SuperBee_LE]

Jetzt hat mir meine (eigentlich sehr gute) Markenwerkstatt aber eröffnet, dass sie kein betroffenes Fahrzeug mehr ohne Software-Update den Hof verlassen lassen dürfen (laut Anweisung von Skoda).

Dann würde ich es mit einer einstweiligen Verfügung versuchen.
So eine schlechte Werkstatt!

 

[Tuba]

Nicht noch einen Thread zum Thema ...

 

[MiguelRamirez]

Hallo Jürgen,

guck mal - unter https://www.skodacommunity.de/threads/umfrage-probleme-nach-dieselskandal-update-oder-nicht.113103/ diskutieren wir das gerade. Mein Superb 2.0 aus 2013 ist gestern nach einer Autobahnfahrt ausgestiegen. Das AGR-Ventil ist hinüber. Sechs Wochen nach dem Update.

Beteilige dich doch dort an der Diskussion