Superb 2,5 TDI, Kaufberatung

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb I Forum" wurde erstellt von derP, 18.01.2010.

  1. derP

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    hallo liebe leute, bin neu hier im forum unterwegs, da ich den kauf eines superb erwäge. sollte ich ihn kaufen, werde ich mich auch vernünftig bei euch vorstellen.

    vielleicht schaut ihr euch mal den link an und erzählt kurz was ihr von dem angebot haltet und worauf ich bei dem wagen achten sollte, bevor ich ihn kaufe. typische probleme (falls es die gibt) würden mich auch interessieren.





    http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vgp3pur12elg



    vielen dank

    derP
     
  2. AdMan

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  3. Koppe

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    Hi, für das gleiche Geld bekommste bestimmt auch n Superb mit Navi und Xenon.
    Über eventuelle Mängel auf die man beim kauf acht soll, sind hier schon öfter gepostet worden. Kannst ja mal die Suchfunktion nutzen, da findest du einiges.

    Na dann noch viel Spass hier im Forum.

    Mfg
     
  4. derP

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    danke für die antwort.

    was ich bisher im i-net gesehen habe (mit navi), ist dann älter oder weit über 100tsd auf der uhr. xenon hat er. und navi hat man ja sowieso ein mobiles ;)



    derP
     
  5. Koppe

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    Muss es denn n Diesel sein? Ich hab den 2,8er auf Gas umgebaut, ich tanke den Liter hier in Mannheim für 0.49€.
     
  6. derP

    derP

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    unbedingt. ist nämlich so, daß ich in büsingen wohne (http://de.wikipedia.org/wiki/Büsingen_am_Hochrhein) und da zahl ich nur ca. 220 € steuer im jahr. dann lohnt sich der umbau nicht wirklich und für nen benziner würde ich das gleiche an steuern zahlen.



    derP
     
  7. Koppe

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    Ok,aber der Benziner kostet 183€ Steuern ;)
    Hat der oben gennante Superb n Rußpartikelfilter? Ist ja bei Dieselfzg auch n kriterium.
     
  8. #7 Dieselrenner, 18.01.2010
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    Navi hat er jetzt nicht, aber ne recht gute Ausstattung...

    Preislich sollte er ok sein...Ich habe mit 114tkm auch knapp 12.000Euro bezahlt in der Schweiz allerdings
    für einen Edition 100 mit allem drin was geht :D

    Was bei generell stärker belastet wird bei den Automaktik sind die Bremsen..Je nach Einsatz (Stadt-Land-Fluss äh Autobahn)
    sind eventuell die Beläge schon runter.

    DPF sollte kein Thema sein bei dem, oder ? Einfach anfragen... V6 TDI kann man eh nicht mal eben nachrüsten aber die grüne
    Plakette sollte er eigentlich schon bekommen.

    Motor sollte nach dem Starten seidenweich und ruckelfrei laufen... Xenonbrenner kurz sich neu justieren...

    Der Superb hat ja auch die Probleme mit den Querlenkern..also sollte nix knarzen oder poltern beim Fahren.

    Automatik sollte weich schalten..wobei weich das hier nicht trifft bei der TT5... ;( Aber halt bis in 5 Gang durchschalten auch schon bei
    80... Man kann ja schön mit Gas geben und wegnehmen die Gangwahl steuern..

    Ach so..was ich gerade sehe...Frontscheibe heizbar...man man man..was manche nicht alles in die Liste zaubern..Wäre schön, wenn
    man das hätte bestellen können.
     
  9. derP

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    tt5? isn das? beim fahren war er schön ruhig hochschalten war auch gut. beim bremsen hat er bei ca 15 km/h recht ruckartig in die eins geschaltet. beheizte frontscheibe? habe ich erst gelesen, als du das geschrieben hast. ist vielleicht ne scheibe vom mondeo :thumbup:
     
  10. #9 Dieselrenner, 18.01.2010
    Dieselrenner

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    Die TT5 ist die Bezeichnung für die Automatik.....

    Das mit den 15Km/h 1. Gang habe ich auch wenn es an die Ampel geht... Daher war das "weich" ja in Gänsefüsschen.... :D

    Aber drank denken.....Der Brummer ist etwas durstiger und auch teurer in der Versicherung.... Nicht zu unterschätzen :whistling:
     
  11. Napi

    Napi Guest

    Siehe:
    meine Signatur. 8)
     
  12. #11 Sir Benni85, 19.01.2010
    Sir Benni85

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    Denke zu diesem Preis wirst du besser ausgestattete Modelle finden.

    Bsp.: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bhu2rhxpjiu2

    Was hälst du vom 2,0 TDI ? Hat orginal fast die selben Fahrleistungen wie der 2,5 TDI mit Tiptronik ist aber wesentlich günstiger im Unterhalt.
     
  13. SD911

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    Ich habe die Probefahrt mit nem V6 Tiptronic gemacht und mir aus kostengründen den 2.0 TDI Schalter gekauft :thumbdown: . Komplett anderes Fahr- und hörgefühl.
     
  14. #13 Sir Benni85, 19.01.2010
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    Habe auch mit dem 2,5 er die Probefahrt gemacht, aber bei einem Verbrauch von fast 8 Litern ? ?( , ist mir das bei einer jährlichen Laufleistung von über 40.000 km egal, wenn ich auf 100 km über 2 liter Diesel spare. :thumbsup:
    Und die Fahrleistungen des 2,5 mit Tiptronik sind wirklich nicht so viel besser das sich der Mehrverbrauch rentiert.
     
  15. SD911

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    Wenn die Sache mit dem Verbrauch nicht gewesen wäre hätte ich auch den V6 genommen. Das der 2.0 wirtschaftlicher ist ist klar. Aber subjektiv ist die Kombination V6 und Tiptronic fast eine Klasse höher zu bewerten.
     
  16. #15 Sir Benni85, 19.01.2010
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    keine Frage beim Passat fährt sich der W8 auch souveräner als der 2,8 V6 aber es ist halt die Frage wie oft nutzte ich die Leistung und wie wirtschaftlich soll das Auto sein. und dort ist der 2,0 dem 2,5er weit voraus.
     
  17. vamp

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    Naja wenn man einfach nur Jung ist und Spass haben will klar den V6 :D und von der Laufkultur und dem Sound ein ganz anderes gefühl ... und von der Vernunft klar den 2,0 TDi
     
  18. Napi

    Napi Guest

    Und mal ganz nebenbei gibt es den V6 ja auch als Handschalter... Da hält sich der Verbrauch auch schon in Grenzen...

    Ich habe 2006 auch alle drei zur Probe gefahren, 1.9,2.0,2.5TDI. Am Ende ist es der V6 geworden, denn sowohl von Kultur als auch von Leistung ist der 2.0er einfach eine andere Motorenklasse. Grüne Plakette habe ich auch, die Versicherung wäre kein spürbarer Unterschied geworden, bis auf die fies teure 120tkm Inspektion mit den ganzen Riemen etc ist der V6 auch in der Wartung keinen Deut teurer.
     
  19. #18 Dieselrenner, 19.01.2010
    Dieselrenner

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    Ok...

    Den Vergleich den ich bisher habe...ist der Bora GT Sport 1.9 TDI mit 130PS....

    Verbrauch runter bis zu 4.6 liter....Seit ich ihn habe... bzw. hatte... 70tkm.. ~6 Liter...

    Der Skoda liegt derzeit im Schnitt bei 7,2 liter...habe den auch schon bei 6,1 gehabt..aber
    er braucht sehr lange dazu...

    Versicherung und Steuern beim Superb untereinander mögen ähnlich sein..der Bora war definitiv günstiger ;(

    ABER ein V6 bleibt ein V6 :thumbsup:
     
  20. AdMan

    Schau dir mal den passenden Ratgeber an. Dort findet man Infos und Antworten.

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  21. Napi

    Napi Guest

    Na GOTT SEI ES GEDANKT! :D

    *HandzurV6FahrerHIGHFIVEerheb*
     
  22. vamp

    vamp

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    *zurückHIGHFIVEgeb*

    Und heute auf der Autobahn war ist mir wieder ein Vergnügen meinen V6 auch mal ein bissl schneller zu bewegen :thumbup:
     
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