Superb 2.0 TDI nach Inspektion anderster

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von fck2006, 14.05.2016.

  1. #1 fck2006, 14.05.2016
    fck2006

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    Hallo,
    ich hatte meinen Superb 2.0 TDI Anfang März zur Inspektion und habe seit dem das Gefühl, dass mein Superb anderster ist.
    Punkt 1: Das Motorgeräuch ist anders
    Punkt 2: Höherer Verbrauch
    Punkt 3: Weniger Leistung
    Die ganze Zeit habe ich immer gedacht, dass ich mir das einbilde aber heute habe ich von einem Freund erfahren, dass sein Arbeitskollege welcher vor ca. 5 Wochen zur Inspektion war das gleiche Gefühlt hat.
    Mir wurde vom Autohaus vor der Inspektion versichert, dass es noch kein Softwareupdate gibt und daher hier keine Änderungen vorgenommen werden.

    Hat jemand die gleichen Erfahrungen gemacht oder weis jemand ob tatsächlich kein Update verfügbar ist bzw. wie könnte ich dies Überprüfen.

    Vielen Dank im Voraus.
    Gruß FCK2006
     
  2. AdMan

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  3. #2 Robert78, 14.05.2016
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    Hast du einen realen Mehrverbrauch oder nur laut deinem Bordcomputer?
     
  4. #3 fck2006, 14.05.2016
    fck2006

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    Also laut Bordcomputer und auch real bestimmt 0.75 bis 1 Liter pro 100 Kilometer.
     
  5. #4 Darkking, 15.05.2016
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    Das gilt auch nur für die Beseitigung der "Schummelsoftware". Es gab schon vor Bekanntwerden der Abgasmanipulation verschiedene Softwareupdates für das MSG, welche i.d.R. eigentlich auch ohne gesonderte Rücksprache aufgespielt werden. Mein eigenes MSG ist bspw. auch vom Händler geupdatet. Btw: Woher kommst du denn? und welcher 2.0er TDI ists?
     
  6. #5 fck2006, 15.05.2016
    fck2006

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    Aus 55234 Ober-Flörsheim und ich habe den 140 PS Superb Kombi EZ Mitte 2013.
     
  7. #6 DFacilla, 15.05.2016
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    Hallo,

    also hier kannst du checken ob dein Auto betroffen ist oder nicht:
    http://www.skoda-auto.de/mini-apps/kundeninformation

    Wenn dein Auto betroffen ist und du ihn in der Werkstatt hattest, halte ich es für durchaus möglich, das du einen anderen Softwarestand eingespielt bekommen hast.
    Mein 1,6er Diesel (auch betroffen) verbrauchte auch mehr nach Werkstattbesuch...

    Nico
     
  8. stepos

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    Ich hatte meinen im Dezember zur 1.Inspektion und hatte nach dem Abholen ebenfalls das Gefühl, irgendwas ist anders ! Der Verbrauch war ca. 0,3-0,5 Liter höher, was man auf meine Nachfrage hin aber mit den Temperaturen unter Null begründete. Leistungsänderung war bei den winterlichen oder zumindest nassen Straßenverhältnissen nicht einzuschätzen, meine Winterreifen dürfen auch nur bis 210 km/h
    Aber trotzdem hab ich seit Dezember auch das Gefühl, er verbraucht minimal mehr und zieht ein bisschen schlechter durch, aber bisher hab ich gedacht, ich bilde mir das nur ein.
    Aber wenn auch andere hier den Eindruck haben, scheint ja was dran zu sein...
     
  9. #8 Darkking, 16.05.2016
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    Für den 2.0er TDI gibt es noch kein durch das KBA freigegebenes Update, welches die Schummelsoftware beseitigt! Wenn dem so wäre, würden sich hier sicher viel mehr User melden, dass sie angeschrieben worden wären. Es gibt aber bereits vorherige Updates, die ebenso eingespielt werden können.

    @fck2006 : Schade, zu weit weg, um mal eben nachzuschauen.
     
  10. #9 Sprit(vernichter)², 16.05.2016
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    Wahrscheinlich wird jetzt der Verbrauch künstlich angehoben, damit nach dem Stinkediesel-Update die Differenz nicht mehr so drastisch ausfällt :D
     
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  11. #10 ottensener, 16.05.2016
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    "...nach Inspektion anderster"
    Was für´n Ding?
     
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  12. #11 DFacilla, 16.05.2016
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    Nun ja, für meinen ist auch noch keine Software Freigegeben, aber dennoch war ein vermindertes Gasansprechverhalten und Durchzug deutlich spürbar!
    keine Ahnung was da gewurschtelt wird - War ja nur eine Idee!
     
  13. #12 2.0 TDI 4X4, 16.05.2016
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    Wird wohl wieder mal nicht mit offenen Karten gespielt :thumbdown:
     
  14. i2oa4t

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    Ist allerdings auch immer subjektiv. Mein Verbrauch schwankt auch zwischen 5,5 und 6,8 obwohl subjektiv gleiche Strecke mit gleicher Fahrweise. Und deshalb einfach die Werkstatt um Aufklärung bitten, alle Arbeiten sollten ja dokumentiert sein.
     
  15. #14 skodabauer, 16.05.2016
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    Wenn im Rahmen einer Werkstatt-oder Rückrufaktion eine Arbeit an einem Auto durchgeführt wird ist immer ein vom Besitzer/Halter/Fahrer des Fzg unterschriebener Auftrag notwendig.
    Ausserdem kommt nach der Durchführung ein Stempel ins Serviceheft und ein Aufkleber in den Kofferraum.
    Macht euch bitte nicht verrückt, niemand macht was an euren Autos. Erst recht nicht ohne das jemand dafür bezahlen muss-entweder ihr oder im Garantiefall eben Skoda .

    mobil geschrieben ...
     
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  16. superj

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    Aber sicher, das machen die nie......

    Ich weiß sehr wohl, dass das gemacht wird, wenn es interne Bulletins gibt, die nicht direkt kommuniziert werden sollen.
    Besonders bei SW Updates wird meistens kein Kleber reingemacht.

    Das sicherste ist immer, vor dem Werkstattbesuch, die STG Softwarestände auslesen, dann ist man sicher. Oder wenn man das nicht kann, einfach in der Werkstatt dabei sein.
     
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  17. #16 skodabauer, 16.05.2016
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    Dann will ich eure Werkstätten nicht kennen lernen. Ich für meinen Teil kommuniziere offen dem Kunden gegenüber wenn es ein SW- Update gibt was als Werkstatt oder Serviceaktion deklariert ist. Da ist auch nichts zu verheimlichen oder zu verstecken.
    Ich finde es immer wieder super wenn jemand behauptet irgend was aus sicherer Quelle zu haben. Selbst wenn in einigen Werkstätten so gearbeitet wird heißt das nicht das diese Art und Weise so Usus ist und von Skoda so gewollt

    mobil geschrieben ...
     
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  18. stepos

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    ...ich hab zufällig einen VCDS-Scan von letzem Jahr (vor dem Service) und von Februar 2016 (nach dem Service) und laut VCDS ist der Softwarestand noch der Gleiche ! Was könnte also geändert worden sein ? Anderes Motoröl ? Ist jetzt doch ein bißchen misteriös....?(
     
  19. #18 Darkking, 19.05.2016
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    Kann ich so aufgrund öfterer Kurzstrecke bestätigen. Die frage ist eher, ob er jetzt ähnlich verbraucht wie zuvor.
     
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  21. stepos

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    ...naja, im Gesamten nicht deutlich, laut BC (Langzeit-Zähler auf 10.000 km) vielleicht 0,1 bis 0,2 Liter bei gleichem Streckenprofil , aber ich hab das Gefühl, daß er bei meiner Lieblings-Reisegeschwindigkeit ( 160 km/h bei 3.000 U/min) jetzt mehr verbraucht als vorher, was dazu führt, daß ich öfter mal langsamer fahre (...jajaja, ich weiß, is eh besser, aber darum gehts ja hier nicht !)
    Aber wie gesagt, laut VCDS gleicher Softwarestand !
     
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  22. #20 Sprit(vernichter)², 20.05.2016
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    Reifendruck...

    Kann evtl auch wirklich vom Öl kommen. Bist du vor dem Service viel Kurzstrecke gefahren? Dabei kann sich gerne mal Diesel im Öl ablagern, was es dünner macht.
     
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