Superb 2.0 TDI - Abgaskontrollleuchte - DPF!

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb I Forum" wurde erstellt von swcomputer, 13.08.2011.

  1. #1 swcomputer, 13.08.2011
    swcomputer

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    Hallo,

    pünktlich zum Freitag Feierabend ging mal wieder eine Kontrollleuchte an ( die vom Abgas, im Display meldet er "Abgas-Werkstatt").

    Heute vormittag war ich bei einem Kumpel, der eine Werkstatt hat und wir haben den Fehlerspeicher ausgelesen.
    Er meldet dort, dass die Partikelfilterleistung Bank 1 unter minimum liegt.
    Wir haben eine Regenrationsfahrt probiert (Rußmasse lag bei 19%).
    Die Warnleuchte ist nun aus, jedoch legt er während der Fahrt immer noch den Fehler in den Speicher.

    Ich bin nun bei 160000km.

    Muss der DPF in einem bestimmten Abstand gewechselt werden? Könnte nun der Zeitpunkt sein?
    Oder was könnte noch für den Fehler sprechen?

    Vielen Dank für eure Hilfe!

    und was passiert, wenn ich weiterfahre und die Kontrollleuchte wieder angeht? Ich bin leider nur am Wochenende zu hause und kann dort in die Werkstatt... Geht er dann ins Notprogramm?

    Viele Grüße
    Steve
     
  2. AdMan

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  3. #2 Langer1809, 13.08.2011
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    der Filter soll eigenlich bei 120000km gewechselt werden,wenn du weiter fährst wird deine Leistung nachlassen und dein Verbrauch steigen
     
  4. #3 Marc-1987, 13.08.2011
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    Ich hatte das auch aber jetzt bei 111tkm. Bei meinen Superb war der Aditivbehälter vom DPF leer.
     
  5. #4 swcomputer, 13.08.2011
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    Ja, der kam bei mir auch bei 120000km...
    Da hat er aber die Glühwendel als Warnung gezeigt.

    Nun scheints wohl wirklich der DPF zu sein. Hat niemand Erfahrung damit, noch keiner gewechselt?
    Was kostet denn der Spaß? Soweit ich gesehn habe gibts den nur original?
     
  6. #5 Marc-1987, 13.08.2011
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    Meine Werkstatt des Vertrauens hat mir gerade am Donnerstag gesagt, dass der DPF 1100€ kosten.
     
  7. #6 swcomputer, 14.08.2011
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    Gibt es auch eine Alternative, wenn man eh mit dem Gedanken spielt das Auto im nächsten halben Jahr zu verkaufen?
     
  8. #7 Oberberger, 14.08.2011
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    Stimmt bestimmt nicht. Der muss kontrolliert werden, ein vorgeschriebener Wechsel bei so geringer Laufleistung würde mich doch sehr wundern...
     
  9. #8 passi-rider, 16.08.2011
    passi-rider

    passi-rider Guest

    Man kann die Partikelfilter auch spülen, allerdings wird das bestimmt nicht jede Werkstatt machen.
     
  10. #9 Langer1809, 17.08.2011
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    ist aber so :(

    Filterwechsel und 2 Liter Additiv,TÜV und AU haben mich damal 1098 Euro gekostet

    kannst den Filter auch länger fahen bis die oben schon beschiebenen Syntome kommen
     
  11. AdMan

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  12. #10 -Robin-, 17.08.2011
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    Man kann den auch demontieren, rausprogrammieren und dann stört er nie wieder. Auch das ggf nötige Additiv fällt weg.
     
  13. #11 PilsnerUrquell, 17.08.2011
    PilsnerUrquell

    PilsnerUrquell Guest

    Ja das Problem mit den DPF,,

    beim Superb I gibts ja die Versionen mit dem Additiv, aber egal ob mit oder ohne Additiv-Tank....alles Mist !

    Da wirklich ein Ausstauch zwischen 100.000 und 150.000 fällig wird, nicht weils vorgeschrieben ist, sondern weil diese Filter der I. Generation (egal ob mit Additiv zum Freibrennen oder ohne) einfach nicht mehr mitmachen. Darum hab ich auch einst ein sehr gutes Angebot für einen gebrauchten Audi ausgeschlagen, der wäre mir sonst teuer zu stehen gekommen.

    Goldene Regeln:

    1. bei Versionen mit Additiv immer daran denken dass es mal alle ist und Auffülln lassen
    2. Lasst euch den Rußeintrag sagen wenn der Wagen in der Wartung war! Er sollte unter 15% sein, alles darüber lässt auf fehlerhafte Abgasreinigung zu viele Kurzstrecken oder verbrauchten Filter schließen und dann wirds teuer
     
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