super oder normal bei 75 PS?

Hatte bisher immer Normal bei meinem 75 PS Fabis Combi getankt. Da ich fast nur Stadtverkehr fahre ist mir aufgefallen das bei Normal bei meiner sehr niedertouringen Fahrweise (Schalte schon bei 40 km/h) in den 5. Gang, der Motor beim Beschleunigen klingelte. Mit Superbenzin kommt das nicht mehr vor.
Was habt Ihr für Erfahrungen? Ich werde jetzt immer Super tanken.

 

Überdreht mal nicht..

Als ich meinen Fabia gekauft habe (auch Fabia Combi 75 PS wie @Ulrich), habe ich nur Super erst getankt. Ergebnis in der Stadt nen Durchschnitt von rund 7,5 Litern! Okay, fand ich normal da. Ausserorts auf Landstraßen habe ich auch 100KM nen Durchschnitt von 5,6 Litern gehabt. Autobahnen wenn ich Ihn ausgefahren ( mache ich fast immer ) fast 7,0 Liter

Dann sind die Benzinpreise erst drastisch gestiegen und habe ab da nur noch Normal getankt. Ergebnis dann 6,0 Liter in der Stadt ständig! Bin sehr sehr oft in der Stadt unterwegs. Auf Landstraße komme ich sogar auf unter 5,3 Litern und Autobahnen nur 5,9! Bei gleicher Fahrweise ( Super oder Normal ).

Nur finde ich @ulrich nicht sehr gut das du bei 40 Km/h in den 5. Gang schaltest, weil er dann untertourig fährt, also auch bockt bzw. ruckt. .

Bei 30 Km/h schalte ich im 3. und bei 50 Km/h in den 4. Gang bis 70 Km/h wenn ich nicht beschleunigen muß in den 5. Gang, ansonsten erst bei 80 Km/h.

Normalbenzin bringt keine großen Vorteile gegenüber Super aber spart doch einiges, Nachteile habe ich auch keine daraus. Jedenfalls bei meinen 45000 KM im Jahr.

Also keine Panikmache, Leute!

Gruss Stylist!:wc:

 

Also bei 40 kann man ruhig in den fünften Schalten, denn das Untertouriges Fahren den Motor kaputtmacht halte ich wieder für Panikmache.
Untertourig ist wenn er stottert und das tut er erst kurz vor Standgas ... das ist überhaupt kein Problem.

Aber Normal würde ich auf garkeinenfall im 16V tanken... es steht ja nicht aus Spaß im Handbuch das man Normal nur in Ausnahmefällen tanken soll, und dann nur den Drehzahlbereich bis zur hälfte ausreitzen sollte. Die Vorgabe für den Motor ist nunmal Super ... klar geht auch Normal, aber der Klopfsensor sorgt dann halt auch dafür das entsprechend weniger Leistung zur Verfügung steht.
Wenn man nämlich mal nachrechnet, und nicht der MFA vertraut merkt man durchaus einen Unterschied. Dazu kommt noch, das der Durchzug 100%ig spürbar leidet.

Das merke ich bei meinem 16V ja schon wenn ich statt Super Plus Super tanke im Durchzug, ebenso stellt sich bei mir ein höherer Verbrauch ein.

Vielleicht einfach mal Super oder Super Plus tanken, der Elektronik entsprechend Zeit geben sich umzustellen, und sich dann wundern was doch geht... denn einfach nur nach Normal, Super reinkippen nutzt nichts. Komischerweise stellt sich die Motorelektronik viel schneller auf niederoktaniges Benzin ein, als andersrum, da muß man etwas warten.

 

Okay,
habe @Daniel nicht geschrieben das der Motor davon kaputt geht.

Wenn Ihr halt meint das es schädlich ist, tankt halt Super, soll ja in der Anleitung stehen oder?

Aber dann ist aber die Frage überflüssig!

Gruss Stylist!

Im übrigen noch danke an Fabioso! Sonst wäre mein Mist hier wohl noch stehn geblieben.

 

Im Handbuch steht folgendes (nur mal für den 75 PS):

Kraftstoff: ROZ 95 (91 Benzin mit dieser niedrigen ROZ kann verwendet werden. Die Motorleistung ist allerdings dann geringer).

*Benutzen sie nur Kraftstoff mit hoher Qualität.
*Hat im Notfall der zuer Verfügung stehende bleifreie Kraftstoff eine niedriegerer Oktanzahl als der Motor benötigt (also weniger wie 91 ROZ würde ich mal sagen), darf nur mit mittleren Drehzahlen und geringer Motrobelastung gefahren werden. Starke Motorbelastung durch Vollgas oder hohe Drehzahlen können dann zu Motorschäden führen. Sobdald wie möglich Kraftstoff mit ausreichender Oktanzahl nachtanken...................


Gruß
Mic