Stromausgabestatus Scheinwerfer links KEIN SIGNAL / KEINE KOMMUNIKATION

Diskutiere Stromausgabestatus Scheinwerfer links KEIN SIGNAL / KEINE KOMMUNIKATION im Skoda Roomster Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Guten Tag Gemeinde, zu erst ich bin neu hier und fahre ein Skoda Roomster (5J) 1,9 L TDI Erstzulassung :12/2006 Laufleistung: 241416 km Jetzt...

  1. Fedde

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    Guten Tag Gemeinde,

    zu erst ich bin neu hier und fahre ein Skoda Roomster (5J)
    1,9 L TDI
    Erstzulassung :12/2006
    Laufleistung: 241416 km


    Jetzt zu mein Problem(en), bei meiner Hauptuntersuchung wurden erhebliche Mängel festgestellt:
    1. Bremmssattel 2.links undicht
    2. Kurvenlicht signalisiert Fehlfunktion
    3. Manuelle Leuchtweiteneinstellung links ohne Funktion
    Zu 1. Statt neuen Bremmssattel inklusive Einbau für 210,-.
    Gereinigt und ENTFETTET (wurde nicht mehr bemängelt)
    Zu 2. & 3. Statt ein Modul Scheinwerfer inklusive Einbau 580,-.
    Zwei neue Scheinwerfer + Einbau 220,-
    Lichttest gemacht abblend- / Volllicht i.o. Standlicht und Blinklicht funktioniert auch prima, bis auf die blinkende Kontrollleuchte im Armaturenbrett die war noch da(Fehler auslesen dachte ich mir, hat man ja hier im Forum schon des öfteren gelesen)
    Zur Hauptuntersuchung gefahren zum 2.mal
    Plakette nicht bekommen dafür ein zettel darauf steht:
    02233. Stromausgabestatus Scheinwerfer links (J667) KEIN SIGNAL / KEINE KOMMUNIKATION
    02234. Leistungsausgabestufe Scheinwerfer rechts (J668) KEIN SIGNAL / KEINE KOMMUNIKATION
    03039. Klemme 55 Nebelschlussleuchte KURZSCHLUSS NACH MASSE

    Kann mir bitte jemand sagen wie ich weiter vorgehen soll (Scheinwerfer neu anlernen! Steckverbinder zum Scheinwerfer erneuern!)
    Ich weiß nicht weitere weil sie funktionieren ja einwandfrei bloß die Fehlermeldung lässt sich angeblich nicht löschen.

    Bin auf eure Antworten gespannt.
     
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  3. #2 dathobi, 23.03.2016
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    Das sind dann aber keine originale, oder?
    Was sagt den die Werkstatt dazu? Waren die Fehler vorher auch schon?
     
  4. #3 fireball, 23.03.2016
    fireball

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    Hat der Roomster ein oder 2 Steuergeräte am Scheinwerfer, kannst Du das mal nachsehen?
     
  5. #4 dathobi, 23.03.2016
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  6. #5 fireball, 23.03.2016
    Zuletzt bearbeitet: 23.03.2016
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    Xenon? Oder hat der Roomster Kurvenlicht mit Halogen?

    EDIT: muss wohl. Dann sollte sich aber am Scheinwerfer selbst wenigstens ein Steuergerät finden, das könnte man mal über Kreuz tauschen mit dem anderen Scheinwerfer um zu gucken, obs am Kabel oder an der Elektronik liegt...
     
  7. Fedde

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  8. Fedde

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    @dathobi: nein es sind keine originalen aber baugleiche
    https://www.atp-autoteile.de/group/1030201/product/19278/892639/details
    vorher lauteten die Fehlermeldung laut OBD :Kurvenlicht signalisiert Fehlfunktion (E)
    Manuelle Leuchtweiteneinstellung links ohne Funktion (E)
    An was es nun genau liegt wollte mir keiner sagen von der Werkstatt, das müsste man prüfen und den Fehler auf den Grund gehen,sagte man mir.
    @fireball:meinst du mit Steuergerät den Stecker oder wo soll das Steuergerät sich den befinden?
    Halogen Modul Scheinwerfer mit Kurvenlicht H7
     
  9. #8 dathobi, 23.03.2016
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    Es gibt seit Einführumg des Fabia2 kein Xenon...
     
  10. #9 dathobi, 23.03.2016
    Zuletzt bearbeitet: 23.03.2016
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  11. #10 dathobi, 23.03.2016
    Zuletzt bearbeitet: 23.03.2016
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    Die möglichen Scheinwerfer haben folgende Teilenummern:
    Halogen: 5J1941017 181€
    DE: 5J1941017A 204€
    DE mir KurvenLicht: 5J1941017B 488€
     
  12. #11 fireball, 23.03.2016
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    Ein Stecker ist ja nu kein Steuergerät... Entweder sind da draußen Leistungsteile dran oder nicht, wenn nicht siehts eh schlecht aus das selbst in den Griff zu bekommen.
     
  13. #12 dathobi, 23.03.2016
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    Ich denke eher an das bekannte Kabelproblem und am falsch gekauften Scheinwerfer...
     
  14. #13 dathobi, 25.03.2016
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    Und? Ist es der richtige Scheinwerfer? Sind die Kabel noch heile?
     
  15. Fedde

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    Frohe Ostern erst mal an euch beide und danke für die rasche Antworten.
    Wenn ich mir das Bild genauer anschaue tendiere ich eher zu den unteren. Hab keine Scheinwerferreinigung vorhanden. Ich werde heute noch mal in den Keller gehen, da ich die alten Scheinwerfer noch habe und euch Bilder hochladen welche von den alten und den neuen + diverse zahlen Codes die ich auf den Scheinwerfer finden bzw sehen kann.
    Bin mir nicht ganz sicher aber ich habe den Stecker reingedrückt dann die seitlichen Laschen entriegelt und dann vorsichtig unter einer leichten Rüttelbewegung abgezogen(werde die Steckerverbindung aber noch mal auf Grünspan untersuchen). Des weiteren habe ich erfahren das man die Scheinwerfer kalibrieren muss wenn sie neu verbaut wurden und dann dürfte die blinkende Fehlermeldung behoben sein. @dathobi und @fireball:Habt Ihr davon schon mal was gehört bzw selber Erfahrungen gemacht mit kalibrieren der Scheinwerfer?
     
  16. #15 dathobi, 27.03.2016
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    Dein Link zeigt den mittleren...auch die Vergleichsnummern sind entsprechend....
     
  17. Fedde

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    Gut da diese meinen alten von der Linse am ähnlichsten kommen hab ich diese genommen. Sobald ich daheim bin werd ich sofort in den Keller gehen und es frontal begutachten ob ich da irgendein Unterschied erkenne. Bei dein Bildern erkenne ich zwischen Bild 2 und Bild 3 schon ein erheblichen Unterschied. Mir stellt sich jetzt noch die Frage ob es unterschiede gibt zwischen dynamischen Kurvenlicht und Kurvenlicht oder gibt es da keinen?
    Verkauft wurde er mir unter der Angabe:
    ,, Abiegelicht + dynamisches Kurvenlicht ''
     
  18. #17 fireball, 27.03.2016
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    Abbiegelicht ist die statische Lampe unter 40km/h beim Blinken und abbiegen, Kurvenlicht das Mitschwenken der Projektoren in jeder Kurve.

    Das statische Abbiegelicht wird nur gern mal als Kurvenlicht bezeichnet bzw. die Bezeichnungen verwechselt.
     
  19. Fedde

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    Da habe ich mich für die preisgünstige Variante entschieden die kein Kurvenlicht haben, mein Fehler.
    Da ich sie ja schon montiert habe stellt sich mir die Frage ob es möglich ist es zu deaktiviern mit den Progammiergerät?
     
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  21. #19 dathobi, 28.03.2016
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    Aha...sag ich doch.
    Das Kurvenlicht dürfte sicherlich ausschaltbar sein...aber das können Dir sicherlich die entsprechenden Spezis Mitteilen.
     
  22. Fedde

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    Frohe Ostern,
    Gut da bin ich ja beruhigt,
    gibt es hier in der skodacommunity solche Spezialisten die einen da mal eine Auskunft geben über den Arbeitszeitaufwand beim Händler des Vertrauens?
     
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