Stoßdämpfer VA defekt - Was tun?

[Lennert83]

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal eure Meinung, was ich am Besten tun soll.

Fahrzeug: Skoda Superb III Sportline, BJ 2018, 2.0 TDI, 140 kW, ~80.000 km, DCC

Ausgangslage: Habe keinen TÜV bekommen, da die beiden vorderen Stoßdämpfer defekt sind. Sie verlieren Öl.

Die Möglichkeiten:
1. 2 neue originale verbauen lassen. Problem: Wohl aktuell schwer zu bekommen und richtig Vertrauen hab ich nun auch keines mehr. Bin es nicht gewohnt, dass nach 80.000km schon die Stoßdämpfer hinüber sind.

2. Bilstein B6 Damptronic statt OEM. Dann sollte ich hinten aber mit wechseln, oder? Sind von der Charakteristik schon sehr anders, oder? Kostenpunkt für 4 Dämpfer ~1500€

3. Stilllegungskit und anderes Fahrwerk wie z.B. KW Streetcomfort. Wie ist hier die Erfahrung mit dem Stilllegen des DCC? Werkstatt rät ab, da das aus Erfahrung zu viele Fehlermeldungen verursacht?!? Mit dem Stilllegen selbst hätte ich kein Problem, da ich sowieso immer in Sport gefahren bin.

4. KW DDC Plug & Play. Mir mit 2500€ zu teuer

Über ein paar Meinungen und Erfahrungen würde ich mich freuen.

Vielen Dank und schönes Wochenende

Christoph

 

[ES8.0]

Ich persönlich würde auf Bilstein wechseln. Aber dann hinten auch. KW ist zwar „besser“ aber mir wäre es auch zu teuer.
Ich hatte in früheren Autos immer gute Erfahrung mit Bilstein gemacht.
Wie genau die Charakteristik von den genannten Bilstein sind, kann ich nicht sagen. Aber ich fand die immer sehr angenehm zu fahren.

 

[Lutz 91]

Ich finde das KW sehr schön. Zum Bilstein kann ich nichts sagen, aber auch dann sollte man es komplett tauschen.

Alternative wäre zwei genrauchte OEM DCC Dämpfer.

Ich z.B. habe noch das ganze Set liegen, als ich auf das KW gewechselt habe.

 

[Krabbenkoenig]

Bevor du drüber nachdenkst auf was anderes als Original zu wechseln:

Check besser erstmal die Verfügbarkeit der Alternativen.

Als ich in der gleichen Situation war, ist mir nichts anderes als original übrig geblieben, da Bilstein B6 damptronic rund 3 Monate Lieferzeit hatte (hatte damals sogar mit der Entwicklungsabteilubg von Bilstein telefoniert) weil die Nachfrage fürn MQB so groß ist (und Corona hats nicht besser gemacht).
Und KW hätte damals rund 1 Monat gedauert, war mir aber ehrlichgesagt eh zu teuer.

 

[Lennert83]

Danke für eure Beiträge. Ich schau mal, was die Werkstatt mir für ein Angebot mit B6 komplett macht und wie die Verfügbarkeit ist.

Bzgl. Stilllegungskit hat noch niemand Erfahrungen gesammelt? Stimmen die Einwände und Befürchtungen meiner Werkstatt?

Danke und Gruß
Christoph

 

[Lutz 91]

Stilllegungskit hat noch niemand Erfahrungen gesammelt?

Zumindest findet man nicht viel negatives ... KW oder Eibach sollten da aber Problemlos funktionieren.

Aber wenn man es schon OEM verbaut hat, würde ich es zumindest weiternutzen wollen.

 

[Shiro]

Bzgl. Stilllegungskit hat noch niemand Erfahrungen gesammelt? Stimmen die Einwände und Befürchtungen meiner Werkstatt?

Hab das Stilllegungskit seit 20tkm von KW drin. Superb läuft seitdem ohne Fehler. Der Rest funktioniert auch wie gewohnt.

 

[ebu50]

Hallo zusammen habe aktuell das gleiche Problem. Letzte Woche beim Reifenwechsel habe ich gesehen, dass die vorderen Stoßdämpfer Ölig sind. Bin auf der Suche leider Ratlos geworden, anhand der Originalen Teilenr. kann man im Internet leider nichts finden. Weiß denn einer ob man auch andere Teilenr. einbauen kann. Schließlich gibt es diese Elektronische Stoßdämpfer in vielen anderen Fahrzeugen und ich bin mir eigentlich ziemlich sicher, dass die nicht alle die selben Teilenr. haben aber im großen und ganzen identisch sind. Wer kann mir da weiterhelfen?

 

[Lennert83]

Hallo,

nochmal ne Rückmeldung von mir. B6 Damptronic komplett ausverkauft. Auch nach Kontakt direkt mit Bilstein, keine andere Aussage erhalten.

Möglichkeit a: 2x OEM Dämpfer für je 489€ + Steuer - habe hier nur Bedenken, dass dann in 2 Monaten die hinteren durch sind.

Möglichkeit b: Bilstein B12 + Stilllegungskit 1200€ (B12 hatte ich auch in meinem Superb 2 für 150.000 km und war sehr zufrieden)

Bin völlig unentschlossen...

 

[Lennert83]

Nehme nun das B12 (35/30).
Messe aktuell Radhaus - Felgenmitte VA 38,5 HA 36,5 Da kann ich mit Fahrwerk wohl auch mit Hängea**** rechnen, oder? Am besten gleich die dickeren Gummis hinten verbauen lassen? 8J0512149 wären weiterhin die richtigen, oder? Unterlage 8J0512149

 

[Rana arboreum]

Schaut auch mal bei Vogtland rein, ob die was Passendes anbieten. Finde dort das Preis-Leitungsverhältnis gut und bin mit meinem Fahrwerk von dort sehr zufrieden.

 

[Lennert83]

Um das Thema hier abzuschließen:
Habe nun Bilstein B8 Dämpfer und das Eibach Pro-Kit in Kombination mit dem KW Stilllegungskit verbauen lassen. Dämpfer und Federn musste ich einzeln kaufen, da das B12 mit den passenden Achslasten nirgends mehr zu bekommen war. Genauso war es mit dem Eibach Stilllegungskit, weshalb es das von KW geworden ist.
Der Einbau war allerdings alles andere als einfach. Die Stabi-Schraube ragte im entlasten Zustand in die Feder rein. Mit viel Ziehen während des Runterlassens, geht die Schraube nun an der Feder vorbei und alles ist tutti. So etwas hatte die Werkstatt noch nie gesehen... Hier ein Bild auf der Hebebühne im ausgefederten Zustand:

Naja, nun passt alles. Mit dem Fahrwerk bin ich mehr als zufrieden und das Material hat mich genauso viel gekostet wie zwei OEM DCC Dämpfer. Danke für eure Unterstützung. Hier noch ein schneller Schnappschuss:

 

[DialMforMarius]

Sieht gut aus.
Aber gibt das jetzt nicht jedesmal ein Drama, wenn er auf ner Hebebühne ausfedert?

 

[Lutz 91]

Wenn man auf das DCC denn verzichten will, kann man das ja machen. Wäre mir aber nicht in den Sinn gekommen.

 

[andy-brv]

Bei meinem L&K wurde letzte Woche bei der Inspektion auch festgestellt das beide vorderen DCC Dämpfer ölig sind! Aktuell hat er erst 75.000km gelaufen! Angebot von Skoda 2x neue Dämpfer mit Einbau 1.800 Euro inkl.Mwst.! Hab nun als Alternative die Bilstein B4 Damptronic ins Auge gefasst! Da meine Frau in einem Ford Autohaus(Ford und Seat) arbeitet mit Mehrmarkenservice hat sie heute ein Angebot erhalten 2x Bilstein B4 Damptronic inkl.Einbau und Mwst.950 Euro! Lieferzeit allerdings erst Aug/Sept. Hat jemand die B4 als Serienersatz verbaut? Habe gehört das die besser sein sollen als Serie! Gibts da Erfahrungsberichte?

Danke im voraus und Gruß Andreas

 

[Mccarp]

Sorry für die Zwischenfrage
Nur vorne erneuern ? Harmoniert das dann mit hinten ?

 

[4tz3nhainer]

Bei meinem L&K wurde letzte Woche bei der Inspektion auch festgestellt das beide vorderen DCC Dämpfer ölig sind! Aktuell hat er erst 75.000km gelaufen! Angebot von Skoda 2x neue Dämpfer mit Einbau 1.800 Euro inkl.Mwst.! Hab nun als Alternative die Bilstein B4 Damptronic ins Auge gefasst! Da meine Frau in einem Ford Autohaus(Ford und Seat) arbeitet mit Mehrmarkenservice hat sie heute ein Angebot erhalten 2x Bilstein B4 Damptronic inkl.Einbau und Mwst.950 Euro! Lieferzeit allerdings erst Aug/Sept. Hat jemand die B4 als Serienersatz verbaut? Habe gehört das die besser sein sollen als Serie! Gibts da Erfahrungsberichte?

Danke im voraus und Gruß Andreas

Leichte Ölfeuchte ist normal. Gibt auch eine TPI dazu.
Ansonsten würde ich davon abraten nur die vorderen Dämpfer zu einem anderen Typ zu wechseln. Wenn dann komplett.

 

[Roland83]

Ich habe im Motorrad ein Fahrwerk welches sich elektrisch verstellen lässt. Dieses habe ich schon zwei mal überholen und die Charakteristik anpassen lassen.
Blöde Frage: kann man die DCC Dämpfer evtl. auch überholen? Ich hab sie mir ehrlich gesagt noch nicht genau angeschaut…

 

[Jimmy46]

Bei meinem L&K wurde letzte Woche bei der Inspektion auch festgestellt das beide vorderen DCC Dämpfer ölig sind! Aktuell hat er erst 75.000km gelaufen! Angebot von Skoda 2x neue Dämpfer mit Einbau 1.800 Euro inkl.Mwst.! Hab nun als Alternative die Bilstein B4 Damptronic ins Auge gefasst! Da meine Frau in einem Ford Autohaus(Ford und Seat) arbeitet mit Mehrmarkenservice hat sie heute ein Angebot erhalten 2x Bilstein B4 Damptronic inkl.Einbau und Mwst.950 Euro! Lieferzeit allerdings erst Aug/Sept. Hat jemand die B4 als Serienersatz verbaut? Habe gehört das die besser sein sollen als Serie! Gibts da Erfahrungsberichte?

Danke im voraus und Gruß Andreas

Benutzt die Dämpfer so weiter, bis du persönlich merkst die sind kaputt. Deine Werkstatt will nur schnelles Geld verdienen. Hatte es auch, die meinten Stoßdämpfer sind defekt. Gibt tatsächlich eine TPI über die Stoßdämpfer, es ist normal das die ölen. Einige wurden beim TÜV deswegen schon bemängelt, Ist aber alles normal. Mach dir keine Sorgen

Bei meinem L&K wurde letzte Woche bei der Inspektion auch festgestellt das beide vorderen DCC Dämpfer ölig sind! Aktuell hat er erst 75.000km gelaufen! Angebot von Skoda 2x neue Dämpfer mit Einbau 1.800 Euro inkl.Mwst.! Hab nun als Alternative die Bilstein B4 Damptronic ins Auge gefasst! Da meine Frau in einem Ford Autohaus(Ford und Seat) arbeitet mit Mehrmarkenservice hat sie heute ein Angebot erhalten 2x Bilstein B4 Damptronic inkl.Einbau und Mwst.950 Euro! Lieferzeit allerdings erst Aug/Sept. Hat jemand die B4 als Serienersatz verbaut? Habe gehört das die besser sein sollen als Serie! Gibts da Erfahrungsberichte?

Danke im voraus und Gruß Andreas

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