Stoßdämpfer - Schutz gerissen

Natürlich soll das so nicht... damit würdest du nicht mal die HU bestehen.
Und was du damit machen sollst? Ganz einfach, reparieren!

 

Also Thorsten,
das ist aber jetzt keine wirklich hilfreiche Antwort...
Ich weiß zwar nicht, was ein Rookie ist, aber angesichts der Frage gehe ich mal davon aus, dass jcv wenig technische Ahnung hat; also müsste es zumindest heißen: "reparieren lassen". Und dann wären vielleicht noch zwei oder drei Sätze darüber angebracht, was da konkret gemacht werden muss und wie viel Aufwand das ist - oder findest du nicht?
Und vielleicht noch eine kurze Erklärung, warum das zerstörerisch ist, es so zu lassen... dann gibt es auch wieder ein paar Zustimmungen...

Gruß an dich und Willkommen an jcv!

vom Herby

HY#625

 

https://de.wikipedia.org/wiki/Rookie

Ein Anfänger.

Die Teile müssen gewechselt/erneuert werden, Aufwand? Naja, pro Seite für mich ca. ne halbe Stunde.

Stoßdämpfer raus und Anschlagpuffer ersetzen.

 

War bei meinem Alten Fabia auch zweimal , der satz hat glaube ich Damals 20 € rum gekostet und der Arbeitsaufwand ist wie schon oben geschrieben nicht groß .Spritzschutz rausbauen und dämpfer raus , neues drüberziehen und gut ist .

 

Wenn die (freie) Werkstatt das macht, kostet es um die 100 Euro. Was zu überlegen wäre, ist der Austausch der hinteren Dämpfer, die müssen eh raus. Ich hab mich da bei letzten TüV-Termin (leider im Winter) geärgert, neue Stoßdämpfer liegen schon bereit, die Werkstatt musste die Anschlagdämpfer tauschen - das hätte man geschickt verbinden können.

 

Noch nicht mal das...

 

Erstmal: nicht alles was an einem Auto kaputt geht muss repariert werden.

Der Zusammenhang mit Hauptuntersuchung? Welcher Grund soll sein diese so nicht zu bestehen? Der Stossdämpfer funktioniert ja weiterhin problemlos.
Aber aus optischen Gründen reicht es ja diese Kunststoffröhre mit Klebeband wieder zu befestigen

 

Mit Klebeband... natürlich.

 

Der Anschlagpuffer ist da nicht aus Langeweile, dass ist ein Fahrwerksteil. Es geht ja nicht um die Tülle, sondern insbesonder um das untere Ende des Puffers, das fehlt.

 

...eben drum.

 

Eben: diese Kunststoffröhre ist unwichtig.
Festkleben mit Klebeband und alles ist gut.

irgendwelche abgerissenen Teile des eigentlichen Dämpders (Anschlagopuffer) stören aber die Funktion.

 

Ja, der fehlende Teil des Anschlagpuffer stört dessen Funktion, das Auto beim Durchfedern vor Schaden an der Achsaufhängung zu bewahren.
Genau darum sollte der Anschlagpuffer ersetzt werden.

 

äh? Wo genau soll dieses Teil denn fehlen auf dem Bildchen?
da ist nur diese unwichtige Röhre sichtbar.

so soll das doch Original ausschauen:
ebay: 400077250043

 

Guck mal richtig hin, insbesondere im jeweils oberen Bildteil ist der Anschlagpuffer zu sehen, bzw. das, was von ihm über ist. Mal davon abgesehen, dass der morsch ist ohne Ende, fehlt da ein ganzen Stück.

 

So sieht das DIng aus, wenn es neu und intakt ist:

 

Hmmm tja ... wo ist denn der Rest, der da fehlt, geblieben?

 

Steckt im Schutzrohr

Gesendet von meinem SM-N915FY mit Tapatalk

 

Na dann: also wenn alles noch vorhanden ist spricht ja nichts dagegen die beiden auseinandergerissenen Teile mit Sekundenkleber wieder zusammenzufügen.

Dann ist wieder volle Funktion da. die Optik stimmt mit der schwarzen Röhre und der Anschlag passt weil kein Stück von dem "gelben Gummistück" fehlt.