Steuerkettenproblematik beim Roomster ?

Dieses Thema im Forum "Skoda Roomster Forum" wurde erstellt von Roomtastic, 20.09.2014.

  1. #1 Roomtastic, 20.09.2014
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    Hallo,
    meint Ihr,dass Skoda/VAG das leidige Thema mit den Steuerketten ab Erstzulassung 2014 oder früher endlich in den Griff bekommen hat?
    Frage nicht von ungefähr.Mein Bruder fährt/fuhr einen Fabia II EZ Mitte 2011 TSI.Kilometerstand 72.000 .
    Ratz-Buff---> Steuerkette übergesprungen.Der ganze Motor im Eimer.
    Gebrauchter Austauschmotor kam auf stolze 5.000€ .Wobei das angeblich noch ein "Spezialpreis" war und das Autohaus versprochen hat keinen AT-Motor mit einer Laufleistung über 40.000 KM einzubauen (läßt sich ja nicht nachprüfen).
    Fabia und Roomster ähneln sich doch sehr...
    Auf sowas hab ich nämlich gar keine Lust 8| :wacko:
     
  2. AdMan

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  3. spunk_

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    meist war eh der 1,4TSI betroffen (der hat leider zwei Nockenwellen) der 1,2TSi hat davon nur eine (Betätigung ventil über Schlepphebel)


    seit Motoren-Modell2012 (also vermutlich Baujahr ab 2013) ist die Kette (und der Spanner auch) geometrisch verändert worden.
    offiziell wurde ja angegeben dass einer der Hersteller der kettenglieder diese nicht entgratet habe... hmm? egal:

    stark in den Medien ist inzwischen weder bei VW noch Audi noch Seat oder Skoda noch etwas darüber zu vernehmen.
     
  4. #3 dathobi, 20.09.2014
    dathobi

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    Und was genau möchtest Du jetzt? Du weist aber schon das hier schon gefühlte 182 Treads und 12876 Beiträge dazu gibt?
     
  5. #4 Holger01, 21.09.2014
    Holger01

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    @ Spunk, der 1,2 TSI hat da aber auch kräftig mitgemischt. Meiner bei 24 000 KM ne neue Steuerkette
     
  6. #5 Roomtastic, 25.09.2014
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    Nun ja:
    a) interessiert ob das Problem endgültig gelöst ist (habe noch die Chance die Garantieverlängerung abzuschliessen)

    b) hat mir der Werkstattleiter meines Autohauses auf die gleiche Frage sehr ausweichend geantwortet. So nach Abwandlung des Sprichworts "nobody ist perfect" --> "no enginge/motor is perfect" .
    8o
     
  7. #6 Stollentroll, 25.09.2014
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    Mich hat das Problem auch beschäftigt, insbesondere da ich von dem Steuerketten-Problemen erst hörte, nachdem ich meinen Roomster gekauft hatte. Meine persönlicher Eindruck ist, dass sich in den letzten Monaten hier in den Foren deutlich weniger Skoda-Fahrer mit TSI-Problemen melden.

    Hast Du gesehen? Es gibt auch einen langen Thread zu dem Thema:
    TSI Antrieb: Welche Langzeiterfahrungen habt Ihr gemacht? - (siehe auch Umfrage in Beitrag 150)

    Etwas definitives wirst Du aber weder von einem Werkstattmeister noch in einem Forum erfahren. Leider.
     
  8. AdMan

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  9. #7 dathobi, 25.09.2014
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    Ich würde die Anschlussgarantie nicht nur wegen der Steuerkette nehmen...
     
  10. #8 roomsterplö, 31.08.2016
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    Mein 2010 er 1.2 TSI hat bei 47tkm ne neue Steuerkette bekommen und bei 60tkm verabschiedete sich das Getriebe , 2 Lager Materialwert 38€ , null Kulanz oder ähnliches!!
     
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