Steuerkette Superb 2.0 TSI und Rapid Spaceback 1.2 TSI

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von guardian, 01.03.2015.

  1. #1 guardian, 01.03.2015
    guardian

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    Hallo zusammen,

    ich habe heute bei unseren Skodas mal unter die Haube gehorcht und was ich da gehört habe, hat mir irgendwie nicht gefallen.

    Zuerst zum Superb

    Es ist ein 2.0 TSI mit etwa 66.000 km, Baujahr 2010 auf der Uhr. Anbei ein "Video", wie der Motor nach dem Start klingt (Motor ist kalt)

    Superb

    Da ich für den Rapid Spaceback meiner Freundin nicht extra einen Thread aufmachen wollte, poste ich diesen ebenfalls mit hier.

    Das Auto ist aus 07/2014, hat ca. 2.100 km auf der Uhr und es handelt sich um einen 1.2 TSI mit 105 PS

    Anbei das "Video" mit dem Motorklang nach Start, ebenfalls kalt.

    Rapid

    Können mir die Profis unter euch sagen, ob hier bei beiden ein Rasseln der Steuerkette zu hören ist oder ob das einfach nur Kaltlaufgeräusche des Motors sind.

    Vielen Dank und schönen Sonntag noch an alle!
     
  2. AdMan

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  3. #2 Big-Daddy, 01.03.2015
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    Ich bin zwar kein Profi, habe einen guten Freund der es ist. Er hat auch das steuerketten-Problem meines 5er Golfs diagnostiziert. Ist ein 1,4 tsi 140 ps von 2008. Ich finde das hört sich schon verdächtig nach der steuerkette an (kann es sein das der Motor auch etwas unrund läuft?). Ich habe im Nachhinein erfahren das es im VAG Konzern ein sehr bekanntes Problem bei den Benzinern sei. Habe nach einem kulanzantrag auch knapp 50% erstattet bekommen, war aber echt Stress für die Nerven.
    Beim Rapid hört es sich eher so an als ob was am lüftungsrotor schleift, is aber nur die Vermutung eines Laien :)
    Hoffe ich konnte helfen.
    Grüße BD
     
  4. #3 MontesCarlo, 01.03.2015
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    Rapid ist normal das ist die HD Pumpe
     
  5. #4 Christian_79, 01.03.2015
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    Bei dem Superb hört man mMn sehr stark die Kette! Definitiv mal beim :) vorbeifahren.

    Beim Rapid ist es mMn nur die Hochdruckpumpe. So wie es bei allen TSI Motoren leider der Fall ist.

    MfG

    Christian
     
  6. #5 roadghost, 01.03.2015
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    Tippe beim Superb auch auf Kette, oder eben Kettenspanner.

    Der :) kann ja mal einen Blick durch die Öffnung in der Steuerkettenabdeckung riskieren.

    Gruß
     
  7. #6 guardian, 02.03.2015
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    Guten Morgen zusammen,

    vielen Dank für eure Rückmeldungen.

    Dann werde ich mit dem Superb mal beim :) vorbeischauen. Ich hatte eigentlich gehofft, dass ich mit dem 2.0 TSI von der Steuerkettenprblematik verschont bleibe (betraf ja hauptsächlich die 1.2 und 1.4er Motoren).

    Mal schauen, was raus kommt. Ich gebe Bescheid, sobald ich was näheres weiß.

    VG
     
  8. #7 jens_w., 02.03.2015
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    Moin,
    ist es nicht so, dass beim 2.0 TSI ein Zahnriemen verwendet wird und "nur" die beiden Nockenwellen mit Kette angetrieben werden?
    So war es zumindest beim MKB: BWA der seinerzeit im Konzern verwendet wurde.

    Gruß
    Jens
     
  9. #8 DerFahnder, 02.03.2015
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    Hallo,

    mein 1.2 TSI klingt auch so wie der im Rapid.
    War mit meinem bei der Werkstatt, da ich befürchtete es könnte sich um ein Problem mit der Steuerkette handeln.
    Der Meister hat aber gesagt, der Motor würde normal klingen.

    Ich lass mich einfach überraschen.
     
  10. #9 Rene RS, 02.03.2015
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    Es hören sich beide Motoren ok an.
    Der 2.0TSI läuft sehr laut/rau im kalten Zustand.
    Den Spanner kann man beim EA888 nur beim Kaltstart hören wenn er defekt ist.
    Was noch Geräusche verursachen kann am EA888 wäre der Lagerbock der Nockenwelle wo das Rückschlagventil drin sitzt da sich dort das Sieb löst und durch den Motor wandert.
    Eine gelängte Kette kann man beim EA888 nicht hören

    Und Nein.
    Der 2.0TSI EA888 hat keinen Riemen.
    Einen Riemen hat der 2.0T(F)SI EA113
     
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  12. #10 jens_w., 02.03.2015
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    Ah, OK. Dann war die Umstellung früher als ich dachte. nix für Ungut.

    Gruß
    Jens
     
  13. #11 guardian, 05.03.2015
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    So, ich war heute beim :) und er meinte auch, dass alles normal ist. Der Motor klingt so, das ist die HD-Pumpe.

    Wenn es etwas am Kettenantrieb wäre, würde sich das höher anhören.

    Dann glaub ich ihm das mal.

    VG
     
Thema: Steuerkette Superb 2.0 TSI und Rapid Spaceback 1.2 TSI
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