Steuerkette defekt? 1.4 TSI (Youtube Link für Sound Aufzeichnung)

Diskutiere Steuerkette defekt? 1.4 TSI (Youtube Link für Sound Aufzeichnung) im Skoda Octavia II Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo allseits :-) Könntet ihr euch bitte mal den Kaltstart-Sound meines 1.4 TSI Octavia 2 anhören? Bei YouTube einfach „Steuerkette defekt...

jujo123

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Hallo allseits :-)

Könntet ihr euch bitte mal den Kaltstart-Sound meines 1.4 TSI Octavia 2 anhören?

Bei YouTube einfach „Steuerkette defekt? Skoda Octavia 2“ eintippen.


Ich habe von Autos (bisher) keine Ahnung, aber für mich klingt das so, als ob die Steuerkette ausgetauscht werden müsste. Was sagt ihr dazu?

Der O2 wurde nach 24 Stunden bei 0-5 Grad Außentemperatur kalt gestartet.
 
Mccarp

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Skoda Octavia Combi RS 3 2,0
Wieviel km hat er denn?
 

jujo123

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152.000 km / EZ 01.2011
Laut Vorbesitzer wurde die Steuerkette bisher nicht gewechselt. (Ich habe das Auto kürzlich erworben.)
 
Pappbox

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Ich würde die Steuerkette mal vorsorglich tauschen. 150.000km mit der ersten Kette sind viel. Angeblich ist ja die Kette wartungsfrei, aber naja…

Zahnriemen habe ich z.B auch immer vorm Intervall schon gewechselt aus Vorsorge
 

jujo123

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Ich habe mir einige Websites zu Ersatzteilen angeschaut. Es gibt ja ziemlich viele Hersteller die Steuerketten für den O2 anbieten. Ebenfalls in unterschiedlichen Set-Konstellationen.
Gibt es da Qualitätsunterschiede? Welcher ist denn der beste Hersteller?

HSN / TSN = 8004 / AGP

Motorcode CAXA
 
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Ich habe mir einige Websites zu Ersatzteilen angeschaut. Es gibt ja ziemlich viele Hersteller die Steuerketten für den O2 anbieten. Ebenfalls in unterschiedlichen Set-Konstellationen.
Gibt es da Qualitätsunterschiede? Welcher ist denn der beste Hersteller?

HSN / TSN = 8004 / AGP
Gibst mir mal noch deinen Motorcode? Steht im Serviceheft ganz am Anfang wo die PR-Nummern mit drin stehen
 

jujo123

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Motorcode = CAXA

Aber bevor ich das Pferd von hinten aufziehe (...)

Ist denn ein Steuerketten-Wechsel aufgrund meiner gochgeladenen Audio-Spur notwendig? Oder ist das ein ganz normalles Klappern nach einem Kaltstart? und es dauert halt einen Moment bis der Kettenspanner greift?

(Youtube) Ist der 1.4 TSI wirklich so schlecht?

In dem Video wird ebenfalls auf die Thematik eingegangen und ein gewisses klappern am Anfang soll gerade bei einem Kaltstart bei sehr niedrigen Außentemperaturen normal sein - wenn es nur wenige Sekunden lang ist.
 
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Pappbox

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Febi Bilstein, VAICO oder FAI sollten eine gute Wahl darstellen. Die Werkstatt wo du das machen möchtest, soll noch prüfen ob der Kettenspanner i.O ist.

Auf jeden Fall von Billigteilen wie AIC oder RIDEX absehen

Bei den SETs drauf achten dass Dichtung und Zahnrad dabei sind
 
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@jujo123 - Nach dem Ketten- / Spannertausch beim TSI den jährlichen Ölwechsel Intervall mit ordentlichem Öl machen - bloß kein Longlife-Intervall !
 

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Es hilft nicht nur die Steuerkette zu wechseln..
Dazu gehören; Wellendichtring Kurbelwelle,Zahnrad Kurbelwelle + Zahnrad Nockenwelle sonst bringt es nix. Es ist ja alles von der alten Kette eingearbeitet worden,so das da nix mehr gescheit zusammen passt.
 

jujo123

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Ja z.b..bei den Steuerketten gab es diverse verbesserungen wo man deswegen auch neue Zahnräder benötigt..Hier im Video sieht und erklärt man ganz gut die verbesserten Steuerketten..
 

jujo123

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Ich möchte einige Werkstätten anschreiben und um einen KVA bitten.
Wie viel Stunden braucht eine Werkstatt für den Austausch eines kompletten Kettensatz ?

Anschließend wäre doch sicherlich ein Öl-Wechsel sinnvoll. Wie lange braucht eine Werkstatt dafür?

Welches Öl sollte ich nehmen? Ich habe mehrfach gelesen, dass man bei dem 1.4 TSI Motor (CAXA) kein Long-life Öl nehmen sollte. Gerade dieses Öl habe ich jetzt auf einem KVA entdeckt. Die Werkstatt scheint sich ja nicht besonders gut auszukennen...
 

Kundesbanzler

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Rechne mit kosten um die 1.500 Euro bis 2.000Euro..Öl immer 5w40 und alle 15.000 Kilometer wechseln,wenn viel Kurzstrecke auf 10.000 Kilometer kürzen.
 
Pappbox

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Also ein bisschen eigeniniziative wäre nicht schlecht ;)

Hier ein Beitrag aus dem Forum:
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jujo123

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Also ein bisschen eigeniniziative wäre nicht schlecht ;)

Hier ein Beitrag aus dem Forum:
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Danke für den Hinweis, ich hatte den Artikel bereits gelesen.

Allerdings war ich mir unsicher, weil es da um einen 1.2 TSI Motor eines Octavia_3 geht.

Ich habe einen 1.4 TSI Octavia_2.
Sind das nicht verschiedene Motoren?
Verschiedene Autos, verschiedene Motoren = verschiedene Öle?
 
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Danke für den Hinweis, ich hatte den Artikel bereits gelesen.

Allerdings war ich mir unsicher, weil es da um einen 1.2 TSI Motor eines Octavia_3 geht.

Ich habe einen 1.4 TSI Octavia_2.
Sind das nicht verschiedene Motoren?
Verschiedene Autos, verschiedene Motoren = verschiedene Öle?
Also der Thread den ich dir geschickt habe ist für einen Octavia 2 1.4TSI 90kW = 122PS
 

jujo123

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@Pappbox du hast 100% recht und ich lag voll daneben. Hab soviel gelesen, dass ich irgendwie woanders gelandet bin.

Kleines Update für alle die das Thema aktuell interessiert.

Wir haben Januar 2022 und in Bonn macht es scheinbar keine Werkstatt unter 1.200€. Alle KVA liegen zwischen 1.200 - 1.800€.
 
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