Start-Stop Automatik

[CyberCJO]

Hallo Community!

Ich weiß, das Thema Start Stop Automatik polarisiert stark und ich möchte keine "gut oder schlecht" - Diskussion auslösen. Auch ist mir bekannt, dass es sein muss, wg. den CO2 Vorgaben usw. Bitte deswegen keine rechtliche Diskussion, das kennen wir alle schon zur Genüge ...

Bei meinem Fahrprofil ist es so, dass diese blöde SS-Automatik sehr hinderlich ist und ich diese gerne permanent abschalten möchte, ohne das über den Touchscreen zu machen (sehr unkomfortabel).

Gibt es dazu eine einfache Möglichkeit? (beim alten Touran war das easy über VCDS (Voltanforderung)) geht das beim O4 auch und wenn ja, wie, oder was ist zu tun (SFD??)?

Danke für eure Info...

 

[S1k0]

Per obdeleven geht es da du damit SFD entsperren kannst. VCDS etc weiß ich nicht

 

[CyberCJO]

Per obdeleven geht es da du damit SFD entsperren kannst. VCDS etc weiß ich nicht

Hört sich ja mal vielversprechend an, wie genau das geht, kannst du mir sagen? Ich habe bisher immer nur mit VCDS gearbeitet...

****????? oder kann das sogar der Freundliche abschalten?

 

[Hobo2k]

Per obdeleven geht es da du damit SFD entsperren kannst. VCDS etc weiß ich nicht

Das ist falsch. Geht weder mit VCDS, OBD11 noch irgendwas anderes... Und liegt nicht am SFD.

Nein das geht schon seit einiger Zeit nicht mehr. Auch schon bei Fahrzeugen ohne SFD nicht mehr.
Entweder man hat einen Hardwaretaster, dann kann man ein Modul anschließen, dass den Tastendruck simuliert. Alternativ braucht man eine getunte Motorsteuergerät FW. Die bekommst beim guten Tuner...

****????? oder kann das sogar der Freundliche abschalten?

Der wird es denk ich weder machen noch können.

 

[noodyn]

oder kann das sogar der Freundliche abschalten?

Ich glaube, das wird er aufgrund der Umweltvorgaben und Skodas Zwang nicht dürfen.

 

[S1k0]

@Hobo2k ich hab es selber mit obd11 aus gemacht und wieder an und hat funktioniert ? Meine Über Multi Steuergerät wenn ich mich recht erriner

 

[deus]

@Hobo2k ich hab es selber mit obd11 aus gemacht und wieder an und hat funktioniert ? Meine Über Multi Steuergerät wenn ich mich recht erriner

Aber bei welchem Baujahr

 

[S1k0]

2021

 

[210101]

Bei meinem Fahrprofil ist es so, dass diese blöde SS-Automatik sehr hinderlich ist

Könntest und magst du das näher erklären?

 

[Newty]

Es gibt in fast jedem Steuergerät irgendwas mit Start/Stop. Beeinflussen tuts das aber nicht. Hier geht es darum, dass die Steuergeräte mit dem Start/Stop kommunizieren.

Im Beispiel Klima: Bei Stop die Luftmenge reduzieren und wenn der Kompressor benötigt wird, den Motor Starten oder laufenlassen.

Es gibt derzeit keinen Ansatz für Start/Stop im MQBw

 

[S1k0]

@210101 Also im Steuergerät, Multimedia unter lange Codierung hab ich Start Stopp von Unterstützt auf nicht unterstützt gesetzt. Und im Steuergerät Gateaway hab ich ebenfalls lange Codierung und EMHLR Start stop Funktion von codiert auf nicht codiert gesetzt damit war es bei mir dauerhaft deaktiviert hab dan mal wieder so gemacht wie es war und es ging wieder normal bei mir.

 

[CyberCJO]

Könntest und magst du das näher erklären?

Ich stehe in einer Garage in der Innenstadt. Bis ich auf einer normal befahrbaren Strasse bin, schaltet die SS-Automatik andauernd ab… (Schranken und ca. 10 Ampeln) ich kann mir nicht vorstellen, dass dies dem Auto gut tut… und meinen Nerven tut es in keinem Fall gut

 

[210101]

@210101

Du meintest sicher nicht mich?

Bis ich auf einer normal befahrbaren Strasse bin, schaltet die SS-Automatik andauernd ab… (Schranken und ca. 10 Ampeln) ich kann mir nicht vorstellen, dass dies dem Auto gut tut… und meinen Nerven tut es in keinem Fall gut

Naja, bis zur Schranke kannst du es ja deaktivieren. Bei den Ampeln macht das schon Sinn. Wieso werden da deine Nerven beansprucht? Hast du Probleme beim Anfahren?

 

[CyberCJO]

Du meintest sicher nicht mich?

Naja, bis zur Schranke kannst du es ja deaktivieren. Bei den Ampeln macht das schon Sinn. Wieso werden da deine Nerven beansprucht? Hast du Probleme beim Anfahren?

Nein, nach dem Schranken deaktiviere ich es meistens, wenn ich nicht vergesse... Es ist halt nervig, jedes mal über das Infotainment runterziehen und drücken, wenn man sich auf den städtischen Verkehrs-Wahnsinn (ich fahre bei einem wirklich großen Ärztezentrum weg) - wo mehr Pensionisten und Rettungen fahren als sonst Autos... und da muss man aufpassen, denn die gerade grauer Star operierten Pensionisten fahren zwar, sehen aber noch nichts... - zumindest machen viele den Eindruck.. deswegen ja nicht ablenken lassen.

 

[210101]

Es ist halt nervig, jedes mal über das Infotainment runterziehen und drücken

Es ging um die Funktion selbst. :-/

 

[CyberCJO]

Es ging um die Funktion selbst. :-/

Die Funktion ist in Ordnung... es macht was es soll...

 

[210101]

Die Funktion ist in Ordnung... es macht was es soll...

Na ist doch super. Dann lass sie einfach machen.

 

[Buffel]

@210101 Also im Steuergerät, Multimedia unter lange Codierung hab ich Start Stopp von Unterstützt auf nicht unterstützt gesetzt. Und im Steuergerät Gateaway hab ich ebenfalls lange Codierung und EMHLR Start stop Funktion von codiert auf nicht codiert gesetzt damit war es bei mir dauerhaft deaktiviert hab dan mal wieder so gemacht wie es war und es ging wieder normal bei mir.

Hallo

S1k0 schreibst das es mit dem OBD11 funktioniert, ich habe mal auf der Homepage von denen mal nachgeschaut da gibt es das OBDeleven NextGen Gerät. Aber verwirrend ist das mit den Versionen ich bin da noch nicht ganz durchgestiegen wie das mit den Punkten oder Aktivierungscode funktioniert. Kann das mir einer mal erklären?

 

[Octimocti]

Hallo.

Tipp kam wohl von Skoda selbst:
An den Batteriepolen ist ein Kabel, welches die beiden Pole brückt und dann im Motorraum verschwindet. Die brücke ist mit einem kleinen Stecker verbunden. Dieser misst wohl, ob die Batterie genügend geladen ist und gibt ab einem schwellwert die Start Stop frei.
Wenn du den stecker trennst ist die Automatik dauerhaft deaktivert, da 0V ja nunmal immer unterhalb dieses Spannungswertes liegt.
Scheint eine einfache Wenn-Dann Steuerung zu sein. Macht angeblich nichts kaput auf dauer aber das ohne Gewähr. Habe es selbst nicht gemacht, habe aber einen Kollegen, der seit ein paar tausend Kilometern damit so rum fährt und keine Fehler oder sonstiges Hat. Ist auf jeden fall einfacher als irgendwas zu programmieren und du kannst den Stecker jederzeit wieder zusammenstecken.

Grüße.

 

[CyberCJO]

Danke für den Tipp, da frage ich meinen Mechanikerfreund bei Skoda, bevor ich den Stecker ziehe...