Starke Vibration ab 3200U/min

Diskutiere Starke Vibration ab 3200U/min im Skoda Octavia I Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Habe seit geraumer Zeit das Problem. Bin mir aber nicht sicher ob ZMS oder was anderes schuld ist. Motorhalterungen und Drehmomentstütze wurden...

  1. #1 Cranky_Doodle, 14.11.2020
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    Habe seit geraumer Zeit das Problem.
    Bin mir aber nicht sicher ob ZMS oder was anderes schuld ist.
    Motorhalterungen und Drehmomentstütze wurden schon getauscht weil gerissen, danach wurde das Stärker.

    Ab 3200U/min fängt der ganze Wagen an zu vibrieren, und zwar richtig heftig.
    Hat wer ne Idee was das sein kann?

    Freundliche Grüße
    Cranky
     
  2. #2 Mega400, 14.11.2020
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    Zündaussetzer bei höherer Drehzahl. Benzinpumpe Fördermenge, Kraftstofffilter zugesetzt. AGR Ventil hängt fest.
     
  3. #3 Cranky_Doodle, 14.11.2020
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    evtl Einspritzdüsen zugekokt?
    Ist ein Skoda Octavia 1.9 TDI mit 90 PS.
    Die Düsen selbst gäbe es für ca 60€, könnte ich auch ne spur grösser reinmachen bei der Gelegenheit^^
    Kraftstoffilter ist ca 1 Jahr alt.
    AGR wurde vor einem Jahr gereinigt und ist aktuell abgehängt weil er mit AGR am stand auch n wenig ruppiger lauft.
     
  4. Cranky_Doodle

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    Ideen?
    Habe mal das Diagnosegerät angehängt, zur Abweichung sagt es:

    Injektor 1: 0.75 mg/str
    Injektor 2: -0.56 mg/str
    Injektor 3: -0.31 mg/str
    Injektor 4: 0.19 mg/str

    Ansauglufttemperatur 22°C bei kaltem Motor und 4°C Aussentemperatur.

    Werte sind am Stand gemessen.
     
  5. Cranky_Doodle

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    Keiner ne Idee?
    Kalt lauft er immer unruhiger, inzwischen ist er über das gesamte Drehzahlband ein bisschen "rauh"
     
  6. Keks95

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    Sollte in Summe 0 ergeben, bei dir kommt 0,07 raus, also sind irgendwo Abweichungen. Würde als erstes nen injektorenreiniger über den Tank durchjagen. Wenn es nicht besser wird Rücklaufmengenmessung. 1.9 TDI war ja ne Rumpel düse. Eventuell den Kabelbaum prüfen und/oder Kompression der einzelnen Zylinder messen.

    Wie viele km hat er runter? Was zeigen die Sensoren für Ansaugluft bei kaltem motor?
     
  7. Cranky_Doodle

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    Injektorreiniger hab ich vor ner weile schon probiert, verschiedene Hersteller über paar tausend Kilometer.
    Hat keine Pumpe-Düse sondern Verteilereinspritzpumpe VP37.
    Inzwischen sind ca 334.000km auf dem Tacho.
    Hab die anderen Werte leider nicht, müsste ich die Woche dann mal schauen.
     
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