Standheizung programmieren

Hallo szkite,

Webasto hat 3 Vorwahlzeiten - die müssen aber innerhalb von 24h liegen. Eine Programmierung über mehrere Tage funktioniert nicht.

Quelle:
Beitrag von SuperbElegance Standheizung - Webasto oder Eberspächer?

Viele Grüße
B-Engel

 

Die Bedienungsanleitung (gelesen?) http://new.skoda-auto.com/com/documents/manuals/b6/t3-m0225.htm sagt dazu:

 

Die Bedienungsanleitung ist hier leider ein Witz!
daily = täglich macht einem Glauben, die Heizung springe jeden Tag zur programmierten Zeit an.
DAS IST FALSCH!
Wenn das Tag-Feld leer bleibt, ist der Heizung einfach egal, welcher Tag gerade ist, wenn der Tag gesetzt ist, springt sie auch nur an dem gesetzen Wochentag an.
Allerdings eben NUR EINMAL - nach dem Schalten wird die Standheizung deaktiviert und das MUSS neu aktiviert werden.
Die Standheizung muss nach jedem Heizvorgang NEU aktiviert werden, sonst bleibt das Auto am nächsten Tag kalt.
Darüber ärgere ich mich seit zwei Wintern und muss nun halt doch immer vor Abfahrt mit der Fernbedienung wärmen.

 

Ich werde jeden Morgen beim Einsteigen durch die wohlige Wärme an die Standheizung erinnert. Beim Losfahren aktiviere ich sie dann gleich für den nächsten Tag (Voreinstellung 1) bzw. am Freitag aktiviere ich sie für Montag Morgen (Voreinstellung 2). Null Problemo.

Aber sicher wäre es netter, ein komplettes Wochenprogramm eingeben zu können. Würde ich für mich auch wünschen. Ich befürchte bloß, daß das bei den meisten Fahrzeugen dann das Autohaus für die Nicht-Informatiker erledigen dürfte.

 

Bosch

 

Ich habe mich noch nicht um die Festprogrammierung gekümmert, da ich mit der Fernbedienung gut zurecht komme und viel flexibler bin.
Bei meinem BMW BJ 2000 hatte ich keine Fernbedienung und habe mich immer geärgert, wenn die STH umsonst gelaufen war. Eine Verknüpfung von Startzeit und Temperaturschwelle war nicht gegeben. Geht das jetzt überhaupt beim SC2?

 

Die Schaltung hat schon einen gewissen Sinn. Wenn du nämlich im Winter 2 Wochen in den Urlaub fliegst und vergisst zu deaktivieren, würdest du dich um den verbrauchten Sprit und die fast leere Batterie ärgern.

 

Ohne Fahrten zwischen den Starts ist die beste Batterie nach ca. 4 Tagen so entladen, dass das Steuergerät weitere Starts verhindert!
JA, vielleicht würde ich mich DARÜBER ärgern, aber dafür gibt es im SCHLIMMSTEN Fall Starhilfekabel oder Automobilclubs - normalerweise
ist die Elektronik allerdings so schlau, dass genug Kapazität zum Starten verbleibt. (Siehe "Radwechsel-Fred" das Radio schaltet so früh ab, um
die Batterie zu schonen, dass ein kompletter Radwechsel mit Musikuntermalung nicht möglich ist)

Beim kalten Fahrzeug/vereisten Scheiben hilft so schnell niemand...nur eben die Heizung oder eine Chemiebombe auf der Frontscheibe ...

Aber DANKE für deinen "Klugscheißermodus" - schalte ihn doch bitte demnächst vor der Antwort an

Über 0,5 Liter/Stunde bei 15 Minuten Betriebszeit pro Schaltung ärgere ich mich sicher nicht über den verbrauchten Sprit, oder schaltest Du etwa
deine Heizung zu Hause immer AUS, wenn Du im Herbst oder Winter mal für "ein paar Tage" weg bist?

 

Wenn mein Haus so schlecht gedammt wäre wie mein Auto, auf jeden Fall.

 

(Ironie AN)
Du scheinst keine "moderne" Frau zu haben, die sich über Temperaturen von 5 Grad unter "Wohlfühltemperatur" beschwert - Du Glücklicher, denn 5 Grad Temperaturdifferenz kann gerne mal bis zu 5 Stunden Heizzeit beim Haus/Wohnung für alle Räume bedeuten!