Standheizung geht nicht

Dieses Thema im Forum "Skoda Superb II Forum" wurde erstellt von Wicki, 28.09.2015.

  1. Wicki

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    Hallo,
    vllt kann mir jemand weiterhelfen.
    Ich habe heute mitbekommen das mein Sth sich nicht mehr starten lässt. Weder mit FB noch manuell.
    Kurzes Led leuchten, dann nix mehr.
    Im AH sagte man mir. Temperatur Fühler, Pumpe oder das Aggregat selber.
    Muss erst ausgebaut werden.
    Habe aber hier kurz Forum überflogen und festgestelltdas es nichts neues ist bzw bekannte Probleme sind.
     
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  3. #2 DuncanParis, 28.09.2015
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    Ist wahrscheinlich die Pumpe. Bei mir das gleiche gewesen Anfang des Jahres.
     
  4. #3 skodabauer, 28.09.2015
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    Was steht denn im Fehlerspeicher?
    Läuft denn die Sthzg gar nicht an oder bricht sie nach ein paar Minuten ab?
    Wenn es die Wasserpumpe ist kann man das gut an den Messwerten am Diagnosetester sehen- da hast du nach weniger als 30s knapp 100°C und dann bricht der Heizvorgang ab.
    Ausserdem kann man die Pumpe über die Stellglieddiagnose ansteuern.
    Also nicht gleich ausbauen ...

    mobil geschrieben ...
     
  5. #4 mrbabble2004, 28.09.2015
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    Vielleicht war es auch einfach nur zu warm?!

    Die Standheizung startet doch erst ab einer gewissen Temperatur oder?


    MfG
     
  6. Wicki

    Wicki

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    Genau kann ich es nicht mehr wieder geben.
    Irgendwas mit Fühler überhitzt.... Heizung verriegelt...
    waren 3 Meldungen
     
  7. #6 Quax 1978, 29.09.2015
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    Das mag für die automatische Zuschaltung bei Kaltstart des Motors gelten, aber ich kann meine STH sogar bei 40°C einschalten, sofern ich das für sinnvoll erachte. 8)
     
  8. Wicki

    Wicki

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    So in der Art:
    Heizgerät überhitzt
    Kurzschluss nach Masse
    Heizgerät verriegelt
     
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  10. #8 skodabauer, 29.09.2015
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    Heizgerät mittels Diagnosetester entriegeln und Probelauf anstoßen. Dabei die Temperaturen beobachten und die Pumpe auf Funktion prüfen. Also anfassen oder gut zuhören.

    mobil geschrieben ...
     
  11. smares

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    Exakt wie bei meinem O2 letztes Jahr, da war es die elektrische Umwälzpumpe. Entweder Stellglieddiagnose machen (lassen) oder SH entriegeln und dann bei laufendem Motor die SH einschalten. Wenn sie dann durchläuft, ist es die Pumpe. Mich hat am O2 der Tausch 315 € gekostet (neue Pumpe + Arbeit).
     
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