Spurverbreiterung?

Diskutiere Spurverbreiterung? im Skoda Octavia III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Hallo Gemeinde, mir ist beim neuen O3 aufgefallen, dass selbst mit den 18ern 225ern noch recht viel Platz zum bündigen Abschluss mit den...

  1. #1 tttest123, 22.08.2013
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    Hallo Gemeinde,

    mir ist beim neuen O3 aufgefallen, dass selbst mit den 18ern 225ern noch recht viel Platz zum bündigen Abschluss mit den Radkästen vorhanden ist - das Gesamtbild will mir in meinen Augen nicht ganz harmonisch erscheinen.
    Ich bin auf dem Gebiet total unerfahren, daher frage ich mal nach:

    Spielt schon jemand mit dem Gedanken einer Spurverbreiterung bzw. hat sogar schon eine gemacht/machen lassen (vorzugsweise natürlich am neuen O3)?
    Gibt es schon passende Scheiben auf dem Markt?
    Gibt es für die passenden Scheiben eine ABE oder muss man damit zum TÜV?
    Seht ihr Verbesserungs-/Verschlechterungspotential in Bezug auf die Fahreigenschaften & Verschleiß bestimmter Teile?

    Freue mich über Erfahrungsberichte und bedanke mich Vorab für eure Tastenanschläge und Geduld mit einem Neuling auf dem Gebiet :thumbup:
     
  2. Rudi5

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  3. #3 lost-in-emotions, 22.08.2013
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    Wie schaut es mit Garantie und Geährleistung nach so einer Veränderung aus?
    Müsste doch jeder SKODA Händler dich dann mit nen Besen vom Hof jagen ;)
     
  4. #4 tttest123, 22.08.2013
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  5. Rudi5

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    ttest. .ja ein bild von mir.... OC III mit Platten.
    Garantie..... ja geht da nun das Fahrwerk kaputt von. . .?

    mfg ..
     
  6. #6 Speedy-leon, 22.08.2013
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    Dann wechselst das halt vorm besuch beim Händler falls was ist, mit Antrieben und Lagern...
     
  7. #7 tttest123, 22.08.2013
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    du hattest was von Seite 9 geschrieben. Gibts da noch nen Thread zu wo man bisschen lesen und mehr erfahren kann und eventuell noch mehr Bilder und Infos, welche Platten das sind und wo man sie herbekommen kann etc

    Danke

    Sind die eigentlich einfach selbst zu montieren? Ist das üblich, dass die Lager mit Spurverbreiterung kaputt/beschädigt werden?
     
  8. Rudi5

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    ttest... sind H&R Platten. Abahme durch Dekra. must nur messen was für Breiten der Platten du brauchst. Mehr Bilder habe ich grade nicht grifbereit.

    mfg.
     
  9. #9 tttest123, 22.08.2013
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    ich hab meinen O3 noch nicht ;)
    hab aber Elegance Limo, Sportfahrwerk mit den 18" Alaris

    Sieht bei dir auch nach den Alaris aus, welche Spurplatten (also welche Verbreiterung) hast du drauf?

    Noch was
    heißt das im Umkehrschluss, dass keine Einzelabnahme erfolgen muss, wenn die serienmäßige Rad-Reifen-Kombination an dem Fahrzeug verbaut ist? Ist nicht ganz eindeutig
     
  10. #10 tschack, 22.08.2013
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    Es gibt einzelne Kombination an Spurplatten auch mit einer ABE, was das alles erleichtert...
     
  11. #11 kleistermeister, 22.08.2013
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    Wie verhält es sich mit dem Geradeauslauf und Wendekreis?

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  12. #12 Speedy-leon, 22.08.2013
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    Spurplatten werden verschraubt oder mit längeren Radbolzen montiert.Gibt da 2 verschiedene Systeme.Ist wie Räderwechseln,ziemlich easy
     
  13. #13 tttest123, 23.08.2013
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    Muss man eine Spurverbreiterung nicht grundsätzlich, selbst mit ABE, abnehmen und eintragen lassen?
     
  14. #14 TT Nürnberg, 23.08.2013
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    Manche Spurverbreiterungen haben keine ABE, sondern ein Teilegutachten. Dann musst Du das auf jeden Fall abnehmen lassen.


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  15. #15 lost-in-emotions, 23.08.2013
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    Wenn eine Spurverbreiterung ne ABE hat, dann meistens für die EXAKTE SERIENBERÄDERUNG.
    Nur meistens nutzt man diese bei einer Verbreiterung nicht mehr ;)
     
  16. #16 tttest123, 23.08.2013
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    Ich hatte nur irgendwo gelesen dass es trotzdem abgenommen werden muss und war daher etwas verwirrt.. muss mich dann mal umsehen was es für Teile mit abe gibt. Die serienbereifung weil ich drauf lassen
     
  17. #17 lost-in-emotions, 23.08.2013
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    Geht nicht nur um die Reifen, sondern auch um die Felgen ;)
     
  18. Tuba

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    Das ist ein weit verbreiteter Irrtum. Ein Teil mit ABE kann eintragungsfrei sein, muss es aber nicht zwingend.

    Gruß - Kay
     
  19. #19 tttest123, 24.08.2013
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    Ja das ist mir schon klar ;-)
    Felgen und Reifen sollen so wie sie geliefert werden weiter verwendet werden
     
  20. #20 Brimmelbinz, 24.08.2013
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    Und sie verändern auf jeden Fall die ursprüngliche Fahrwerksgeometrie!
    d.h. es kann durch geänderte Kraftverteilung / Hebelwirkung auch zu frühzeitigem Verschleiss
    von Fahrwerks- und / oder Antriebskomponenten führen!!
     
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