Sportluftfilter: Steuergerät reseten?

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D4Ta

Guest
Als ich meinen Fabi bei WKR Chiptunen ließ, erzählte mir der Mitarbeiter, dass es mehr bringt noch einen Sportluftfilter von K&N einzusetzen. Ich sagte dann, ich hätte einen Online bestellt und setze ihn dann selbst ein. Darauf er: Schade, wenn du ihn bei mir bestellt hättest, dann würde sich das Steuergerät gleich auf ihn einstellen und der Leistungszuwachs wäre sofort größer. Ich erzählte ihm, wenn er halt später drin ist lernt das Steuergerät das doch automatisch. Er wieder: naja, das wird von manchen behauptet aber ich würde nicht darauf vertrauen... wenn du ihn drin hast, kannst ja nochmal vorbeikommen und über die Diagnoseleitung werde ich es dann reseten... sagen wir mal für 20 euro... :duspinnst: ?!

Meine Fragen jetzt an euch:

1.Hat er recht mit dem Anlernen?

2.Wollte er jetzt noch mehr an mir verdienen wenn ich es bei ihm mache, oder sogar den Filter gleich bei ihm bestelle?

3.Wenn er doch recht hat, könnte es mein Händler nicht auch umsonst machen?
 

SIMIE

Guest
Ähmm ich würd mal behaupten, das das reine Abzocke werden sollte!

Simie
 

Daniel

Guest
Löööl ... einfach traumhaft... will der Händler auch gleich eines dieser tollen Zusatzmittel in den Tank kippen und eine Kolbeninnenbeleuchtung einbauen???

Eindeutig FINGER weg!!! ... da müsste ich ja auch nach nem Reifenwechsel das Steuergerät resetten weil ich ja jetz viel schneller fahren kann :-))
 

Abductee

Guest
servus,

häng die batterie für 15minuten ab, dann hast du auch einen reset und zwar gratis.

mfg
abductee
 
Skodi1

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Hey :graus:
Ich muß sagen das das über ne normale Abzocke hinaus geht.Er täuscht dir falsche Tatsachen vor und verlangt Geld für ne nicht notwendige und nicht erbrachte Leistung.Ich würde mal seinen Meister fragen ob das normal in ihrer Werkstatt ist zu bescheissen.
ciao
 

Power Feli

Guest
hallo!

uff das is ja übelste Abzoge!!
wie Abductee schon sagte einfach 15 min Bat. Ablemmen und schon hast du ein STG-Reset,und das ganz kostenlos.

Gruß Power Feli
 

Daniel

Guest
Achja... zudem sei mal erwähnt - hab ich vorhin vergessen - es ist egal, da der LMM sofort das mehr an Luft registriert. Und das die Steuergeräte adaptiv arbeiten - wurde hier schonmal diskutiert - ist auch eine Mär. Der Klopfsensor regelt die Verbrennung gemäß dem Octangehalt, aber wenn man ein Auto tritt und dann schont oder andersrum, dann muß sich das STG nicht umstellen.

Dazu gibts meiner Info nach sogar einen ausführlichen Thread.
 
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