Sportbremsscheiben

Diskutiere Sportbremsscheiben im Skoda Karoq Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Meine Suche nach kompatiblen gelochten Sportbremsscheiben: Vorderachse: Zimmermann - hat aber keine ABE. Brembo hat dagegen wohl ABE, jedenfalls...

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    Meine Suche nach kompatiblen gelochten Sportbremsscheiben:
    Vorderachse: Zimmermann - hat aber keine ABE. Brembo hat dagegen wohl ABE, jedenfalls nichts gegenteiliges gefunden
    Hinterachse: nicht fündig geworden
    Bremsbeläge vorn und hinten von Ferodo

    Warum? Gelochte/gerillte Bremsscheiben haben bei Nässe besseres Ansprechen.

    Hat jemand bereits Erfahrungen?
    Danke
     
  2. #2 irixfan, 16.01.2019
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    Ja, und Quietschen ...
     
  3. rgb

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    Gegen das Quietschen gibt es Bremsen-Reinigungsspray und anschl. Paste eines bekannten Öl-Herstellers aus Ulm
    Hat bei meinen bisherigen Fahrzeugen immer gut gewirkt, genauso wie richtiges Einbremsen - und Ruhe war ;):
    Hinwesie gibts z.B. bei Zimmermann Bremsen.
     
  4. #4 Rigobert, 16.01.2019
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    Der Nachteil der gelochten ist der höhere Verschleiß, Vorteile ergibt sich eigentlich nur, dass die Bremsscheibe sich schneller abkühlen (ideal im Rennsport).
    Dachte das bessere Ansprechverhalten bei Nässe ist Vergangenheit, nachdem die höherwertigen Autos die Bremsscheiben "trocken" halten.
     
  5. #5 4tz3nainer, 16.01.2019
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    Meine gelochten Brembos haben einen deutlich geringeren Verschleiß wie die Serienscheiben. Von daher ist das auch Geschichte.
     
  6. #6 Rigobert, 16.01.2019
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    Der Verschleiß bezieht sich auf die Bremsklötze, und da ist die Lage eindeutig. Bei gleichen Bremsklötzen wäre der Verschleiß höher.
     
  7. Tuba

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    Also ist im Rennsport eine kalte Bremsscheibe besser als eine warme.

    Interessante These ...
     
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  8. Erzi

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    Kühler bei Stahl sicher besser. Bei Carbon eher andersrum.
     
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  9. #9 Rigobert, 16.01.2019
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    Habe geschrieben dass sie schneller abkühlt, eswurden keine Angaben gemacht was "besser" im Rennsport wäre. Wenn genug Wärme ansteht muss die weg. Und das ist dann im Rennsport oder Beispiel Fahrweise der Fall.
     
  10. #10 chris193, 16.01.2019
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    Dass der Tag der Zustimmung zu Ali Rigonippel mal kommt, hätte ich nicht gedacht.

    Er schrieb dass die schneller abkühlen, was bei hohen Bremsbelastungen durchaus positiv ist. Sind die Bremsen zu heiß, reduziert sich deren Leistung. Aber das weißt Du ja...
     
  11. Tuba

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    Unterstell mir nicht noch einmal, ich hätte hier zugestimmt! Wer sagt, dass es ideal im Rennsport sei, wenn Bremsscheiben schnell runterkühlen, bekommt meine Zustimmung sicher nicht.

    Alter, wenn ich Dich in die Finger kriege ... :cursing:
     
  12. rgb

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    Was ist das denn für ein Umgangston untereinander :thumbdown:?( - so kann man sich die TE, die sich zum Karoq informieren wollen, nachhaltig vergraulen - ich bitte doch um Sachlichkeit :thumbsup:
     
  13. #13 OcciTSI, 16.01.2019
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    hab ich ;)
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    Ich stelle nächstes Jahr auf EBC auf der VA um. Bis dahin sollte der Wagen 140.000km runter haben und die Serienscheiben sind am Ende ;)
     
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  14. Tuba

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    Auf's Maul gehauen habe ich ihm per PN, das gehört ja nicht in die Öffentlichkeit ... 8) ... Ach Quatsch, bei Chris und mir ist das Tagesgeschäft und nicht ernst gemeint ;)
     
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  15. #15 chris193, 16.01.2019
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    Er bettelt ja immer wieder darum. Doch Tagesgeschäft isses nun nicht, in seinem Alter kann er nicht mehr so oft.^^
     
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  16. #16 chris193, 16.01.2019
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    Nee, nicht Du stimmst ihm zu, sondern ich. (Asche auf mein Haupt)

    Aber zurück zu den heißen Scheiben ^^ - wenn die Bremsscheiben zu heiß sind, verlieren die an Wirkung, ebenso wenn sie noch nicht auf Temperatur sind. Im Rennsport muss eine Bremse eben wohltemperiert sein. Eine zu heiße Bremse sollte schnell und ohne sich zu verformen auf die Idealtemperatur runterkühlen. Getreu dem Motto: Wer später bremst, fährt länger schnell. Im normalem KFZ - und dass ist ein Karoq schon noch irgendwie (ich unterlasse die leidige SUV Diskussion mal..) - ist es eher "Wumpe" ob die Scheibe heiß oder kalt ist, trocken und fettfrei ist da wohl wichtiger.
     
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