Skoda Yeti ab 2009

[saVoy]

Nun ist es beschlossen. Skoda wird den Yeti bereits 2009 auf den Markt bringen. Gefunden in der automobilwoche

 

[PJM2880]

Bleibt die Frage, welche Variante vom Yeti sie bauen werden.

 

[saVoy]

Erst mal den normalen SUV......dann vielleicht die offene Variante. Der Felicia Fun braucht ja schließlich auch nen Nachfolger

 

[gijan]

und was ist das?

"nach dem jüngst erfolgten Design Freeze des Yeti"

 

[saVoy]

Das bedeutet, dass Design/ Konstruktion abgeschlossen wurde,also jetzt feststeht und nicht mehr groß geändert wird, es ist quasi eingefroren....
Die Serienentwicklung läuft an, ist ja nicht mehr lange bis 2009

...Aber vielleicht gibts ja mal einen Freezer von Skoda

 

[gijan]

Original von Savoy
Das bedeutet, dass Design/ Konstruktion abgeschlossen wurde,also jetzt feststeht und nicht mehr groß geändert wird, es ist quasi eingefroren....
Die Serienentwicklung läuft an, ist ja nicht mehr lange bis 2009

...Aber vielleicht gibts ja mal einen Freezer von Skoda

Stimmt, so macht es auch Sinn:

Das Design könnte Freeze heißen,

oder es könnte sich um den Freeze eines Designs handeln.

Danke für die antwort.

 

[saVoy]

Die aktuelle Autozeitung versort uns mit Neueigkeiten über den Yeti.

Auf ein föllig neues Terrain begibt sich Skoda ab 2009. Der 2005 als Fest-und Cabriodach-Studie präsentierte Yeti soll im likrativen Markt der Freizeit-und Offroader mitmischen.skoda will mit einem markentypischen Design einen "Kontrapunkt zu allen großen und aggresiv auftretenden Geländewagen" setzen.
Der etwa 4,35 Meter lange Yeti soll mit ähnlicher Technik wie der VW Tiguan vom Band rollen. Das heißt beim Fahrwerk: Allrad-oder Frontantrieb und üppige Räder bis zum 19-Zoll-Format. Auch die Motoren des Tiguan sollen Pate stehen: Vierzylinder-Benziner, auch als aufgeladene Direkteinspritzer mit Turbolader bis etwa 200PS, sind ebenso geplant wie Vierzylinder-Diesel bis 170 PS. Hier kommen die neuen VW-TDI mit Common-Rail-Technik zum Einsatz.
Beim Design soll sich der Yeti an der Studie orientieren, die in Genf 2005 starkes Interesse fand.Ob die Cabrio-Version eine Serienchance bekommt, steht noch nicht fest.

 

[turbo-bastl]

Mal hoffen, dass der Zug nicht ohne Skoda abfährt - immerhin passt ein Yeti nicht wirklich zum derzeitigen Skoda-Image in der BRD, diese Fahrzeuge werden im Unterhalt wohl nicht billiger, und nebenbei dürfte dieser Markt auch irgendwann gesättigt sein.

Trotzdem finde ich den Yeti von der Optik her super und habe auch schon bei der IAA den Ladies am Stand meine Begeisterung mitgeteilt. Ich bin sicher, letzteres war der Auslöser, dass er gebaut wird

Im Ernst: die sagten damals schon, dass ein ganz stark positives Feedback vom Publikum kam, vor allem auch von den Fachleuten, und dadurch die Chancen auf eine Produktion steigen.

Jetzt sind der Roomster durch, der Yeti kommt, fehlt nur noch der Tudor...

 

[stefan br]

http://www.stern.de/sport-motor/autoservice/:Kompakt-SUV-Im-Dutzend/612592.html

Der Yeti wird laut diesem Bericht auch auf den Genfer Salon sein.

 

[felicianer]

Wenn der Allrad hat, dann wird der sicherlich mein nächstes Auto werden ...

 

[stefan br]

Es dauert aber wohl noch ein Jahr, bis der kommt.

 

[felicianer]

Dauert noch mind. 2 Jahre, dass ich ihn mir leisten kann

 

[stefan br]

Erstmal muss man abwarten wie der der Aussieht und was der kostet.

 

[Cordi]

Das Teil wird ein riesen Flop, da würd ich fast drauf wetten. Der Felicia Fun war auch geil, aber es gibt tatsächlich noch Händler die ihn immernoch haben. Waren halt zu teuer. Und das wird der Yeti auch.

Skoda sollte mal die Füße still halten und lieber nen vernüftiges, günstiges Einstiegsauto bauen.

 

[stefan br]

Ich glaube nicht das es ein Flop wird. Einen Felicia kann man auch nicht mit den heutigen Skodas vergleichen. Wenn der so ca. 14000 Euro kostet wird der sich gut verkaufen.

 

[Santa]

Ich glaube nicht das es ein Flop wird. Einen Felicia kann man auch nicht mit den heutigen Skodas vergleichen. Wenn der so ca. 14000 Euro kostet wird der sich gut verkaufen.

14.000?
Nie im Leben! Der Tiguan geht bei über 26T€ los, warum sollte der Yeti, der eine ähnliche Basis hat, die Hälfte kosten?

 

[saVoy]

Der Yeti basiert auf dem Roomster, also Fabia, Octavia I. Der Tiguan basiert auf dem Golf V. Preislich wird er natürlich über dem Roomster liegen. Also ab 1oo dürfte es losgehen.

 

[stefan br]

Der Yeti ist doch nur so groß wie ein Fabia. Dann kann der nicht viel mehr kosten

 

[saVoy]

= 8

 

[stefan br]

Es kommt auch drauf an was der für Motoren bekommt. Wenn der mit über 100 PS erst anfängt, sind 18000 realistisch