Skoda Yeti 2012 -Was sind Vor/Nachteile größerer Reifen. Ich habe 16Zoll, mir gefallen größere besser

[Angela123]

Ich habe einen Skoda Yeti 2012, mitt 16 Zoll Reifen, aber mir gefallen größere Reifen/Felgen besser. Fahrgefühl, Geräusche oder kommt die Elektronik durcheinander? Gibt es irgendwelche Nachteile von 17 Zoll Reifen? 18 Zoll muss man sicherlich anmelden. Danke

 

[noodyn]

Du musst alle Reifen eintragen lassen, die nicht im CoC (EG-Übereinstimmungsbescheinigung) eingetragen sind. Geht auch bedingt durch die Bauform der Karosserie nicht willkürlich.
Vorteile: Geschmackssache, Nachteile: Aufwand und Kosten

 

[MrMaus]

Also Grundsätzlich wird mit grösseren Felgen das allermeiste schlechter.
Comfort, Verbrauch, Lenkkräfte, Belastung der Stossdämpfer und Gummis, schäden an der Felge geschehen eher, ab einer bestimmten grösse wird es schwierig bis unmöglich Schneeketten zu finden. Jenachdem Steigen auch die Preise der Reifen.. Die der Felgen natürlich.
Das Handling wird zwar gefühlt besser, aber die Grössere Felge schiebt im Grossen und Ganzen nur die untere Anzeige des Grenzbereichs nach oben, die Obere bleibt mehr oder weniger gleich( natürlich bei gleicher reifenbreite)

Besser wird die Optik, für Manche. Ich finde es dann auch lächerlich wenn man nur durchsieht und die Bremse mikrig ist, oder auf einen richtig hohen Fahrzeug irgend ein 25 er Querschnitt draufkommt.

Alles in Allem klingt das sehr negativ. Ein Wechsel von 16“ auf 17“ macht aber nicht extrem viel aus. Und wie schon gesagt wuede; es ist auch geschmacksache

 

[i2oa4t]

Also bei einem Yeti von 16 auf 17 (oder auch 1 Zoll werden die genannten Nachteile wohl kaum zum tragen kommen.
Bei der Frage geht es ja hauptsächlich um die Optik. Den Komfort beeinflusst auch der Luftdruck und bei den Reifen sollte man dann beim Reifenlabel auf möglichst leise achten. Ähnlich kann man auch bei Spritverbrauch sich am Label orientieren.
Alles in allem sehe ich einen Wechsel auf zumindest 17 Zoll als kein Problem.

Auch die erlaubte Größe hängt von der Felge und nicht nur vom CoC ab. Bei einer originalen Skoda-Felge für den Yeti sind es tatsächlich nur die CoC-Größen. Bei Felgen aus dem Zubehör gilt das was in der ABE steht. Da können dann durchaus schmalere Reifen für Ketten zulässig sein. Oder man kann breitere Reifen mit kleinen Auflagen montieren lassen. Bei einigen Felgen spart man sich sogar das Vorstellen beim Prüfer und hat nur die ABE im Handschuhfach liegen.

Mein Vorschlag an @Angela123 einfach mal 1-2 Felgen bei den einschlägigen Portalen für den Yeti heraussuchen. Bei einigen lässt sich auch auf eintragungsfrei oder Schneeketten filtern. Wenn dann 1-2 Wunschfelgen da sind kannst Du sicher auch hier im Forum nochmal Unterstützung bekommen.

 

[MrMaus]

Also bei einem Yeti von 16 auf 17 (

Sagte ich ja auch
Aber es wurde nach den Nachteilen gefragt. Ich habs ja auch reltaiviert, weil es mir für 1“ etwas zu krass klang

 

[Angela123]

Ich denke 17Zoll würden es werden sollen. Ich bin aus Berlin und habe noch nie Schneeketten gebraucht, auch nicht im Urlaub, da ich meistens im Sommer verreise. Ich denke laute Reifen wäre nicht so toll. Da ich auch nach gebrauchten Felgen schauen möchte, worauf sollte ich da achten und wo kann ich sehen, das sie eintragungsfrei sind? Bei Reifen bzw Reifendruck gibt es doch Komfortunterschiede, bei Felgen gleicher Größe auch? Herzlichen Dank für die Antworten.

 

[Nappo1997]

Also Grundsätzlich wird mit grösseren Felgen das allermeiste schlechter.
Comfort, Verbrauch, Lenkkräfte, Belastung der Stossdämpfer und Gummis, schäden an der Felge geschehen eher, ab einer bestimmten grösse wird es schwierig bis unmöglich Schneeketten zu finden. Jenachdem Steigen auch die Preise der Reifen.. Die der Felgen natürlich.

vMax wird auch schlechter.

Bei einem Zoll mehr ist das sicherlich noch alles im Vertretbaren Bereich, aber durchaus bemerkbar.

Edit: Ich hatte erst geschrieben Beschleunigung wird schlechter. Das muss nicht sein, sie kann auch besser werden. Sind die Reifen breiter und fehlte vorher Grip, kann es besser werden. Prinzipiell sind größere Felgen aber auch schwerer und rotierende Masse wirkt sich negativ auf die Beschleunigung aus.

 

[skomo]

Ich habe beim Yeti einige COC-Räder in 16 und 17" durchprobiert. Geblieben bin ich am Ende bei den 225/50R17.
Da zuckte das Fahrzeug bei Vmax auf Asphalt (und bei Regen) am wenigsten. Eigentlich gar nicht.
Das gilt für mich bei Sommer- und Winterrädern.

 

[YetiSepp]

Also mein Verbrauch ist mit 19 Zoll im Sommer nicht höher. Endgeschw. ist ebenfalls nicht anders. Optik dafür schöner und Comfort ist halt wahrnemungsabhängig. Da fühlt jeder ein wenig was anderes.

 

[Berndtson]

Hallo Angela123,

Ich denke 17Zoll würden es werden sollen. Ich bin aus Berlin und habe noch nie Schneeketten gebraucht, auch nicht im Urlaub, da ich meistens im Sommer verreise. Ich denke laute Reifen wäre nicht so toll. Da ich auch nach gebrauchten Felgen schauen möchte, worauf sollte ich da achten und wo kann ich sehen, das sie eintragungsfrei sind?

Wenn das Thema für dich noch aktuell ist, ich habe da einen Satz 17 original gebrauchte im Angebot (Marktplatz). Standort gleich nördlich hinter der Berliner Stadtgrenze.

 

[dieselschrauber]

Größere Räder verkleinern den Luftraum im Radkasten ein wenig. Damit sieht der Yeti ein wenig ansehnlicher aus (finde ich).

Ansonsten sind die größten Nachteile meistens bei den Kosten zu finden, den groß und teuer sind da im Einklang.....

Spätestens wenn ich die tiefen Pfützen auf unseren Landstraßen durchfahre, wünsche ich mir noch kleinere Reifen als die 205er....

Mein Zweitwagen mit seinen Schallplatten zuckt nicht mal bei den tiefen Pfützen.

Daher unbedingt vorher fahren......