Skoda Superb iV

Diskutiere Skoda Superb iV im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Aber das ist ja beim Diesel genau gleich. Wenn du anguckst was in Spritmonitor für den 110KW S3 alles rumhängt, bist du unter denen mit dem...

  1. tehr

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    Ja, das ist so. Allerdings werden die Diesel als Dienstwagen für den Fahrer steuerlich nicht anders behandelt als die Benziner oder meinetwegen auch Gas-Fahrzeuge.
     
  2. jens.f

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  3. jens_w.

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    Nüchtern betrachtet betrifft das den Superb iV ja. Da eben alle Aspekte auch auf eben diesen PHEV zutreffen. Von daher finde ich das nicht so schlimm...
    Gruß Jens
     
  4. #1264 Ehle-Stromer, 08.11.2019
    Ehle-Stromer

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    Und das ausschließlich ist für mich das falsche Signal von Seiten des Gesetzgebers. Jeder der diesen halbierten Wert nutzen möchte, sollte den Nachweis bringen, dass er zumindest zu Hause elektrisch tankt. Wenn man das wirklich will, geht das zu machen.
     
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  5. MrMaus

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    Aber dann kann ich jetzt meiner Frau einen e-Golf kaufen und das passt :whistling:
     
  6. #1266 Ehle-Stromer, 08.11.2019
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    Wenn dann einen ID.2, aber doch keinen E-Golf mehr! :thumbup:
     
  7. Tuba

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    [sarkasmus on]

    Vorsicht, für ähnliche Äußerungen bin ich hier dermaßen als Hinterwäldler, Technikfeind, nicht Vorausschauend und was weiß ich noch geohrfeigt worden. Kritik an Stromertechnik ist hier verboten. Nach Ansicht einiger Stromerfanboys wird in wenigen Monaten das Akkumanagement, die Ladestruktur und auch alles andere katapultartig verbessert und stellt dann jeden Verbrenner in den dunkelsten Schatten.

    Eine Dachsolarfläche kann man (Gedankenspiel) in die Zubehörliste aufnehmen. TG-Parker bestellen die dann einfach nicht mit. Das war jetzt einfach.

    [sarkasmus off]
     
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  8. ccdmas

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    Wenn ich nicht überwiegend Kurzstrecke fahren würde, würde ich mir keinen PHEV holen, denn das wäre kontraproduktiv und nicht im Sinne des Erfinders.

    Und bezüglich der Belege: Ich kann bei sowas ziemlich hartnäckig sein. Glaube mir mal, dass ich Belege bekommen werde wenn ich irgendwo irgendwas einkaufe, und die brauche. Andernfalls, Prozess am Hals. Das aktuelle Wild-West Verhalten das jeder Gesetzeslage in D Hohn spricht bei Ladesäulen muss man sich ja lediglich nicht gefallen lassen. Genau wie den allgegenwärtigen aber komplett illegalen Spaß, dass man an vielen Ladesäulen keinen Preis erfährt. Das Problem wird sich aber in kürzester Zeit erledigen.
     
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  9. TPursch

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    Hallo? Neben dem E-Motor hat das Fahrzeug einen 50 Liter Tank und einen Verbrenner mit 156 PS. Also hole ich mir das Ding, lade es wie ich möchte und fahre auch den Tank leer wie ich möchte. Wenn hier jemand ein Problem damit hat kann er ja eine Petition ("Gesuch, Eingabe an eine offizielle Stelle") an die "Verbrecher in der Regierung" (… ;-) …) schicken und schauen ob das dann in seinem Sinne (wie es ihrer/ seiner Meinung nach RICHTIG ist) geändert wird...
     
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  10. ccdmas

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    1. Wie groß ist denn das (Glas)Dach des Superb? Und wie sieht es mit dem Öffnen und der daruas dann resultierenden nutzbaren Fläche aus?
    2. Unter welchen Umständen bringt ein modernes PV Modul denn seine Peak Leistung? Bitte Ausrichtung und Winkel zur Sonne berücksichtigen.
    3. Unter Berücksichtigung von 1. und 2, wieviel Wh sind dann im Schnitt so realistisch pro Tag zu erwarten?
     
  11. Weyoun

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    ID.3! Warum keinen E-Golf? Die werden momentan regelrecht verramscht, weil die Lager geleert werden müssen! Ein Drittel vom Listenpreis Rabatt ist keine Seltenheit, da ist der ID.3 viel zu teuer im Vergleich. Zudem ist der E-Golf ausgereift und hat somit keine Kinderkrankheiten mehr.
     
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  12. MrMaus

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    Schlussendlich ist egal, was es ist, nur, wichtig; mein AG zahlt die Wallbox, ich kann den den Wagen meiner Frau laden und muss meinen Hybriden nicht :whistling:
     
  13. tehr

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    Ich sehe schon, Du denkst schon einen Schritt weiter.
     
  14. MrMaus

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    Ich mag es nur die Lücken aufzuzeigen...
     
  15. ccdmas

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    Die ist aber nicht neu. Solnage Deine Frau den gleichen Sprit fährt wie Du, kannst Du Ihr Auto ja auch mit der Tankkarte Deines AG betanken. DIebstahl/Betrug und Steuerhinterziehung isses halt in beiden Fällen. Muss jeder selber wissen. ;)
     
  16. #1276 SuperB 2002, 08.11.2019
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    Was machen eigentlich die Laternenparker? Es gibt doch auch Dienstwagenfahrer ohne Eigenheim.
     
  17. #1277 TheSmurf, 08.11.2019
    Zuletzt bearbeitet: 08.11.2019
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    Der kauft sich keinen Superb iV... ich hätte vor 5 Jahren gern einen CNG Leon gehabt, leider gibt es hier keine Tankstelle! Ich hätte gern die Steuerbefreiung genutzt...

    Anstatt das neue Bonusprogramm für BEV's hätten sie lieber die Ladeinfrastruktur angehen sollen. Und ich meine nicht... wir brauchen mehr!
    Nein, sonder einfach mal bedarfsgerecht und dann bitte auch mit einheitlichen Bezahlsystem! Wenn eine Tankstelle geschlossen ist, kann ich per EC die Tanksäule freischalten! Bei der Ladesäule... naja, das ist ja bekannt!
    Bei den Pauschalen pro Ladung, hängt sowieso niemand einen PHEV mit 13kWh Akku dran... da kann man nur verlieren!
     
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  18. #1278 SuperB 2002, 08.11.2019
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    Der Dienstwagenfahrer kauft ja nicht. Ich meine es muss schon unterschieden werden, zwischen Fuhrparks mit einer Flotte und der “Einmann GmbH”. Ersterer wird wohl kaum zum Hybrid greifen, da der Diesel gegenüber dem Benziner auf der Langstrecke kostenmäßig nicht zu schlagen ist. Außerdem halten sie viele Unternehmen wegen der fehlenden Lade-Infrastruktur noch immer für unpraktisch.
    Aber wer aus Überzeugung gerne Vorreiter spielen möchte, der sollte zum Hybrid greifen. Wenn allerdings steuerliche Vorteile eine Hauptrolle spielen und die Steckdose aussen vor ist, bleibt ein bitterer Beigeschmack.
     
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  19. jens.f

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    Das kann ich so nicht bestätigen. Bei uns (>30.000 Dienstwagen) fördert der Fuhrpark sogar aktiv die Hybriden durch weitere, interne Prämien, kostenlose Lade-Infrastruktur, Zuschuss für Wallbox-Montage zuhause usw.

    Hauptgrund ist hier, dass die Firma den co2-Ausstoß der Flotte reduzieren möchte...
     
  20. Tuba

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    Nicht jeder Fuhrpark besteht ausschließlich aus Langstreckenfahrern.
     
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