Skoda Superb iV

Diskutiere Skoda Superb iV im Skoda Superb III Forum Forum im Bereich Skoda Forum; Gibts hier eigentlich Irgendeine Aufstellung wer was so an Versicherung für die Kiste bezahlt?

  1. #6861 Christgurt, 18.11.2020
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    Gibts hier eigentlich Irgendeine Aufstellung wer was so an Versicherung für die Kiste bezahlt?
     
  2. ReikL

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    Was bedeutet wird? Gibt es da einen Zeitpunkt, ab wann das so ist? Hab im Internet keine Informationen dazu gefunden.
     
  3. #6863 loeffelpan, 18.11.2020
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    Bisschen spät fürn Aprilscherz?!
    Ansonsten bitte mehr Infos:
    Gerade zugelassen?
    Gilt das auch für Bestand?

    Mein Steuerbescheid aus den Sommer diesen Jahres sagt jedenfall 28€.
     
  4. Jopi

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    Verstehe ich nicht ganz. Ist das eine Firmentankkarte?
     
  5. Skymax

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    Stimmt, vor vier Wochen bekam ich für meinen iV, der Ende September zugelassen wurde, auch einen Steuerbescheid über 28 Euro pro Jahr und dieser Betrag wurde auch mittlerweile abgebucht.

    Heute allerdings bekam ich einen neuen Bescheid, nachdem ich bis 2025 keinerlei KFZ-Steuer zu bezahlen habe und die 28 Euro wieder zurück überwiesen werden. Stimmt also schon, dass der iV als Hybrid die ersten 5 Jahre steuerfrei ist.

    Gruß, Skymax
     
  6. #6866 Christgurt, 18.11.2020
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    ja.
     
  7. Jopi

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    Weswegen interessiert Dich dann die Kfz-Steuer und die Versicherung?
     
  8. #6868 Christgurt, 18.11.2020
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    auch wenn’s ein Firmenleitung ist, muss ich die Kohle ja erst verdienen, die die Karre kostet.
    Ich finde es oft befremdlich wenn jemand denkt als Firmenwagennutzer wären die Kosten dann egal.
    Und darum interessiert es mich auch
     
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  9. Jopi

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    Dein Beitrag las sich so, als würdest Du jetzt 140 Euro im Jahr sparen.
    Aber lassen wir's, es führt eh zu nix.
     
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  10. #6870 borussia2005, 18.11.2020
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    Bei mir ähnlich. Zugelassen im Juli
     
  11. #6871 fluxkompensator, 18.11.2020
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    Es gibt anscheinend einen neuen Steuerfreibetrag von 30€ für Fahrzeuge, die weniger als 95 Gramm CO₂/km ausstoßen.

    https://www.adac.de/news/kfz-steuer-hoeher/

    Steht dort ziemlich mittig unter "
    Steuerrabatt für Spritsparer".
     
  12. #6872 borussia2005, 18.11.2020
    borussia2005

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    Aus dem oben verlinkten Artikel

    Steuerrabatt für Spritsparer

    Für emissionsarme Pkw bis zum Schwellenwert von 95 Gramm CO₂/km gilt ab sofort ein neuer Steuerfreibetrag von 30 Euro. Dieser mindert den Steueranteil, der abhängig vom Hubraum erhoben wird. Autobesitzer mit schadstoffarmen Fahrzeugen müssen bei Zulassung bis Ende 2024 daher jährlich nur den über 30 Euro hinausgehenden Betrag zahlen. Diese Regelung läuft Ende 2025 aus.
     
  13. Jason_V.

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    Meiner wurde im August zugelassen. Die 28€ sind bereits bezahlt und kommen demnächst wieder zurück wie von Skymax beschrieben.
     
  14. #6874 ReikL, 19.11.2020
    Zuletzt bearbeitet: 19.11.2020
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    Hier gibts handfeste Informationen
    https://www.zoll.de/SharedDocs/Fach...raftstaendg.html?nn=280764#doc382804bodyText2

    "Gefördert wird auch der Umstieg auf besonders emissionsarme Pkw mit Verbrennungsmotoren: Pkw mit einem CO2-Wert bis 95 g/km, die vom 12. Juni 2020 bis zum 31. Dezember 2024 erstmals zugelassen werden, sind bis zum 31. Dezember 2025 mit 30 Euro pro Jahr begünstigt. Für diese Pkw wird ein Steuerbetrag von jährlich 30 Euro für längstens 5 Jahre nicht erhoben, somit insgesamt bis zu 150 Euro."

    Alle die ihren iV vor dem 12.06.20 bekommen und zugelassen haben, gucken damit in die Röhre.
     
  15. #6875 norman506, 19.11.2020
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    Gestern kam auch Post vom Zollamt, der Bescheid wurde geändert, KFZ Steuer jetzt 0€ bis 28.09.2025 ;-)
     
  16. MikeIV

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    So, hier endlich das Update:
    Meine Motorhaube ist jetzt auch mit Alubutyl gedämmt, so wie bei @spacelord

    Beim E-Sound merke ich keinen Unterschied, bei normaler Fahrt, bei warmen Motor oder bei höheren Drehzahlen auch nicht.
    Aber: Deutlicher Unterschied ist bei langsamer Fahrt bis max 2000 1/min mit kaltem Motor. Solange der TSI kalt ist, brummt er ein wenig, fast schon wie ein Diesel im warmen Zustand. Und dieses Brummen ist deutlich reduziert. Also nicht nur Nuancen meines Erachtens.

    Fazit für mich:
    Wer, so wie ich, auf Geräusche ähnlich wie Dieselbrummen/-dröhnen "allergisch" reagiert und die ersten 2 km, bis der Verbrenner auf Temperatur ist, deutlich mehr Ruhe genießen möchte, für den kann ich diese Änderung empfehlen. Für alle anderen Situationen merke ich keinen nennenswerten Unterschied.
    Ich bin zufrieden, weil der Aufwand übersichtlich war, knapp 45 Minuten.
     
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  17. ReikL

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    Ich glaube da wäre ich zu geizig dafür, der Usecase wäre mir zu spitz. Da meine Frau 80% der Fahrten tätigt, ist es mir eh egal, solange es sie nicht extrem stört.
    Und wenn du es hier nicht geschrieben hättest, wäre es mir wohl niemals aufgefallen.
     
  18. #6878 spacelord, 19.11.2020
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    Meine Aktion war wo es doch relativ warm war. Jetzt bei kalten Temperaturen höre ich wieder mehr.
    Kann aber auch sein, dass bei mir der E-Sound besonders "brummig" war. Ich hab mich ja schon von Anfang an beschwert, dass es sehr laut sei.

    Der größte Unterschied war bei mir ganz klar so wie bei Dir beim kalten Motor (und beim Umschalten E-Mode-> Hybrid), aber gerade beim Ausdrehen im Sportmodus zu hören.
     
  19. #6879 spacelord, 19.11.2020
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    wir sind fast Nachbarn (Schwetzingen). können gerne Vergleichsfahrt machen.

    PS: auch für die Frau kann man was gutes tun. Ausnahmsweise :D
     
  20. ReikL

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    Hab ihr doch schon ein neues Auto gekauft :thumbsup:
     
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